كان تشارلز ليكلرك مسرورًا للمطالبة بـ P2 على الشبكة في سباق الجائزة الكبرى النمساوي بعد أداء مؤهل قوي من فيراري ، مع تأمل Monegasque في “الضغط على مزيد من الضغط” على زوج ماكلارين من لاندو نوريس وأوسكار بياستيري.
بينما نوريس ثبت أنه في نموذج قيادي خلال جلسة السبت – وضع السرعة في الربع الأول و Q2 قبل مواصلة ذلك إلى موقف القطب الآمن في Q3 – leclerc وجد نفسه على أنه أقرب منافس البريطانيين ، وهو سائق Scuderia الذي يتقدم إلى المركز الثاني piasstri في المركز الثالث.
يمثل هذا الصف الأول في Leclerc في البداية منذ سباق الجائزة الكبرى في شهر مايو ، وكان اللاعب البالغ من العمر 27 عامًا سريعًا في الثناء على فريقه بعد الجلسة في عطلة نهاية الأسبوع التي قاموا فيها بتسليم ترقيات إلى SF-25.
“أنا سعيد للغاية” ، قال Leclerc. “لقد مر وقت طويل منذ … أعتقد أنه كان موناكو آخر مرة بدأنا في الصف الأمامي. لقد كان موسمًا صعبًا بشكل عام ، لكن الفريق استمر في الدفع.
“لقد أحضرنا بعض الأجزاء الجديدة في نهاية هذا الأسبوع ، والتي أحدثنا بالتأكيد فرقًا ، لأنه إذا نظرت إلى الفجوات ، فسيكون الجميع قريبًا جدًا ، لذا فهو أيضًا بفضل الفريق. أنا سعيد جدًا بالورقة.
“إنها بداية جيدة لعطلة نهاية الأسبوع. نعلم أن لدينا سيارة أفضل بشكل طبيعي في السباق أكثر مما نفعل في التصفيات ، لذلك آمل أن نتمكن من ممارسة المزيد من الضغط على مكلارينز غدًا.”
كان جهود Leclerc 0.521s من وقت وضع القطب المثير للإعجاب في نوريس ، مما يمثل أكبر هامش قطب في الموسم حتى الآن. عندما سئل عما إذا كان يمكن أن يتخيل هذا اللفة ، أشاد الفائز بالسباق ثماني مرات في Norris وهو يرد: “ليس مع سيارتنا بعد!
“سنعمل من أجل ذلك. لكن الأمر لا يقلل من وظيفة لاندو ، من الواضح أنه كان يجب أن يكون قد فعل لفة لا يصدق. لم أرها لأنني خرجت للتو من السيارة ، لكنني بالتأكيد سأنظر إليها. تهانينا له ، إنه يستحق ذلك وغدًا سنحاول أن أحضره وقتًا عصيبًا.”
لقد كان أيضًا يومًا لائقًا لزميل فريق Leclerc لويس هاميلتونالذي استغرق الرابع للجلوس بين بياستري ومرسيدس ‘ جورج راسل. بالتفكير في يومه ، تحدث بطل العالم سبع مرات بشكل إيجابي عن الخطوات إلى الأمام التي يقوم بها في التكيف مع السيارة.
“أنا أتقدم ببطء ، شيئًا فشيئًا” ، علق هاميلتون. “في كل مرة أذهب فيها إلى مسار ، أقود نوعًا جديدًا من السيارات على هذا المسار ، وأنا دائمًا مصدوم وتفاجأ بالخصائص التي تختلف عن ما تسابقت معه من قبل.
“لذلك أنت نوع من التسرع في التعلم بأسرع ما يمكن للحاق بشخص يعتاد على قيادة هذه السيارة ، إنه يشبه الجزء الخلفي من أيديهم.
“وبعد ذلك حصلنا على الترقية في نهاية هذا الأسبوع الذي كان إيجابيًا حقًا ، وقد قام الفريق بعمل رائع طوال التصفيات من حيث تحديد المواقع وكل شيء. بدا الأمر وكأننا أفضل ما كنا عليه على الإطلاق ، ولذا فأنا سعيد حقًا بذلك.”
دفع ما إذا كان بإمكانه مطاردة بعد منصة في يوم السباق في ريد بُل رنأجاب هاميلتون: “آمل ذلك. كنت في الصف الأمامي ، وليس القطب ولكن ثانية. لكن هذا إيجابي ، سأحاول ذلك وأتعلم من ذلك.
تمثل فتحة الشبكة أفضل ما في سباق الجائزة الكبرى منذ انضمامه إلى سباق الجائزة الكبرى منذ انضمامه فيراري، على الرغم من أن البريطانيين حصلوا على منصب القطب خلال سباق العدو في الجولة الثانية في الصين.