تصدرت سائق مكلارين لاندو نوريس الجداول الزمنية خلال جلسة التدريب الثانية بعد ظهر يوم الجمعة لسباق الجائزة الكبرى النمساوي ، حيث قاد الطريق من زميله في الفريق أوسكار بياستيري ومنافس ريد بول ماكس فيرستابن.
بضع ساعات من نزهة أولية تصدره جورج راسل ومرسيدس ، التي حصلت على منصب القطب والانتصار في آخر مرة في كندا ، كان لدى الحقل البالغ عددهم 20 دقيقة 60 دقيقة أخرى للاتصال في سياراتهم من خلال FP2 ملبدة بشكل متزايد ولكن دافئ وجاف.
بالعودة إلى العمل بعد تشغيل FP1 المذهل لـ Alex Dunne ، سرعان ما ذكر لاندو نوريس نواياه عندما بدأت الجلسة من خلال تسجيل 1M 05.437s على الإطارات المتوسطة ، ووضعه قبل راسل (Softs) ، و Verstappen (Softs) و Piastri (Hards) في علامة الواحدة.
في مكان آخر ، كان هناك بعض الدراما لتشارلز ليكليرك ، الذي فاته أيضًا الممارسة الأولى وذهب لرحلة عبر الحصى في المنعطفات السادسة ، بينما كان على كيمي أنتونيلي أن يتجنب العمل عندما اقترب من لويس هاملتون البطيء في الدور الرابع.
عندما تطورت الجلسة وضخ كل سائق في لفات على المطاط الناعم ذو العلامات الحمراء ، حافظ نوريس على تفوقه مع 1M 04.580s-وهو عاشر ونصف أسرع من Piasstri و Three-Threds أسرع من Verstappen ، الذين استخدموا مجموعتين جديدتين.
الاستمرار في الارتداد من جراحة الرسغ، أعجب Lance Stroll في طريقه إلى المركز الرابع لأستون مارتن ، من Leclerc و Russell و The Sister Red Bull of Yuki Tsunoda ، الذي وضعه أفضل لفة في أربعة أعشار من زميله في الفريق Verstappen.
Kick Sauber Rookie Gabriel Bortoleto كان سائقًا آخر يصنع بصماته مع الجري إلى الثامن ، أمام Aston Martin من فرناندو ألونسو مباشرة ، اللذان سارعوا إلى مهندسه على الراديو “لسبب ما ، لم أحصل على وتيرة ، يا رفيق”.
انتهى أنتونيلي إلى خارج أفضل 10 أماكن ، يليه ثيران السباق ليام لوسون-الذي اضطر إلى العودة إلى الحفر في وقت مبكر بفضل عجلة القيادة الخاصة به “يسحبني بشكل كبير إلى اليمين”-و Isack Hadjar.
كان بيير جاسلي أول سائق له عجز من أكثر من ثانية ليصبح وتيرة نوريس في جلسة أخرى من الغلاية فائقة ، حيث احتل المركز الرابع عشر في جبال الألب على آلات هاس وويليامز-إستيبان أوكون الرائد أليكس أليكس وكارلوس ساينز وأولي بيرمان.
تم طازجة من تسجيل النقاط في إسبانيا وكندا ، وكانت جلسة تدريب أكثر هدوءًا لنيكو هولكنبرغ ، الذي كان حوالي نصف ثاني أبطأ من زميله في فريق ساوبر في البورتوليتو في التاسع عشر.
ذكرت Hulkenberg عبر الراديو أن “لا أشعر بالحب” من السيارة مع اقتراب العلم المتقلب ، تاركًا الألماني قبل فرانكو كولابينتو من جبال الألب فقط على شاشة توقيت FP2.
ستعمل السائقين والفرق الآن على إعادة تجميع صفوفها في حقل Red Bull Ring للحفر من خلال تغييرات البيانات والتأمل في تغييرات الإعداد قبل جلسة الممارسة الثالثة والأخير ، والتي من المقرر أن تبدأ في 1230 بالتوقيت المحلي يوم السبت.