أصر مدرب جبال الألب أوليفر أوكس على أن جاك دوهان سيحصل على “صدع عادل” خلال موسم ظهوره الأول للفريق في عام 2025 وسط تكهنات ظهرت بالفعل حول مستقبل الأسترالي بعد توقيع فرانكو كولابينتو كسائق احتياطي.
تم التأكيد في الصيف الماضي أن دوهان – الذي خدم لفترة طويلة كاحتياطي للفريق – سيتنافس مع الفريق الذي يقع مقره في إنستون هذا العام، ليحل محل إستيبان أوكون كزميل لبيير جاسلي.
اقرأ المزيد: “ليس هناك سحر” – تحدد أوكس نهج جبال الألب لموسم 2025 حيث تستعد الفرق لـ “تسوية كبيرة”
حصل اللاعب البالغ من العمر 22 عامًا على أول ظهور له في وقت أبكر من المتوقع بعد أن غادر أوكون المتجه إلى هاس جبال الألب قبل سباق واحد على الأقل، مما سمح لدوهان بالتدخل في سباق جائزة أبو ظبي الكبرى الختامي لموسم 2024 حيث عبر خط النهاية في المركز الخامس عشر.
منذ ذلك الحين، أعلنت شركة Alpine عن قائمة جديدة من السائقين لتشكيلة الاختبار والاحتياط في عام 2025، بما في ذلك متسابق الفورمولا 2 بول آرون، سائق ياباني ريو هيراكاوا و كولابينتو، لفت الأرجنتيني الأنظار خلال فترة وجوده على الشبكة مع ويليامز في عام 2024.
أدى توقيع كولابينتو على عقد متعدد السنوات إلى تكهنات بأن دوهان يتعرض الآن لضغوط متزايدة من أجل الأداء، بالنظر إلى أن اللاعب البالغ من العمر 21 عامًا سيكون متاحًا للتدخل إذا لزم الأمر. ومع ذلك، قلل رئيس الفريق أوكس من هذه الفكرة بينما أقر أيضًا بأن وصول كولابينتو يمنح الفريق “خيارات” للمضي قدمًا.
وقال أوكس خلال ظهوره على برنامج جيمس ألين في الفورمولا واحد: “لقد كان الأمر قاسيًا بعض الشيء على جاك، بعض الأشياء التي كتبها محاربو لوحة المفاتيح هناك، وسيحصل على حقه العادل في العام المقبل”.
“وأعتقد أن القصد ليس الضغط على كتفيه. بل هو حقًا منح الفريق خيارات أخرى. وبالنسبة لي، فإن الفورمولا 1 هي هوامش جيدة. هناك عدد كبير من الأشخاص الذين يعتمدون على سائق ليقوموا بالتوصيل في نهاية كل أسبوع، ونحن بحاجة للتأكد من أننا لدينا أفضل السائقين في سيارة السباق، ليس الآن فقط، ولكن أيضًا في المستقبل.”
اقرأ المزيد: جميع السائقين الاحتياطيين لعام 2025 لكل فريق F1
وردًا على سؤال عما إذا كانت عطلة نهاية الأسبوع التي يقضيها دوهان في أبو ظبي ستفيده فيما يتعلق باستعداداته لعام 2025، أجاب أوكس: “من الصعب دائمًا حساب ذلك، ولكن أعتقد أنه إذا قمت بإعادة كل شيء، فإن الشيء الأول بالنسبة لي هو أنه قضى عطلة نهاية الأسبوع، وأنه يعرف ما يمكن توقعه.
“عندما نصل إلى أستراليا، يكون هذا سباقًا كبيرًا على أرضه بالنسبة له – أجرؤ على القول إنه يزيل قليلًا من قسوة المشاعر التي سيمر بها. وبالنسبة للفريق، فإن هذا يجعل عملية الاستقرار أسهل قليلاً.
“لقد حصلنا على بعض الدعم العلني لذلك، حيث أسقطناه وتركنا إستيبان يرحل مبكرًا، لكن الأمر كان واضحًا بقدر ما كان منطقيًا تمامًا للفريق. في نهاية اليوم، نريد أن نمنح جاك أفضل فرصة للأداء، وقد قام بعمل قوي في أبو ظبي.
“لقد قام بعمل جيد، وحافظ على نظافة أنفه. أعتقد أن ذلك سيكون بمثابة مساعدة كبيرة. في نهاية اليوم، سيظل الأمر على ما هو عليه، لأن رياضة السيارات هكذا؛ مع كل الاستعدادات في العالم، سيكون هناك شيء لا يزال بإمكانه أن يلفت انتباهك”.
وبالتفكير أكثر في قرار ألباين بتعيين كولابينتو، أقر أوكس بأن الأرجنتيني واجه نهاية صعبة لفترته التي امتدت لتسعة سباقات مع ويليامز – والتي شهدت عددًا من الحوادث والانسحاب – لكنه أشار إلى أن الانطباع الذي تركه ذهب إلى ما هو أبعد من ذلك.
اقرأ المزيد: يتوسع Oakes في قرار Alpine’s Mercedes PU حيث يشرح مدى ثقتهم في 2026 القوية
وتابع أوكس: “أعتقد أن فرانكو ترك انطباعًا أوليًا رائعًا مع ويليامز. أعتقد أنه كان من الواضح أنه ربما بذل جهدًا كبيرًا في النهاية هناك”.
“كم من ذلك كان الوضع الذي كان فيه، حيث لم يكن لديه مقعد مؤكد وكان يحاول المبالغة في إثارة الإعجاب، وكم من ذلك كان بمثابة تنازل عن أجزاء في السيارة، هذا أمر يصعب حسابه. لكنني أعتقد أن جوهر الأمر هو أنه ترك انطباعًا قويًا بالسرعة التي أظهرها.
“بالنسبة لنا كفريق، من الرائع أن يكون لدينا قائمة تضم سائقين شابين هما بول وفرانكو ينتظران في الأجنحة، لأن الأمر لا يتعلق فقط بعام 2025؛ 2026 و2027 على الأبواب، ومن الصعب في الفورمولا 1 التخطيط لما سيحدث والسائقين الذين سيتعين عليك اصطحابهم في السيارة.
“بالنسبة لنا، هذا يبقي الجميع صادقين فيما يتعلق بكيفية أدائهم ويمنحنا خيارات.”