انتهى موسم 2024 بأسلوب أحلام ماكلارين، حيث حصل الفريق على بطولة الفرق التي طال انتظارها – الأولى لهم منذ عام 1998. ولكن هل يمكنهم البناء على ذلك بشكل أكبر في عام 2025 للحصول على لقب السائقين مع لاندو نوريس أو أوسكار بياستري؟ إليكم المعلومات الداخلية عن فريق البابايا وأهدافهم للحملة المقبلة…
السائقين لعام 2025
لاندو نوريس #4: 4 انتصارات في سباق الجائزة الكبرى، 26 منصة تتويج، 9 مراكز أولية، 1007 نقطة، 128 بداية أوسكار بياستري #81: فوزان في سباق الجائزة الكبرى، 10 منصات تتويج، 389 نقطة، 46 بداية
يدخل لاندو نوريس موسمه السابع في الفورمولا 1 – وكسائق لفريق ماكلارين – في عام 2025. لكن الأمور تبدو مختلفة بعض الشيء بالنسبة للبريطاني هذه المرة، الذي لم يصبح فائزًا بالسباق للمرة الأولى في العام الماضي فحسب، بل تحول أيضًا إلى أقرب منافس لماكس فيرستابين على اللقب.
التحليل الفني: كيف استفادت سيارة ماكلارين MCL39 من نهج التطور “الجريء”
نوريس يعترف بأن لديه أخذت ثقة كبيرة من معرفة أنه قادر على جلب المعركة إلى فيرستابين – مما يمثل خطوة كبيرة بالنسبة للسائق البالغ من العمر 25 عامًا، والذي لم يكن أبدًا من يغني عن نفسه.
على الجانب الآخر من المرآب يوجد أوسكار بياستري، متجهًا إلى موسمه الثالث في هذه الرياضة. مثل نوريس، حقق الأسترالي انتصاراته الأولى في سباق الجائزة الكبرى في عام 2024 وصرح بما يشعر به على استعداد ليصبح بطل العالم هذا الموسم.
الموسم الماضي
سارت الأمور من جيد إلى رائع بالنسبة لفريق مكلارين مع بداية موسم 2024، وسرعان ما تُرجم مستواهم المبكر الواعد إلى نتائج حيث حقق نوريس فوزه الأول في الجولة السادسة في ميامي.
نظرًا لأن أدائهم القوي تزامن مع عدم سعي ريد بول لامتلاك أقوى سيارة، فقد اقترب فريق ووكينغ من المنافسة وبدا نوريس على وجه الخصوص مستعدًا لمنافسة فيرشتابن – مما أدى إلى بعض اللحظات المثيرة بما في ذلك دراماتيكية الاصطدام في وقت متأخر من السباق في سباق الجائزة الكبرى النمساوي.
الجدول الزمني: من “محرك GP2” إلى أبطال العالم – سرد تحول ماكلارين الذي لا يمكن تصديقه في الفورمولا 1
لم تكن الأمور دائمًا سلسة بالنسبة للفريق. كانت هناك بعض الأخطاء الإستراتيجية، حيث رأى أحدهم أن نوريس يضيع فوزًا محتملاً في سيلفرستون، بينما أثارت أوامر الفريق أيضًا ارتباكًا في بعض الأحيان. ولكن بعد انتزاع صدارة ترتيب الفرق في الجولة 18 في سنغافورة، كان فريق ماكلارين عازمًا على الفوز بهذا اللقب الذي طال انتظاره.
وقد حققوا الفوز، حيث فاز الفريق الذي يتخذ من ووكينغ مقراً له باللقب بفارق 14 نقطة عن فيراري في نهائي الموسم في أبو ظبي. وبينما كان تقدم فيرشتابن كبيرًا للغاية بحيث لم يتمكن نوريس من التغلب عليه في بطولة السائقين، يبدو أن السائق البريطاني وزميله بياستري مستعدان لخوض المعركة في عام 2025.
تاريخ
يعد فريق ماكلارين ثاني أقدم فريق في الفورمولا 1 – حيث شارك في ثاني أكبر عدد من السباقات خلف فيراري – ومع ذلك يأتي تاريخ عريق. أسس بروس ماكلارين الفريق في عام 1963، قبل أن يفوز بسباق البطولة لأول مرة في سباق الجائزة الكبرى البلجيكي عام 1968.
بعد مقتل ماكلارين بشكل مأساوي في حادث تصادم في جودوود عام 1970، واصل الفريق السباق على شرفه وحقق نجاحًا كبيرًا في السنوات التي تلت ذلك. جلب إيمرسون فيتيبالدي للفريق أول ألقابه للسائقين والبنائين في عام 1974، بينما جاءت المزيد من البطولات في الثمانينيات والتسعينيات.
تريماين: كيف فاز فريق ماكلارين بأول ألقابه في الفورمولا 1، منذ 50 عامًا بالضبط
إلى جانب الجوائز – التي تضمنت الموسم المهيمن الشهير في عام 1988 والذي شهد فوز الفريق بـ 15 سباقًا من أصل 16 – كانت هناك بعض اللحظات المتوترة بالنسبة لفريق ماكلارين، حيث يتم تذكر تلك الحقبة على وجه الخصوص بسبب المنافسة الشرسة التي دارت بين زملائه في الفريق آيرتون سينا وألان بروست.
حتى الآن، حقق الفريق الذي يقع مقره في ووكينغ 12 بطولة للسائقين وتسعة ألقاب للصانعين – آخرها تم تحقيقه في عام 2024، وهو الموسم الذي شهد تفوق ماكلارين على أمثال فيراري وريد بول ليحصل على التاج.
أعظم إنجاز
كما ذكرنا سابقًا، تعد شركة ماكلارين واحدة من أكثر الشركات المصنعة تتويجًا في تاريخ الفورمولا 1، مما يعني أن اختيار أعظم إنجاز هو مهمة صعبة.
إن تسجيل أول بطولة للصانعين منذ 26 عامًا في نهاية عام 2024 يجب أن يكون هناك كواحدة من أكثر اللحظات الخاصة للفريق، حيث يمثل الخطوة الأخيرة في رحلة تعافي مثيرة للإعجاب بعد بعض الأوقات الصعبة في منتصف عام 2010.
اقرأ المزيد: من فانجيو وموس إلى ألونسو وهاملتون – 10 تشكيلة من نجوم الفورمولا 1 وكيف وصلوا إلى هناك
لكن من الصعب على الورق تجاهل موسم 1988 الأسطوري، حيث حقق الجمع بين محرك MP4/4 المزوّد بمحرك هوندا وتشكيلة الفريق المميزة المكونة من بروست وسينا مستويات غير مسبوقة من النجاح. تظل نسبة فوزهم المذهلة البالغة 93.8% واحدة من أعلى المعدلات المسجلة على الإطلاق خلال حملة واحدة.
هدف رئيسي واحد لعام 2025
لم يكن موسم ماكلارين 2024 خاليًا من الأخطاء، وربما يكون أحد الأهداف الرئيسية للدخول في عام 2025 هو تصحيح هذه الأخطاء.
لم يكن الفريق يتوقع أن يكون في المنافسة على البطولة في بداية العام الماضي – ولكن هذه المرة وصلوا إلى الموسم ليس فقط مع فرصة ولكن مع اللقب الذي طال انتظاره تحت أحزمتهم.
من المفترض أن يمنح هذا فريق البابايا الثقة التي يحتاجونها فيما يتعلق بالتحدي على كلا اللقبين هذا الموسم، حيث أعرب نوريس أيضًا عن اعتقاده بأنه الآن أكثر استعدادًا من أي وقت مضى بعد مواجهته مع فيرشتابن آخر مرة.
ومع ثقة بياستري بالمثل من قدرته أيضًا على الفوز ببطولة العالم في عام 2025، فمن المحتمل أن يجد فريق مكلارين نفسه في مواجهة معركة داخل الفريق، وهو الوضع الذي يعتبره مدير الفريق أندريا ستيلا بمثابة تحدي. “فرصة” وليس “مشكلة”. على هذا النحو، سيكون تأمين تاج السائقين هذه المرة هدفًا رئيسيًا في عام 2025.