1. لاندو نوريس (مكلارين) ، 2. أوسكار بياستري (مكلارين) ، 3.
مقابلات Parc Fermé (التي أجراها نيكو روزبرغ)
س: واو. تشارلز لوكليرك P3. هل رأيت ذلك قادمًا؟ أعني ، أعتقد أنك عززته تمامًا في النهاية هناك.
تشارلز ليكلرك: ليس حقًا (لم أره قادمًا). أعني ، أنا سعيد جدًا اليوم. من الغريب أن نقول ذلك لأنه لا يزال ثلاثة أعشار وهو المركز الثالث فقط ، لكنني لم أتوقع ذلك. كنا نظن أننا كنا أكثر من ذلك بكثير. كنا نعلم أن لدينا شيء أكثر في السيارة من الواضح مع الترقية في نهاية هذا الأسبوع ، لكننا ما زلنا نواجه أمس. لكن هذا كان حقًا في حضن جيد حقًا. أنا سعيد جدًا بالورقة ، سعيدة جدًا بما شعرت به السيارة. لذلك ، من الجيد أن نضع كل شيء معًا من أجل Quali.
س: ما الذي وضعته عليه؟ هل قمت بإجراء بعض التغييرات الكبيرة أو وجدت فقط إيقاعًا أفضل؟
CL: لا ، أعني ، من الواضح أن الأمر يستغرق بعض الوقت لزيادة هذه الترقيات التي نضعها على السيارة. لذلك ، كان هناك بعض الأشياء التي قمنا بتغييرها ، ولكن لا شيء كبير. كان الأمر كله يتعلق بتجميع كل شيء معًا وشعرت بالراحة مع السيارة منذ FP1. لذلك ، من الجيد أن يكون لديك مؤهل حيث تنظر إلى الوراء وأنت تعلم أنك لم تترك أي شيء على الطاولة.
س: أنا متأكد من أن المنصة هي هدفك أيضًا ليوم غد أيضًا ، لكن لديك Max Verstappen خلفك في المركز الرابع. هل تعتقد أنك ستكون قادرًا على الاحتفاظ به؟
CL: لا أعرف بعد. بالتأكيد بدت وتيرة السباق قوية للغاية هذا الصباح. لم أستطع مواكبةهم. ولكن مرة أخرى ، مع التغييرات الصغيرة التي قمنا بها ، آمل أن يعطينا هذا اليد العليا غدًا في السباق الرئيسي.
س: أوسكار ، بعد التصفيات المهيمنة للأمس ، P1 أمس في سباق العدو ، يمكنك اليوم إدارة الثانية فقط. هل أنت بخير مع ذلك ، أم أن هذا مخيب للآمال؟
Oscar Piasstri: مخيب للآمال بعض الشيء ، نعم. كانت اللفة الثانية تتجمع بشكل جيد حقًا وترتكب بعض الخطأ في 14 وفقدت الكثير من الوقت. لذلك نعم ، بخيبة أمل. شعرت أن السيارة كانت جيدة جدًا مرة أخرى ، لكنها هوامش رائعة هناك. من الواضح أنه ليس مكانًا سيئًا للبدء ، لكنني أعتقد أنه كان هناك المزيد في ذلك وهو أمر مخيب للآمال دائمًا.
س: هل فوجئت أيضًا كيف تمكن لاندو بالفعل من التحسن الآن طوال عطلة نهاية الأسبوع؟ هل ربما يتعلم الأشياء منك وينظر إلى البيانات هناك؟
OP: لا أعرف. أعني ، أعتقد أننا زميل جيد في الفريق ونتعلم الكثير من بعضنا البعض في نهاية كل أسبوع. هذا ما يجعلنا فريقًا جيدًا ولكنه يجعل الأمر صعبًا أيضًا عندما تحاول محاربة بعضنا البعض. لذلك ، لا أعرف. أشعر أنني قمت بعمل جيد اليوم ، فقط لم يتم تنفيذه تمامًا عندما يكون الأمر مهمًا ونعم ، قليلاً من العار.
س: كونك P2 على الشبكة إذن ، هل أنت سعيد حقًا لأنه غدًا يبدو مختلطًا جدًا على الطقس؟ يمكن أن يفتح الأشياء وزيادة فرصك في استعادة واحدة إلى لاندو غدًا في السباق؟
OP: نعم. أعني بعد العدو الذي كنت أهدف إلى P2. لا أعرف ما الذي سيحمله الطقس غدًا. أعتقد أنه سيكون مختلفًا تمامًا. لذلك ، سننتظر ونرى ما نحصل عليه. لكن نعم ، حاول أن يكون لديك سباق جيد.
س: لاندو ، يا له من عمل رائع قمت به هناك. الشفاء الكبير أيضا والتقدم الكبير من وقت سابق من عطلة نهاية الأسبوع. وهذا القطاع الأوسط ، ما مدى جنون ذلك؟
لاندو نوريس: أي واحد؟
س: القطاع الأوسط الذي وضعته.
LN: أوه ، لا أعرف. لا أستطيع تذكر. أعني أنها كانت لفة لائقة ، بالطبع. لذلك نعم ، سعيد. لا أعرف. كان الجميع قلقًا جدًا بعد أمس. لم أكن حتى بعيدا. لقد كانت مجرد بعض القضايا الصغيرة التي واجهناها. لذلك ، كنت واثقا بعد أمس وأدخل اليوم. من الجيد أن أرى أنه يمكنني العودة إلى القمة.
س: هل هناك شيء واحد يمكنك الإشارة إليه؟ مثل الأمس ، كنت ما يقرب من خمسة أعشار ، والآن أنت مثل واحد ونصف. من أين جاء التحسن؟
LN: ثلاثة أعشار هو مجرد Slipsstream وليس أول من حارة الحفرة. لذا نعم ، لم يكن الأمر يدعو للقلق. يحب الناس صنع الكثير من الأشياء ولكن لا ، شعرت بالرضا. كانت السيارة تطير طوال عطلة نهاية الأسبوع. كان أوسكار يقوم بعمل جيد طوال عطلة نهاية الأسبوع. لذلك ، نحن ندفع بعضنا البعض كما قلت. إنه أمر صعب لأنك ترى نوعًا من أين تكون نقاط القوة والضعف الخاصة بك بسهولة وتتعلم من بعضها البعض بسرعة. لذلك ، إنها معركة جيدة ولكنها صعبة لدينا في الوقت الحالي.
س: أنت سيد المطر من سيلفرستون. يبدو مبللاً مرة أخرى غدًا. أنت واثق من المطر ، حتى لو تمطر غدًا؟
LN: أعني أنني أفضل أن أبقى جافًا بصراحة. حتى للجماهير. أعتقد أنه تمطر هنا على مثل السنوات العشر الماضية أو شيء من هذا القبيل. لذلك ، سيكون من الجيد أن يكون يوم الأحد الجاف. لكنني لا أمانع ما إذا كان جافًا أم أمطارًا أو أي شيء آخر أو في مكان ما في الوسط. إنه أمر طبيعي هنا وأتطلع إلى سباق ممتع.
مؤتمر صحفي
س: العديد من التهاني ، لاندو. أعطاك حضن رائع في Q3 هذا القطب. فقط تحدث إلينا. ما مدى جودة ذلك؟
LN: نعم. من الواضح ، جيد بما يكفي للقطب. شعرت وكأنني الثاني ، لقد تحسنت ، فقط وقت اللفة لم يفعل ذلك. لذلك ربما هناك أكثر قليلاً ، لكنني أعتقد أن التحسن اللطيف من الأمس. من الجيد أن تكون في وضع أفضل في الحزمة وأن تكون هناك مرة أخرى. لذلك ، يوم جيد. كانت السيارة شعورًا رائعًا طوال عطلة نهاية الأسبوع ، لذلك من الجيد أن يكون لديك اثنين.
س: أنت تقول أن اللفة الثانية في Q3 شعرت بتحسن. لماذا تعتقد أنه لم يكن أسرع؟ هل تتبع درجات الحرارة؟
LN: لا ، أعتقد أنه كان هناك بضع زوايا يجب أن يكون أبطأ ، على ما أعتقد. أنا لا أعرف لماذا. لا أرى ما إذا كنت سأذهب بشكل أسرع أم لا في حضني. ربما انعطف 1 ، وضربت الكبح قليلاً ، وهي على المدى الطويل بعد الدوران الأول ، لذلك ربما كلف نفسي قليلاً هناك. والزاوية الأخيرة ، كبحًا كبيرًا جدًا منهما ، وربما فقدت ، أعني ، أننا نتحدث نصف العاشر ، لمس المزيد ، وأذهب أبطأ. نحن نتحدث هوامش صغيرة ، ولكن نعم ، هذا كل شيء.
س: لاندو ، إنها المرة الأولى لك في المراكز الثلاثة الأولى على الشبكة هنا في سبا. لقد بلغت متوسط 156 ميلًا في الساعة. هل يمكنك وصف حضن القطب هنا؟ كيف تشعر؟ هل الإيقاع مختلف عن مضمار السباق الأخرى؟
LN: أعتقد أن ما هو لطيف هنا في كثير من الأحيان هو فقط عندما تضع مجموعة جديدة من الإطارات ، إنها خطوة جيدة من قبضة. لا يوجد المزيد من الضغط ، فهذا يبدو أنه يمكنك دفع ذلك أكثر من 1-2 ٪ ، وهذا دائمًا شعور جيد. لديك دور 9 ، 5-6-7 ، لديك Pouhon ، 12-13 ، جميع الزوايا التي هي لعنة سريعة جدا. تحاول الحصول على هذا التوازن بشكل مثالي مع السيارة ، والحصول على المصاعد بشكل صحيح. الكثير من الأمر يتعلق بالتوقيتات وتلميح الأشياء فقط من حيث التوقيت. إنه مسار ممتع. بغض النظر عن مدى جودتك ، فإنك دائمًا ما تذهب إلى آخر شيكان وتفكر ، “حسنًا ، فقط الحصول على هذا الأمر بشكل صحيح”. إنه مسار ممتع في أي سيارة. لقد دفعت هنا منذ الفورمولا 4 ، أبطأ قليلاً في ذلك ، ولكن في الفورمولا 1 ، إنها متعة جيدة. يضع دائمًا ابتسامة على وجهك أثناء التصفيات ، خاصةً عندما تكون في المقدمة.
س: شكرا لك على ذلك. دعنا نلقيها إلى الأمام إلى غد ، لاندو. كيف تعتقد أنها ستلعب؟
LN: ربما سوف تمطر. لا أعرف أكثر من ذلك بكثير. سننتظر ونرى. إنه سبا ، فرصة كبيرة للمطر ، ولكن هذا يمكن أن يعني أيضًا أنه في بعض الأحيان يضرب نصف المسار ويبقى النصف الآخر جافًا. يمكن أن يكون في سباق الفوضى الفوضوية Silverstone ، على غرار أستراليا أو Silverstone ، والتي تكون في بعض الأحيان قليلاً في الوسط. على الأرجح بعض المطر والرذاذ. من الصعب معرفة. نحن نخرج من المقدمة ، لذلك نأمل أن أتمكن من الاستفادة من ذلك وتنظيف الهواء والانتقال من هناك.
س: هل تعتقد أنك حصلت على إعداد على السيارة من شأنها أن تساعدك في المطر أو أشعة الشمس؟
LN: أعتقد أن لدينا أفضل سيارة ، لذلك هذا هو أهم شيء.