مع تقدم الوظائف الكبيرة في الرياضة ، لدى Laurent Mekies الآن واحدة من أكبرها بعد توليها منصب رئيس الفائزين في بطولة Six Time Teams في بطولة Red Bull.
يعد الفرنسي هو الشخص الثاني الذي يقود الفريق في تاريخه الذي يبلغ 20 عامًا ويأخذ القيادة في وقت يكافحون فيه من أجل تقديم الأداء.
ميكيس، مهندس عن طريق التجارة ، كان في الفورمولا 1 لمدة 24 سنة، العمل مع الأسهم ، ميناردي ، تورو روسو ، مجلس إدارة FIA ، Ferrari ، سباق الثيران والآن Red Bull. في الآونة الأخيرة ، ساعد في تحويل الهيكل التنظيمي لسباق Racing Bull ، ومعه مع الرئيس التنفيذي بيتر باير ، شكل الفريق إلى قوة خط وسط قوية.
لذلك ، عندما قرر Red Bull أن التغيير ضروري في الأعلى ، نظروا إلى العائلة وكانوا Mekies الذين تحولوا إليه كبديل كريستيان هورنر، الذي كان مع الفريق منذ ظهوره لأول مرة في هذه الرياضة.
التحدث حصرا ل f1.com في محطة Red Bull Energy يوم الخميس في حقل سبا ، قبل ظهوره الأول أمام وسائل الإعلام في العالم في المؤتمر الصحفي يوم الجمعة ، قام Mekies بقطع شخصية مريحة وساحرة أثناء تفصيله كيف حصل على الأخبار التي من شأنها أن تغير حياته.
يقول: “من الواضح أنه خرج من اللون الأزرق ، بالنسبة لك يا رفاق”. “لذلك ربما كان لي مشابهًا تمامًا لك. تلقيت مكالمة قبل ساعات قليلة من إدراك الجميع. وكان من أوليفر (Mintzlaff ، مشاريع الشركات والاستثمارات التنفيذية في Red Bull) وهيلموت (Marko ، Red Bull’s Motorsport Adviser).
“بالطبع ، فاجأني الأمر. ثم تحاول الهضم ، ثم تقول ، انتظر ثانية ، إنها تتصل بك ريد بول للدخول في هذا الدور. كيف يمكن أن يكون أي شيء آخر غير الامتياز؟
لذلك تحصل على شعور Red Bull Energy هناك. وهذا ما حدث. من الواضح أنني اتصلت بهم مرة أخرى. والباقي هو التاريخ “.
“لديهم هذه الروح القتالية المذهلة”
لا تنام كثيرًا كمدير للفريق ، لذا فإن المطالبة هي الوظيفة ، واعترف Mekies بالحصول على أقل من المعتاد في الأسبوعين الماضيين حيث تدور الأفكار داخل رأسه حول كيفية معالجة أحد وظائف F1 الثمينة. أول ما برزت في ذهنه ، كما يقول ، كان لقاء الناس.
“كيف يمكنك الآن استخدام الوقت لمقابلة هؤلاء الأشخاص المذهلين ، لمقابلة الفرق ، للبدء في التعرف على بعضهم البعض ، للبدء في التفاعل ، لفهم نقاط القوة ، لفهم الديناميات ، لفهم كل ذلك” ، يضيف.
“وبالطبع ، فقد مر أسبوعان فقط وأنت لست بالقرب من المكان الذي تريد أن تكون فيه ولكنه شعور مختلف تمامًا بمجرد أن تبدأ هذه العملية وتعرف المزيد من الناس كل يوم. لذلك يجعلها رحلة لا تصدق”.
Mekies هو شخص شعب. تحدث إلى أي شخص عمل معه طوال فترة وجوده في F1 وسيخبرك ما هو إنسان ذكي ومدروس ومدفوع. انه يحمر فريق. لقد ذكر الناس في وقت مبكر جدًا في دردشةنا – وفي كثير من الأحيان مع استمرار الدردشة – يوضح لك مدى أهمية أنه يعرف أنهم في خلق عملية ناجحة.
لهذا السبب لم يضيع وقتًا في مقابلتهم ، سواء كان ذلك في يوم تصوير مخطط له مسبقًا في المسار أو في حرم Milton Keynes. إنها الأيام الأولى بالطبع ، لكنه أعجب بالفعل بما رآه.
يقول: “كل يوم هو اكتشاف لبعض المواهب هناك”. “كل يوم هو اكتشاف لكيفية عمل الفريق. العنصر الشائع هو أن كل زاوية تجدها ، كل باب تدفعه ، تجد روح السباق المذهلة.
“الرجال والفتيات موجودون هنا للفوز. أنت حقًا تشعر بهذا الشعور حيث تشعر أن هؤلاء الرجال هم الأفضل في العالم في ما يفعلونه. ولديهم هذه الروح القتالية المذهلة. وهكذا تكون محظوظًا في كل يوم بما يكفي لمقابلة بعضهم وتبدأ في التفاعل أكثر وأكثر قليلاً. وهذا هو ما كان عليه الأسبوعين الأخيرين.”
بطبيعة الحال ، كان من الصعب أن نقول وداعًا سباق الثيران، حيث كان قد شغل أول دور رئيسي لفريقه وأمضى وقتًا في وقت مبكر من حياته المهنية في تجارته كمهندس-لكنه يعلم أن الفريق في أيد أمينة ، بعد أن اقترح آلان بيرمينري-الذي جنده كمدير للسباق كان الشخص المناسب للعمل مع باير.
وقال “من ناحية ، من الصعب للغاية لأن المغامرة كانت لا تصدق هناك”. “لقد كنا في مسار لا يصدق مع الجميع وقد أجرينا معًا الكثير من التغييرات في العام الماضي ونصف ذلك ، يبدو أن الأمور ستسارع وتأتي بشكل أفضل.
“لذلك على هذا الجانب ، بالطبع ، تشعر بأنك غريب بعض الشيء لمغادرة القارب. ولكن على الجانب الآخر ، يكون الفريق في أيد يديك مثالي.
“آلان هو أفضل رجل ممكن لتولي دور الفريق الرئيسي هناك. إنه يعرف الفريق رأسًا على عقب. إنه يرمز جيدًا إلى الروح التي كنا نحاول بناءها مع الجميع هناك وجعله يقوده ، ويتعاون مع بيتر ، مع كل الفريق من حوله.”
“ريد بول يريد القتال من أجل الانتصارات ، للقتال من أجل البطولات”
يعد Red Bull Leading خطوة كبيرة من الرائدة في سباق الثيران – حيث تم رفع الأهداف من القتال في النهاية الحادة من خط الوسط مع فريقه السابق للقتال من أجل الفوز والبطولات مع فريقه الجديد. الضغط ضخم.
يقول: “هناك رغبة واحدة فقط في ريد بول”. “وينتقل من اللوحة إلى أي شخص في Red Bull F1. إنهم هنا للقتال من أجل الفوز ، للقتال من أجل البطولات. وهم هنا مع أقصى التزام من المجموعة ليقولوا ، نريد أن يستمر الفريق في القتال من أجل الفوز ، والقتال من أجل البطولة ، والحصول على أفضل سيارة هناك.
“هذا هو ما هو عليه بشكل طبيعي. إنه ليس هدفًا جديدًا. إنه ليس التزامًا متجددًا. إنه مجرد التزام متجدد من الفريق ومن المجموعة إلى القول ، إنه فريق نريد الكفاح من أجل البطولة وسنفعل كل ما نحتاج إلى القيام به لمواصلة القيام بذلك في المستقبل.”
سؤال المتابعة الواضح هو “كيف يخطط للقيام بذلك؟” ، بالنظر إلى أن الفريق رابع حاليًا في بطولة الفرق بعد أن رأيت موظفين رئيسيين مثل المعلم التصميم أدريان نيوي والمدير الرياضي جوناثان ويتلي اترك العملية في العامين الماضيين لمتابعة الفرص مع فرق منافسة.
إن إجابته لن تفاجئك لأنها ركزت على الناس. يقول: “يتعلق الأمر بالتأكد من أن شعبنا في البيئة المناسبة مع الأدوات المناسبة لجعل مواهبهم يقومون بالسحر”.
يستغرق النجاح في الفورمولا 1 وقتًا ويميل إلى أن يكون دوريًا. سيطرت مرسيدس على عصر توربو الهجين ، لكن تم تخفيض رتبته لأول مرة كقادة صفية من قبل ريد بول ، وتجد الآن أنفسهم وراء المقاييس الجديدة ماكلارين.
إن القتال إلى المقدمة ليس عمل اللحظة – ويكون تحديهم أكبر للعام المقبل لأنها المرة الأولى التي سيتسابقون فيها مع وحدة الطاقة الخاصة بهم ، والتي يتم إنتاجها جنبًا إلى جنب مع عملاق السيارات الأمريكي. لحسن الحظ ، يقول ميكيس إن مجلس الإدارة يفهم أن الأمر قد يستغرق وقتًا لإعادة البناء.
يقول: “أعتقد أن ريد بول كان في الرياضة لفترة طويلة”. “إنهم يعرفون بالضبط كيف تعمل الرياضة ويعرفون ما يمكن أن تتوقعه على المدى القصير ، وما يمكن أن تتوقعه على المدى المتوسط ، وما يمكن أن تتوقعه على المدى الطويل.
“لدينا هذه التحديات التي لا تصدق أمام القطارات الرياضية التي ستختلط مع تحدي تنظيم 2026. لذلك لا تحتاج إلى شرح هذا النوع من الأشياء للإدارة. فهي تدرك تمامًا تلك الديناميات.
“لديك النار في كل مستوى من مستويات الشركة من حيث مدى عدوانية ومستوى الاعتداءات التي تريد أن تضعها في كل مستوى من مستوى الشركة لتتمكن من إعطاء تلك المعركة من أجل الفوز ، للبطولة ، تجربة كبيرة.”
“ماكس أساسي للمشروع ونحن بحاجة إلى سحره”
أحد العناصر الرئيسية لأي عملية ناجحة في الفورمولا 1 هو تشكيلة سائق الفريق-وواحدة من أكبر المهام في Mekies ‘في الجزء العلوي هو الحفاظ على بطل العالم أربع مرات ماكس فيرستابن ، الذي كان مستقبله موضوع تكهنات على الرغم من عقده مع الفريق حتى نهاية عام 2028 على الأقل.
قال Verstappen يوم الخميس إن “الشيء الوحيد المهم هو أننا نعمل على السيارة ونجعلها بأسرع ما يمكن أن نجعلها” ويعرف Mekies أفضل فرصة للفريق لإبقاء الهولندي على الكتب هو تسليمه.
يقول: “الحقيقة هي أن ريد بول ملتزم بشكل كبير بماكس”. “والطريقة التي يمكن أن نلتزم بها بشكل كبير بماكس هي منحه أفضل سيارة ممكنة. ومنحه أفضل سيارة ممكنة هو ما يريده كل شخص في الشركة أكثر من أي شيء آخر.
“هذا هو المكان الذي يبذل فيه الجهد حقًا. وسيكون الباقي نتيجة. ولكن بالطبع ، يعد Max أساسيًا للمشروع وهو مفتاح للمشروع ونحن بحاجة إلى سحره في مضمار السباق. لقد كان مع الفريق لفترة طويلة جدًا ولديه مدخلات ضخمة في مساعدتنا على قيادة الحافة التنافسية التالية التي سنحتاج إليها.”
لذا ، هل يأمل أن يتمكن من تسليم سيارة يريد Verstappen وسيكون كافيًا لتجعله يبقى؟
يقول: “أعتقد أن الفريق لديه كل شيء للقيام بذلك”. “إنها لها الوسائل. لها الروح. والأهم من ذلك ، أن لديها المواهب. لذلك باختصار ، نعم ، أعتقد أن لدينا كل شيء لتتمكن من إعطاء ذلك لسائقينا.”
بخصوص زميل في فريق Verstappen يوكي تسونودا، يعرف Mekies السائق الياباني جيدًا بعد أن يديره في سباق الثيران. لقد رأى بشكل مباشر كيف يمكن لـ Tsunoda هلام داخل فريق والحصول على أقصى استفادة من السيارة. لقد رأى بالفعل أن تسونودا يقوم بجزء أول من ذلك جيدًا في ريد بول-وأن الفريق يقف وراءه في محاولة لإلغاء قفل الجزء الثاني فيما يعرفه كل شخص في F1 هو أحد أصعب السيارات على الشبكة.
يقول: “يوكي رجل سريع”. “ليس هناك شك. ولا تختفي السرعة. كانت الظروف صعبة. أعرف أن الفريق يقف خلفه بقوة ، في محاولة لإلغاء قفل ما يمكن إلغاء قفله ومحاولة توصيل النقاط حيث تحتاج النقاط إلى توصيلها.
“لذلك لديه تفاعل جيد للغاية مع الفريق. ونعم ، أنا واثق من أنه سيكون قادرًا على إظهار قيمته الحقيقية في المستقبل القريب.”
كان لدى Mekies تشغيل مثير للإعجاب في الفورمولا 1 حتى الآن. إنه يحظى باحترام كبير بين معاصريه ويشتهر بالطريقة التي يثير بها قوة عاملة ، ويقدم الأداء ويخلق ثقافة إيجابية. سيكون الاستفادة القصوى من هذه السمات أمرًا بالغ الأهمية لأنه يواجه أكبر تحد في حياته المهنية.