تصدر هاس عناوين الأخبار حتى قبل بدء موسم 2024 عندما أعلنوا أن رئيس الفريق منذ فترة طويلة غونتر شتاينر سيخلي منصبه. وحل محل الإيطالي مخضرم آخر في الفريق، وهو المهندس أياو كوماتسو، الذي سرعان ما قلل من فرص الفريق وتوقع بداية صعبة. ما تلا ذلك كان عامًا واعدًا من التقدم وراء الكواليس، والترقيات الفعالة للسيارة والكثير من النقاط – حتى لو كانوا أقل من المركز السادس في الترتيب. إليكم تقرير نهاية العام للفريق…
أفضل الانتهاء
نيكو هولكنبرج – المركز السادس في النمسا وبريطانيا
وسرعان ما أظهر هاس أنهم سيقاتلون من أجل أكثر من أهدافهم الشتوية البسيطة، حيث سجلوا نقاطًا في ثلاث من الجولات الخمس الافتتاحية (بما في ذلك المركز العاشر في أستراليا)، قبل المضي قدمًا في حزم التحديث التي بدا أنها جميعها قد حققت الهدف.
شهدت البقعة الأرجوانية في منتصف الموسم وصول هولكنبرج إلى المرحلة النهائية من التصفيات وعودته إلى المنزل في المركز السادس في عطلتي نهاية الأسبوع المتتاليتين في النمسا وبريطانيا، مع تقدم ماجنوسن إلى المركز الثامن في ريد بول رينغ مما منح هاس أفضل نتيجة مشتركة له هذا الموسم.
وقد أدى ذلك إلى تقييم مباشر من الدانماركي فيما يتعلق بتقدم الفريق، حيث قال: “مع التحديثات القليلة التي أجريناها هذا العام، فقد نجحت بالفعل، وهذه هي المرة الأولى في تاريخ Haas التي نقدم فيها ترقيات للسيارة جعلتها أسرع!”
التأهل وجهاً لوجه
هولكنبرج 16-6/2 ماجنوسن/بيرمان
كان هولكنبرج متفوقًا بشكل مريح على ماجنوسن خلال لفة واحدة في عام 2024، حيث انطلق داخل النصف العلوي من الملعب في 11 مناسبة مقابل ثلاث لزميله، بما في ذلك ذلك المركز البارز بين الستة الأوائل على شبكة الانطلاق في سيلفرستون وأخرى في شوارع سنغافورة.
لقد كان الأمر أكثر تحديًا بالنسبة للألماني عندما واجه أولي بيرمان، الذي اعتمد على ظهوره الأول المثير للإعجاب مع فيراري في جدة ليتفوق على هولكنبرج في التأهل في عطلتي نهاية الأسبوع اللذين حلا محل ماجنوسن في أذربيجان وساو باولو.
تقرير نهاية العام: RB – هوية جديدة وتغيير آخر للسائق في منتصف الموسم وومضات من الإمكانات
سباق وجها لوجه
هولكنبرج 16-5/2 ماجنوسن/بيرمان
كانت المواجهات المباشرة بين هولكنبرج وماجنوسن متطابقة تقريبًا عندما يتعلق الأمر بالسباقات، حيث تم حذف أحدهما من رصيد انسحابهما المزدوج في سباق جائزة موناكو الكبرى – وهو أفضل مركز للأول في المركز السادس مقارنة بأفضل المركز السابع للأخير في المكسيك.
مرة أخرى، وفقًا لقسم التصفيات أعلاه، خسر هولكنبرج أمام بيرمان في كلا السباقين الكاملين اللذين قضاهما كزملاء في الفريق في هاس، على الرغم من أن سيارة الأمان المتأخرة في باكو واستبعاده بسبب عودته إلى المسار بشكل غير قانوني في إنترلاغوس قد شوهت هذه الإحصائية إلى حد ما.
أفضل لحظة
كانت النقاط المزدوجة التي حصل عليها هاس في أستراليا والنمسا والمكسيك كلها مميزة – الأولى منحتهم شيئًا للاحتفال بعد شتاء مضطرب، والثانية دعمت مكاسبهم خارج المسار والثالثة كانت بمثابة لحظة أخرى تحت الشمس لماجنوسن قبل خروجه من الفورمولا 1.
وعلى الرغم من هزيمة الفريق الذي تقوده الولايات المتحدة بفارق ضئيل إلى المركز السادس في ترتيب الصانعين على يد ألباين، الذي حقق نتيجة رائعة في المركزين الثاني والثالث في البرازيل، إلا أنه أنهى العام بأعلى تصنيف له (السابع) وأكبر مجموع نقاط (58) منذ عام 2018.
اقرأ المزيد: “لا يزال هناك وقت للذهاب والفوز ببعض السباقات” – يفتح ماجنوسن فصله التالي المثير مع BMW
أسوأ لحظة
إلى جانب تلك الارتفاعات، كانت هناك بعض الانخفاضات المؤلمة لفريق هاس حتى عام 2024، وليس أكثر من ذلك خلال عطلة نهاية الأسبوع في موناكو الكبرى، حيث تم استبعاد كل من هولكنبرج وماجنوسن من التصفيات بسبب خرق تقني لنظام تقليل السحب.
ومما زاد الطين بلة، تحطمت سيارتي Haas على بعد بضع مئات من الأمتار فقط من السباق وسط تصادم دراماتيكي شمل سيرجيو بيريز سائق ريد بول – وترك الحادث كوماتسو مع فاتورة إصلاح كبيرة وصداع رأس المال.
المضي قدما
بناءً على تلك التعليقات قبل الموسم، اعترف كوماتسو في المراحل الختامية من موسمه الأول كرئيس للفريق بأنه “لم يتوقع أبدًا” أن يكون في المحادثة عندما يتعلق الأمر بالمركز السادس خلف مكلارين وفيراري وريد بول ومرسيدس وأستون مارتن.
إن اقتراب فريقه من تحقيق ذلك، ومع ذلك حصل على المركز السابع، سيمنح المهندس الياباني الكثير من الثقة مع اقتراب فصل الشتاء، حيث من المقرر أن تكثف شراكة تاريخية جديدة مع عمالقة السيارات تويوتا.
تحليل: ما وراء عودة تويوتا إلى الفورمولا 1 مع هاس – وكيف سيعمل ذلك؟
في هذه الأثناء، على الرغم من أن هاس سيخسر سائقين ذوي خبرة في هولكنبرج المتجه إلى ساوبر وماجنوسن المغادر، إلا أن هناك اثنين من الوافدين المثيرين لعام 2025 عبر الشاب بيرمان المدعوم من فيراري والفائز بالسباق إستيبان أوكون من جبال الألب.
إذن، يبدو أن جميع المكونات متاحة لفريق هاس لمواصلة مساره التصاعدي والتقدم نحو مقدمة خط الوسط، مما يوفر للأقسام المختلفة في كانابوليس وبانبري ومارانيلو وآيتشي الغناء من نفس ورقة الترنيمة.
قال كوماتسو عندما سألته عن التعديلات التي تم إجراؤها في المنظمة منذ أن تولى هذا المنصب: “(فيما يتعلق) بأكبر الأشياء التي قمت بتغييرها خلف الكواليس، أعتقد أن الأمر يتعلق أكثر بالثقافة والتواصل والعمل الجماعي ومجرد العمل كفريق”.
“كل شيء بالنسبة لي يركز على ما يمكنني القيام به بشكل أفضل لحملنا على العمل كفريق، لأننا فريق صغير جدًا، إذا لم نعمل كفريق فلن تكون لدينا أي فرصة. وفي الوقت نفسه، أعتقد أن لدينا أفرادًا جيدين جدًا، لذا فإن الأمر يتعلق بتوفير تلك البيئة، وتجميعها، والسماح لهم بالازدهار.”