يقترب موسم 2025 للفورمولا 1 من أي وقت مضى، حيث تستعد الفرق لحدث إطلاق موسم F1 75 المباشر واختبار ما قبل الموسم في فبراير قبل سباق الجائزة الكبرى الأسترالي في 14-16 مارس. هناك العديد من الوقائع المنظورة الرئيسية التي يجب مراقبتها عند بدء الحملة، بما في ذلك بعض المعارك والمنافسات الجديرة بالملاحظة – وقد جمعنا خمسة منها قد تكون مشاهدتها مثيرة…
فيرشتابن ضد نوريس (ضد بياستري)
حقق ماكس فيرستابين اللقب الرابع في عام 2024 – لكن الأمر كان صعبًا، مع مسيرة الهولندي القوية في المراحل الأولى من العام تليها فترة أصعب حيث بدأ منافسو ريد بول في اللحاق بالركب.
ساعد اتساقه وقدرته على تحقيق أقصى استفادة من سيارته فيرستابين على البقاء في النقاط طوال تلك الجولات اللاحقة والتأكد من عدم هروب بطولة العالم – ومع تلك الخيوط في قوسه، يظل البطل الآن أربع مرات خصمًا هائلاً بينما يستعد للدفاع عن لقبه في عام 2025.
ومع ذلك، قد يكون لدى لاندو نوريس ما يقوله عن ذلك. أثبت البريطاني أنه أقرب منافس لفيرستابن على بطولة السائقين العام الماضي وقد فعل ذلك اكتسبت الثقة بشكل كبير من معرفة أنه يستطيع نقل المعركة إلى رجل ريد بول.
في الواقع، بعد إنهاء الموسم بفوز في سباق جائزة أبو ظبي الكبرى – والذي ساعد أيضًا فريق ماكلارين على تحقيق أول بطولة للصانعين منذ عام 1998 – صرح نوريس عبر راديو الفريق أن “العام المقبل سيكون عامي أيضًا”.
لكن المعركة قد لا تكون فقط بين فيرشتابن ونوريس هذه المرة؛ إذا واصل مكلارين المستوى الذي أظهره خلال النصف الأخير من عام 2024، فمن الممكن أيضًا أن يدخل أوسكار بياستري نفسه في المعركة في المقدمة، مما قد يعرض فريق ووكينغ للتحدي المتمثل في التعامل مع الخردة داخل الفريق للحصول على اللقب.
الجدول الزمني: من “محرك GP2” إلى أبطال العالم – سرد تحول ماكلارين الذي لا يمكن تصديقه في الفورمولا 1
صرح رئيس الفريق أندريا ستيلا أن هذا السيناريو سيكون “فرصة” وليس “مشكلة” – ولكن سيكون من المثير للاهتمام بالتأكيد أن نرى كيف ستسير الأمور إذا حدث ذلك خلال الموسم المقبل.
ماكلارين vs فيراري vs ريد بول vs مرسيدس
شهد موسم 2024 واحدة من أقرب المعارك متعددة الفرق في المقدمة في الذاكرة الحديثة. في حين حقق ريد بول تقدمًا مبكرًا، إلا أن سيطرته على القمة بدأت تتعرض للتهديد من مطاردة ماكلارين وفيراري مع تقدم الموسم – مما أدى إلى الإطاحة بالفريق الذي يتخذ من ميلتون كينز مقراً له بحلول نهاية العام.
كان فريق مكلارين هو من احتل الصدارة في النهاية، لكن الهوامش ظلت جيدة حتى النهاية، حيث أنهى فيراري بفارق 14 نقطة فقط. يعد إنهاء الموسم بهذا المستوى القوي علامة واعدة على أن كلا الفريقين يمكن أن يبدأا عام 2025 بطريقة تستحق البطولة، مما يؤدي إلى معركة مثيرة منذ البداية.
لكنهم ليسوا وحدهم في تلك الخردة. كانت خسارة لقب الصانعين بمثابة خيبة أمل كبيرة لريد بول الموسم الماضي وسيكون الفريق حريصًا على العودة. مع تقدم ليام لوسون ليحل محل سيرجيو بيريز بعد معاناة المكسيكي في عام 2024، هل يمكنهم العودة إلى التفوق على منافسيهم؟
ودعونا لا ننسى مرسيدس. في حين أنهى فريق Silver Arrows الموسم في المركز الرابع وحيدًا وسط حملة غير متسقة، فإن عطلات نهاية الأسبوع مثل سيطرتهم 1-2 في لاس فيجاس ألمحت إلى ما قد يكون ممكنًا.
أضف إلى هذا المزيج حقيقة أن ثلاثة من الفرق الأربعة الأولى لديها تشكيلة جديدة من السائقين في عام 2025 (المزيد حول ذلك أدناه) وهناك شعور إضافي بالإثارة حول كيفية سقوط الرقائق في ما يبدو أنه معركة مثيرة أخرى متعددة الفرق.
هاميلتون ضد لوكلير
يشهد موسم 2025 واحدة من أكبر تحركات السائقين في تاريخ الرياضة حيث يستعد لويس هاميلتون للظهور لأول مرة مع فيراري، وهو التحول الذي صدم عالم الفورمولا 1 عندما تم الإعلان عنه قبل عام واحد.
مع أن هاميلتون قد بدأ بالفعل برنامجه الانغماسي في سكوديريا – والذي جعله يجلس خلف عجلة قيادة سيارة فيراري F1 لأول مرة وقضاء بعض الوقت في المقر الرئيسي للفريق في مارانيلو – ستتجه كل الأنظار إلى كيفية تأقلم البريطاني مع فريقه الجديد بعد 12 عامًا مع مرسيدس.
لكن هناك عامل آخر مثير للاهتمام وهو كيفية تطور العلاقة بين هاميلتون وزميله الجديد شارل لوكلير. لطالما كان لوكلير جزءًا من عائلة فيراري، حيث تسابق من أجل الفريق منذ عام 2019 – ومع ذلك فإن هاميلتون هو السائق الأكثر خبرة ويصل كواحد من أبطال العالم الأكثر تتويجًا على الإطلاق.
رحب لوكلير بالحافز الذي يمكن أن يجلبه هاميلتون للفريق، كما أقر بأنه هو نفسه يحتاج إلى ذلك أداء على “أعلى مستوى” له ضد البطل سبع مرات، مشيراً إلى أنه “سيكون من المثير للاهتمام للغاية بالنسبة لي أن أتعلم من أحد أفضل اللاعبين على الإطلاق، فضلاً عن التحدي الكبير والحافز للتغلب على لويس وإظهار ما أنا قادر عليه”.
بعد حظوظ متباينة خلال موسمه الأخير مع فريق سيلفر آروز، سيكون هاميلتون حريصًا على بدء فصله مع فيراري بداية قوية – وقد يكون الفوز في معركة زميله ضد لوكلير جزءًا أساسيًا من هذا.
الناشئون ضد زملائهم الجدد في الفريق
وكما أشير إليه أعلاه، فقد طرأت تغييرات عديدة على السائقين عبر شبكة الانطلاق لعام 2025، حيث شارك فريقان فقط من الفرق العشرة في تشكيلة لم تتغير تمامًا. وقد شهد هذا أيضًا وصول العديد من الأسماء الجديدة حيث تستعد مجموعة جديدة من الناشئين للظهور لأول مرة.
في حين أن هناك ضغوطًا في حد ذاتها على السائق الذي يتقدم إلى الفورمولا 1، فإن بعض هؤلاء المبتدئين يواجهون تحديًا إضافيًا يتمثل في مواجهة زميل أكثر خبرة في الفريق – أو، في حالة ليام لوسون، بطل العالم الحالي.
بعد تألقه خلال فترتيه البديلتين مع فريق ريسينغ بولز في عامي 2023 و2024، سيتنافس لوسون جنبًا إلى جنب مع ماكس فيرستابين في ريد بول هذا الموسم. وهي مهمة يقوم بها البعض ناضل في السابق مع، لكن الفريق يضع ثقته في النيوزيلندي ليحقق النجاح.
وفي الوقت نفسه في مرسيدس، سيحل كيمي أنتونيلي البالغ من العمر 18 عامًا محل لويس هاميلتون كزميل لجورج راسل في الفريق. يتمتع الشاب الإيطالي بصعود سريع في صفوف رياضة السيارات، فهل يمكنه الاستمرار في إثارة الإعجاب أمام قائد الفريق الجديد راسل؟
قامت ألباين بترقية السائق الاحتياطي السابق جاك دوهان، حيث سيأخذ الأسترالي مكان إستيبان أوكون إلى جانب بيير جاسلي. رئيس الفريق أوليفر أوكس لديه تم الرد على التكهنات لقد ظهر هذا بالفعل حول مستقبل Doohan بعد الفريق توقيع فرانكو كولابينتو إلى قائمة الاختبار والاحتياط – لكن اللاعب البالغ من العمر 22 عامًا سيكون حريصًا على إثبات قيمته عندما يبدأ الموسم على ملعبه.
في مكان آخر، سيواجه أولي بيرمان – وهو سائق آخر تألق باعتباره سائقًا خارقًا العام الماضي – أوكون في هاس، بينما من المقرر أن يصبح كل من بطل الفورمولا 2 2024 غابرييل بورتوليتو والوصيف إيزاك هاجار زميلين في الفريق مع نيكو هولكنبرج ويوكي تسونودا في كيك ساوبر وريسينغ بولز على التوالي.
بشكل عام، هذا يعني أنه سيكون هناك العديد من المعارك الرائعة بين الفرق التي يجب مراقبتها خلال موسم 2025…
ساينز ضد ألبون
وبالحديث عن المنافسات بين زملائهم في الفريق، هناك منافسة أخرى تستحق المشاهدة بنفس القدر وهي تلك الموجودة بين ثنائي ويليامز الجديد كارلوس ساينز وأليكس ألبون، حيث انضم الإسباني إلى الفريق الذي يتخذ من جروف مقراً له بعد إفساح المجال لهاملتون في فيراري.
ولم يخف مدير الفريق جيمس فاولز رغبته في ضم ساينز، بعد أن أعجب بسجل الفائز بالسباق أربع مرات فيما يتعلق بتحسين الفرق التي قاد لها. أحرف العلة وقال عن التوقيع: “كنت بحاجة إلى قائد، وليس مجرد شخص سريع في السيارة.”
وسيكون التسابق إلى جانب سائق بمستوى خبرة ساينز تحديًا جديدًا أمام ألبون، الذي كان منذ فترة طويلة حاضرًا بارزًا في ويليامز بعد أن تواجد مع زملائه الأقل خبرة في السنوات الأخيرة.
فاولز واثق من أن التشكيلة الجديدة للفريق هي كذلك “الأفضل” على الشبكة – ولكن من هو السائق الذي سيحتل الصدارة في المعركة بين الفريق؟ مجرد سؤال واحد من العديد من الأسئلة التي يسعدنا أن نعرف الإجابة عليها في الموسم المقبل…