ترك لويس هاميلتون محبطًا بشكل واضح بعد تأهله في المركز الثامن عشر لقضاء يوم السبت في بلجيكا بعد تدور في نهاية الجلسة.

بينما فيراري جلبت حزمة ترقية مهمة إلى SPA-Francorchamps ، ولم يتمكن بطل هاملتون سبع مرات من الشعور بالفوائد يوم الجمعة ، وتهز رأسه عندما سئل عما إذا كان التعليق الجديد قد جعل SF-25 أكثر قابلية للقيادة.

لقد غادر خطأ في حضنه الافتتاحي لـ SQ1 البريطاني مع عمل للقيام به في جهده النهائي ، ولكن تدور في تشيكان النهائي حيث سقط العلم المتقلب من موقعه على الصف قبل الأخير.

وعندما سئل ما حدث في الجلسة ، قال هاميلتون ببساطة: “أنا نسج”.

وضغط على ما إذا كان القفل الخلفي قد تسبب في الحادث ، وأضاف: “نعم. في المرة الأولى في حياتي المهنية.”

في محاولة لإيجاد شكل من أشكال الإيجابية ، عكس هاملتون: “يوم غد جديد. من الواضح أنني أشعر بالإحباط بشكل كبير. لقد ذهب الكثير من العمل وأن يكون هناك شيء رائع. نأمل أن يكون غدًا أفضل”.

على الجانب الآخر من المرآب ، تشارلز ليكليرك وضعه فيراري في الصف الثاني من الشبكة ، على الرغم من أن هامش 0.768s للقطب تركه بمشاعر متضاربة.

وقال ليكليرك: “كان الشعور جيدًا جدًا ، بالنسبة لي ، إنه شعور مختلط”. “على جانب واحد ، أنا سعيد لأن السيارة تبدو أفضل ، وعلى الجانب الآخر ، حتى لو كانت السيارة جيدة جدًا ، فإننا ما زلنا في سن سبعة أعشار ، وهو ما يمثل وقتًا كبيرًا.

“نعم ، إنه مسار طويل ، لكنه لا يزال وقتًا كبيرًا. لذلك هناك الكثير من العمل الذي يتعين القيام به.

اقرأ:  FIA Team Principals press conference – Belgium

“نحتاج فقط إلى إضافة قبضة إلى هذه السيارة في نهاية اليوم. لا أعتقد أننا نفعل أي شيء خاطئ بشكل خاص ، لكننا نحتاج فقط إلى المزيد من قبضة لا يبدو أننا نمتلكها الآن.”

شاركها.
اترك تعليقاً