قال زاك براون سائق فريق مكلارين إنه “يتوقع بالتأكيد” عرض اللقب من لويس هاميلتون هذا العام، بينما توقع موسمًا “ملحميًا” بشكل عام نظرًا للحالة التنافسية للفورمولا 1.
قام هاميلتون بأول ظهور علني له مع السكوديريا هذا الأسبوع F1 75 مباشر حدث في لندن، معلنا ذلك يشعر بأنه “مليء بالحياة” و”منشط” بعد الانتقال من أصحاب العمل منذ فترة طويلة مرسيدس.
مع إنهاء فيراري في المركز الثاني خلف مكلارين في بطولة الصانعين الموسم الماضي، وبقاء اللوائح مستقرة، لا يرى براون أي سبب يمنع هاميلتون من التواجد في مزيج المجد الشامل هذه المرة.
قال براون، الرئيس التنفيذي لفريق مكلارين، عند سؤاله عن مدى جديته في التفكير في تحدي هاميلتون: “أتوقع بالتأكيد أن يكون لويس منافسًا على البطولة”. وأضاف: “لقد أنهينا نحن وفيراري العام الماضي دون أي شيء بيننا، وأعتقد أن هذا سيستمر”.
بالإضافة إلى فيراري، يتوقع براون جهودًا قوية مماثلة من ريد بول ومرسيدس، حتى لو كانوا سيشركون سائقين عديمي الخبرة في الآونة الأخيرة. F1 سوبر الفرعية ليام لوسون و المبتدأ في سن المراهقة كيمي أنتونيلي.
وعلق قائلاً: “كانت مرسيدس قريبة جدًا (في عام 2024) وما زالت تفوز بأربعة سباقات، لذا وضعتها هناك”. وأكمل: “وبالطبع، ريد بُل، (الذي قدّم) أداءً قويًا للغاية في النصف الأول من العام، وقليلًا من القوة في منتصف العام، أنهى الموسم بقوة كبيرة.
اقرأ المزيد: يصر نوريس على أن مكلارين ليس لديه “أعذار” في سعيه للحصول على بطولتي 2025
“من الواضح أن كيمي وليام… كون كيمي مبتدئًا ودعونا نسميها ليام عديمي الخبرة، بدلاً من مبتدئ، أعتقد من وجهة نظر الصانعين أن هذا من المحتمل أن يمثل تحديًا أكبر قليلاً على مدار 24 سباقًا.
“سيحظىان حتماً ببعض عطلات نهاية الأسبوع للمبتدئين، إذا أردت ذلك، لكنني أعتقد أنهما سائقان سريعان للغاية وأتوقع فوزهما بالسباقات.”
وأضاف براون: “أعتقد أن هذا الموسم يجب أن يكون ملحميًا وأقرب من العام الماضي. أتوقع ثمانية فائزين مختلفين. لن أتفاجأ بمدى المنافسة.
“في نهاية كل أسبوع من العام الماضي، بينما كانت الفرق الأربعة الأولى دائمًا في المقدمة، بدا أن هناك شخصًا قادرًا على إحداث نوع من التعطيل. أتوقع أن يحدث ذلك مرة أخرى. لن أتفاجأ إذا كان هناك أكثر من أربعة فرق فازت.”
ومع ذلك، فإن أهداف مكلارين لعام 2025 واضحة، حيث اجتمع لاندو نوريس وأوسكار بياستري ليمنح الفريق أول لقب للصانعين منذ عام 1998.
وقال: “نود المشاركة في بطولة العالم للصانعين والسائقين”. “لماذا لا نكون جشعين ونجعل النتيجة 1-2 ونترك لاندو وأوسكار يقرران من هو الأول ومن هو الثاني؟ لذا، هذا هو هدفنا الجماعي.”