شارك سائق ريد بول الجديد ليام لوسون انطباعاته الأولى “الإيجابية” عن الحياة في الفريق – وعلى متن منافسه RB21 – بعد الانتهاء من سباقه التحضيري للموسم الجديد في البحرين.
صعد لوسون من الفريق الشقيق لريد بول، ريسينغ بولز، خلال فصل الشتاء، ليحل محل المتعثر سيرجيو بيريز كزميل بطل العالم ماكس فيرستابين.
ومع توفر ثلاثة أيام فقط من الاختبارات التحضيرية للموسم الجديد للسائقين، حصل لوسون على حصة تدريبية صباحية يوم الأربعاء قبل أن يتدرب من خلال الحصص المتتالية يوم الخميس.
في حين أن بعض المشاكل أبقت لوسون في المرآب في عدة مناسبات، وتسببت زخات خفيفة في مسار زلق في بعض الأحيان، فقد تشجع النيوزيلندي بمهامه على عجلة القيادة حتى الآن.
قال لوسون، الذي أكمل 91 لفة في اليوم الثاني وسجل أفضل زمن قدره مليون و30.252 ثانية ليحتل المركز السابع في الجداول الزمنية: “أشعر براحة أكبر في السيارة”.
“لقد كان يومًا حافلًا بشكل عام. وكجزء من الاختبارات، كنا نواجه بعض المشاكل في السيارة طوال اليوم. الأمر كله يتعلق فقط بالتعرف على السيارة الجديدة.
كما حدث: كل الأحداث من اليوم الثاني من اختبارات ما قبل الموسم 2025 في البحرين
“لقد تم قطع عدد قليل من جولاتنا قليلاً وكان علينا التعامل مع الطقس أيضًا، وهو ما لم يكن توقيتًا مناسبًا لخطة الجري الخاصة بنا، كما أتصور أن هذا هو الحال بالنسبة لمعظم ممرات الحفرة.
“كل هذا العمل ذو قيمة كبيرة عند الذهاب إلى ملبورن ونشعر بأننا في مكان إيجابي. هذه هي أهم الأشياء عندما يتعلق الأمر بالفترة التحضيرية للموسم الجديد.
“ستكون هذه المرة الأخيرة التي أقود فيها السيارة قبل ملبورن، لتصحيح الأمور، وسنأخذ (الأمور بعيدًا) عن كل ذلك لنجمع السيارة الأفضل توازنًا للسباق الأول”.
أضاف المدير الفني لفريق Red Bull، بيير واش، المزيد من المعلومات الأساسية حول خطة تشغيل لوسون، بينما أثنى عليه على “الاستجابة الجيدة” وتقديم التعليقات “القريبة جدًا” من تعليقات فيرستابين.
قال واش: “لسوء الحظ، لم يكن الطقس رائعًا، مع هطول بعض الأمطار في بداية اليوم، لذلك قررنا إجراء محاكاة سباق لمساعدة ليام على الوصول إلى السرعة في المسافات الطويلة وفحص السيارة للتأكد من موثوقيتها العامة عبر مسافات السباق”.
اقرأ المزيد: نوريس يحدد توقعاته لمعارك “صعبة” مع فيرستابين في عام 2025
“في فترة ما بعد الظهر، كان هدفنا هو فهم السيارة مع مركب C3 وخيارات الإعداد وكذلك استكشاف إعدادات السيارة بشكل عام.
“أردنا الحصول على نظرة شاملة عن السيارة اليوم، وفهم اتجاهها الكامل، ولكن كان من الصعب أيضًا الحكم على أداء السيارة في هذه الظروف والحصول على قدر كبير من درجة حرارة الإطارات.
“لكن استجاب ليام بشكل جيد اليوم وكانت ردود أفعاله قريبة جدًا من ردود فعل ماكس. لدينا تفاهمات جيدة لنأخذها في اليوم الأخير من الاختبار الآن، مع وجود ماكس على عجلة القيادة.”