تصدرت لويس هاميلتون الجداول الزمنية خلال جلسة التدريب الأولى يوم الجمعة في سباق الجائزة الكبرى البريطاني ، وهو بطل العالم سبع مرات يقود الطريق من زميله بريطانيا لاندو نوريس في حدثه.
كان هناك اسمين جديدان ينضم إلى الإجراء الخاص بـ FP1 في Silverstone ؛ كان Arvid Lindblad البالغ من العمر 17 عامًا تدخلت إلى يوكي تسونودا ريد بول في أول ظهور له في عطلة نهاية الأسبوع ، بينما كان سائق محمية جبال الألب بول آرون على عجلة من العمر ركلة ساوبر ، الفرق المنافسة توصل إلى اتفاق لمشاركة خدمات القيادة البالغة من العمر 21 عامًا.
قاد Haas ‘Esteban Ocon الحزمة في بداية مشغول للجلسة ، حيث كان غالبية الحقل يدير الإطارات المتوسطة بينما كانت سيارات أستون مارتن وويليامز قد انسحبت على المجمع الصلب.
وفي الوقت نفسه ، قدم ليام لوسون شكوى مبكرة من حركة المرور ، رجل سباق الثيران – الذي توجد سيارته تشغيل خاصية خاصة في نهاية هذا الأسبوع – قول “Guy يحتاج إلى التحقق من المرايا” بعد مواجهة Lindblad على المسار الصحيح.
شهد الجزء الافتتاحي من FP1 عدة مفضلات في المنزل تتصدر الجداول الزمنية ، حيث يسير كل من لويس هاميلتون و Lando Norris قبل أن يضع جورج راسل أسرع وقت لرأس الجداول الزمنية.
في هذه الأثناء ، أكمل بيير جاسلي تدور بزاوية 360 درجة في زاوية Copse. تمكن سائق جبال الألب من الاستمرار في الركض ، وإن كان مع بعض المواقع المسطحة المهمة على إطاراته.
حدد Isack Hadjar من Racing Bulls وتيرة من Charles Leclerc حيث وصلت الجلسة إلى نقطة منتصف الطريق ، تمامًا كما بدأ آخرون في التحول إلى الإطارات الناعمة لبعض لفات الطيران. في مكان آخر ، كانت هناك مشكلة في كارلوس ساينز ، مع وليامز على المدرجات في المرآب حيث يبدو أن الفريق فحص الأرض.
سرعان ما بدأ الأمر في التطور حيث بدأت معظم الحزمة في الشروع في أشواطها الناعمة ، مع انخفاض الأوقات بسرعة ، بينما أصبحت حركة المرور مشكلة بشكل متزايد. في هذه الأثناء ، أصبح غابرييل بورتوليتو السائق التالي الذي يدور حوله في Copse ، وهو Kick Sauber مما أدى إلى إخراج الأعلام الصفراء قبل الاستمرار.
مع دخول الجلسة في الدقائق العشرين الأخيرة ، عاد نوريس إلى قمة الطلب-فقط لهاملتون ليتأرجح حتى يزود زميله بريطانيا من خلال مائتي ، وسائق فيراري يضع الوتيرة على مدار 1 متر 26.892s.
بينما ذهب المزيد من اللفات على السبورة-وانضم Sainz إلى الحزمة خارج التسلسل قليلاً على الإطارات الصلبة قبل أن تتحول لاحقًا إلى المطاط الناعم-ظل معيار هاملتون في النهاية لم يهزم على مسار حيث فاز اللاعب البالغ من العمر 40 عامًا بتسع مرات.
بقي نوريس في المركز الثاني ، حيث احتل ماكلارين الآخر من أوسكار بياستري ثالث أسرع بينما احتل Leclerc في المركز الرابع. تبع راسل في المركز الخامس لسيارة مرسيدس متقدماً على هادجار ، وليامز أليكس أليكس ، ولوسون ، وسيارة سهام الفضة الأخرى في كيمي أنتونيلي.
قام Max Verstappen بتجميع أفضل 10 سنوات في عطلة نهاية الأسبوع التي يكون فيها سائق Red Bull استمر في مواجهة تكهنات حول مستقبله. طالب ثنائي أستون مارتن في فرناندو ألونسو ولانس سترول P11 و P12 من Lindblad (P13) و Sainz (P14) و OCON (P15).
في هذه الأثناء ، أكمل فرانكو كولابينتو من جبال الألب ، آرون ، هاس أولي بيرمان ، غازلي وبورتوليتو الطلب من 16 إلى 20 على التوالي.
مع اكتمال الساعة الأولى من الركض الآن ، ستقوم برامج التشغيل والفرق بفحص بياناتهم والاستعداد لجلسة التدريب الثانية يوم الجمعة ، والتي من المقرر أن تبدأ في 1600 بالتوقيت المحلي.