استغرق فالتيري بوتاس بعض الوقت لتقييم آفاقه المستقبلية في الفورمولا 1 بعد قبوله دور احتياطي مع مرسيدس لموسم 2025.
عاد بوتاس، الذي شارك في سباق السهام الفضية بين عامي 2017 و2021، إلى عملية توتو وولف بعد رحيله عن الفريق السابق كيك ساوبر.
التحليل: لماذا تعتبر عودة بوتاس إلى مرسيدس منطقية تمامًا لكلا الجانبين
في منصبه الجديد، سيقوم الفنلندي البالغ من العمر 35 عامًا بتنفيذ أعمال المحاكاة، وحضور سباق الجائزة الكبرى وتقديم الدعم للسائقين المتفرغين جورج راسل وكيمي أنتونيلي.
وفي حديثه قبل انطلاق الموسم، تعهد بوتاس بالتزامه الفوري تجاه مرسيدس – التي فاز معها بـ 10 سباقات – وسعيه إلى المنافسة على اللقب مرة أخرى، لكنه أيضًا لم يخف رغبته في العودة إلى شبكة الانطلاق كلما أمكن ذلك.
وقال لشبكة سكاي سبورتس: “أعتقد أننا نعلم، أنا والفريق، أنه يجب أن يكون هناك نوع من … يجب أن نكون ديناميكيين”، فيما يتعلق بحرية الانتقال إلى مكان آخر إذا ظهرت أي فرص في عام 2025.
استخدمت العديد من فرق الفورمولا واحد سائقين بدلاء في المواسم الأخيرة، وتمتد الأسباب الكامنة وراء هذه التغييرات أداء دون المستوى, مرض و حظر السائق.
اقرأ المزيد: بوتاس يحتفل بعودة مرسيدس استعدادًا لسباق الجائزة الكبرى الأسترالي
وتابع بوتاس: “بالطبع، في الوقت الحالي، أنا ملتزم تمامًا بالعام، وأقدم كل ما أملك للفريق وأحاول المساعدة بأفضل ما أستطيع، ولكن إذا كانت هناك فرصة للسباق، أشك في أن الفريق سيبقى بين ذلك”.
“دعونا نرى. دعونا نتعامل مع كل سباق على حدة، فلنبدأ الموسم، ثم سنرى ما سيأتي به العام، وأيضًا ما سيأتي به عام 2026”.