أوضح أندريا ستيلا كيف ستتعامل مكلارين مع الموقف في حال وجد كلا من لاندو نوريس وأوسكار بياستري نفسيهما يتنافسان على البطولة في عام 2025، حيث يأمل رئيس الفريق أن يكون ذلك “فرصة” وليس “مشكلة”.
استمتع فريق ووكينغ بموسم قوي بشكل متزايد في عام 2024، وهو الموسم الذي انتقلوا فيه من تسجيل النقاط في المراحل الأولية إلى المنافسة بانتظام على منصات التتويج والانتصارات مع تقدم العام.
هذا المسار من الأداء جعلهم يتفوقون على ريد بول في صدارة ترتيب الصانعين بعد الجولة 18 في سنغافورة، قبل أن يصمدوا أمام تحدي فيراري ليفوزوا باللقب للمرة الأولى منذ عام 1998.
في هذه الأثناء، أصبح لاندو نوريس أقرب منافس لماكس فيرستابين على بطولة السائقين لكنه لم يتمكن من تقليص الفارق أمام الهولندي. البريطاني لديه وأعرب عن ثقتهومع ذلك، حول ما يمكن أن يكون ممكنا في عام 2025.
وفي حال بدأ فريق مكلارين الموسم بمستوى الأداء الذي أنهى به عام 2024، فمن الممكن أن يكون كل من نوريس وبياستري في وضع يسمح لهم بالمنافسة على اللقب. على الرغم من أن هذا لم يكن السيناريو الذي واجهه الفريق العام الماضي، إلا أنه كانت هناك بعض حوادث أوامر الفريق التي لم تكن دائمًا تسير بسلاسة تامة، بما في ذلك اطلب من نوريس السماح لبياستري بالمرور في نهاية سباق الجائزة الكبرى المجري.
عندما سئل عما إذا كان الفريق سيغير نهجه إذا كان نوريس وبياستري يتنافسان على البطولة في عام 2025، أجاب ستيلا: “بادئ ذي بدء، أتمنى أن تكون على حق (أنهما يقاتلان بعضهما البعض). نريد أن نواجه هذا النوع من المشاكل.
اقرأ المزيد: تنبؤات لورانس باريتو الخمسة الجريئة لموسم 2025 – كم منها ستتحقق هذا العام؟
“لقد عملنا بجد لحل مشكلة امتلاك سيارة مؤهلة للفوز بالسباقات وسائقين مؤهلين للفوز بالسباقات، ونعلم أن هذا الأمر في الفورمولا 1 يأتي دائمًا مع بعض التعقيدات.
“لكن هذه هي التعقيدات التي واجهناها بالفعل هذا الموسم إلى حد ما. أعتقد أننا تعاملنا دائمًا مع ذلك بطريقة متماسكة. كان كلا السائقين دائمًا يدركان تمامًا أننا بحاجة إلى إيجاد حلول تضع، أولاً وقبل كل شيء، مصالح الفريق ثم مصالح السائقين.
“وحتى الآن، أعتقد أن هذه كانت عملية إيجابية للغاية. إنها عملية نخطط للاستمرار فيها في الموسم المقبل. ولكن قبل أن نفكر في هذه المشكلة، علينا أن نفكر… نحن نسميها مشكلة، وربما تكون أكثر من فرصة.”
واعترفت ستيلا بأن أولوية الفريق ستكون تزويد كلا السائقين بسيارة قادرة على المنافسة على اللقب منذ بداية الموسم، وهو أمر لم يتمكنوا من القيام به في عام 2024.
وتابع مدير الفريق: “ينصب تركيزنا على التأكد، من الناحية الفنية، من أننا سنمنح لاندو وأوسكار سيارة جاهزة للقتال من أجل البطولة”.
“لأنه لو فعلنا ذلك في بداية هذا الموسم، دون أن نعاني من بعض الأداء الضعيف في السباقات الأولى من الموسم، لكنا في وضع يسمح لنا بالمنافسة على بطولة السائقين لفترة أطول”.