بقي تشارلز لوكلير متسائلاً عما كان يمكن أن تكون عليه أحلام فيراري بالبطولة لو كان قد بدأ في مكان أبعد في أبو ظبي، مع خسارة الفريق للتو للقب على الرغم من إنهاء اليوم بمنصة تتويج مزدوجة.

دخل فريق مارانيلو نهاية الموسم بفارق 21 نقطة أمام مكلارين، ولكن بعد أن أغلق لاندو نوريس وأوسكار بياستري الصف الأمامي، بدا أن فرص فيراري تتضاءل مع خروج لوكلير من القسم الثاني ومواجهة تراجع شبكة الانطلاق من 10 مراكز.

اقرأ المزيد: نوريس يبحر نحو النصر متقدماً على ساينز ولوكليرك في أبو ظبي حيث يختتم مكلارين بطولة الصانعين

لم يخاف من التحدي، اقتحم الميدان من المركز التاسع عشر إلى المركز الثامن في اللفة الافتتاحية وشق طريقه تدريجيًا إلى المراكز الأعلى في دفع النقاط، لكنه كان بعيدًا جدًا عن مهاجمة الفائز النهائي بالسباق نوريس.

مع احتلال كارلوس ساينز المركز الثاني، حصد فيراري 33 نقطة مقابل 26 لمكلارين، حيث اضطر بياستري للاكتفاء بـ P10، لكن ذلك لم يكن كافيًا لتغيير مراكزه في المركز الثاني. الترتيب – خسروا في النهاية بفارق 14 نقطة فقط.

وفي حديثه بعد السباق، قال لوكلير: “كنت أعلم أنه في اللفة الأولى كان عليّ تحمل كل المخاطر الممكنة للحصول على أكبر عدد ممكن من المراكز، ومن ثم البقاء في وضع جيد لبقية السباق. لقد تم تحقيق ذلك ولكن لسوء الحظ كنا قد بدأنا للتو بعيدًا جدًا عن القيام بأي شيء أفضل مما فعلناه اليوم. أعتقد أننا بذلنا أقصى ما في وسعنا.

“من الواضح أن الأمر مؤلم، لأنه عندما يكون الموسم قريبًا جدًا من النهاية، تلقينا ضربة قوية يوم الجمعة عندما علمنا أننا حصلنا على ركلة الجزاء. ما زلنا بذلنا كل ما في وسعنا ولم نحقق هدفنا وهو أمر مؤسف، لكن في النهاية جربنا كل شيء.”

اقرأ:  مانسيل لقيادة ويليامز FW11 التي تم تجديدها حديثًا في مهرجان Goodwood للسرعة

أبرز الأحداث: استرجع الإثارة من نهاية الموسم في أبو ظبي حيث يهيمن نوريس ليحقق لقب الصانعين لماكلارين

وكان السباق المكون من 58 لفة هو الأخير للوكلير مع وجود ساينز زميله في الفريق، حيث من المقرر أن ينتقل الإسباني إلى ويليامز الموسم المقبل. حقق الثنائي موسمهما الأكثر نجاحًا معًا، حيث أنهيا عام 2024 برصيد 652 نقطة وخمسة انتصارات بينهما.

“لقد كانت لدينا علاقة مذهلة” ، لخص السائق من موناكو. “لقد دفعنا بعضنا البعض. كنت آمل حقًا أن نتمكن من إنهاء هذه السنوات الأربع معًا بلقب الصانعين.

“لقد بذلنا كل ما في وسعنا، لم يكن ذلك كافيًا. من الواضح الآن أن خيبة الأمل موجودة، وسيكون لدي أربعة أو خمسة أيام لإعادة ضبط نفسي والبدء في التفكير في العام المقبل”.

وشعر ساينز باليأس بالمثل بعد عبوره خط النهاية بفارق 5.8 ثانية خلف نوريس، الذي سيطر على السباق من البداية إلى النهاية بعد أن خرج سالمًا من اللفة الافتتاحية الفوضوية، بينما تمكن ساينز من الاستفادة من اصطدام بياستري مع ماكس فيرستابين.

قال الشاب البالغ من العمر 30 عامًا: “من الواضح أن هناك شعورًا حلوًا ومرًا”. “في النهاية، أعتقد أن المركز الثاني كان الحد الأقصى الذي يمكننا القيام به اليوم نظرًا لوتيرة لاندو في ماكلارين. لقد بذلت كل ما في وسعي، وخاصة المهمة الأولى – بدا الأمر وكأننا نستطيع التمسك بها، ثم بمجرد أن قمنا بتشغيل الإطارات الصلبة، بدت وكأنها أسرع بمقدار عُشر أو عُشر في اللفة كما رأينا طوال عطلة نهاية الأسبوع.

اقرأ المزيد: نوريس “فخور جدًا” بمكلارين حيث يضمن فوز الفريق في أبو ظبي حصول الفريق على لقب الصانعين الأول منذ عام 1998

اقرأ:  أبرز: التقاط الإجراء من FP1 في ميامي كما يحدد Piasstri وتيرة

“لقد أصبحوا بعيدين المنال بعض الشيء. تهانينا أولاً لفريق مكلارين – إنهم يستحقون هذه البطولة. لقد كانوا أقوياء للغاية في الثلثين الأخيرين من البطولة وكانوا مذهلين.

“من جانبنا، أعتقد أنه يمكننا أن نفخر بالجهد والبطولة التي جمعناها معًا. لقد كان عامًا صعبًا ولكن بالتأكيد عام يجب أن نفخر به، ونأمل أن نعود إلى هنا قريبًا.”

شاركها.
اترك تعليقاً