تصدرت جورج راسل الجداول الزمنية خلال جلسة التدريب الافتتاحية يوم الجمعة قبل سباق الجائزة الكبرى النمساوي ، واصل سائق مرسيدس في شكله الجيد وهو يقود الطريق من ماكس فيرستابن وأوسكار بياستيري.
كان هناك اثنين من الوجوه الجديدة التي تنضم إلى الإجراء الخاص بـ FP1 في Red Bull Ring اختار فريقان تشغيل الصاعد؛ الصيغة 2 صعد زعيم الترتيب أليكس دان إلى لاندو نوريس‘ مكلارين – جعله أول سائق إيرلندي يشارك في عطلة نهاية أسبوع F1 لمدة 22 عامًا حيث أنهى رابعًا مثيرًا للإعجاب – بينما كان زميله F2 Diveno بدأ في عجلة القيادة فيراري بدلا من تشارلز ليكليرك.
كان Dunne من بين أول من وصل إلى المسار عندما ظهر الضوء الأخضر ، حيث قام Mcl39 Sporting Aero Rakes ببدء عطلة نهاية الأسبوع التي جلبت فيها العديد من الفرق ترقيات. كان Irishman أيضًا السائق الوحيد الذي يدير الإطارات الناعمة أثناء عمليات التشغيل الأولية ، وهي بقية الحزمة تتجول على المركبات المتوسطة والصلب.
بينما الفائز في سباق الجائزة الكبرى الكندي راسل قد حددت الوتيرة المبكرة خلال الربع الأول من الجلسة ، verstappen لم يبدوا سعيدًا في ريد بول، الهولندي الذي يعاني من تأمين في RB21.
أبلغ Verstappen مرة أخرى عن المشكلات في الراديو – ولكن في هذه المناسبة كان بطل العالم يتحدث إلى سيمون ريني بدلاً من مهندس السباق المعتاد جيانبييرو لامبيز ، مع “GP” في عطلة نهاية الأسبوع.
كما يبدو أن تكافح في الأخت ريد بول يوكي تسونودا، الذي عانى لحظة واسعة من تلقاء نفسه مع استمراره في مهمته احصل على السيطرة مع السيارة. في مكان آخر ، لويس هاميلتون تم إبلاغ أن SF-25 لديه “مشكلة مع علبة التروس” ، مما يجبر البريطاني على العودة إلى الحفر.
لم تتطلع المشكلات إلى أنه قد انتهت إلى فيراري ، حيث تصل سيارة Begchovic على المدرجات في الجانب الآخر من المرآب بينما قام الطاقم بإزالة الأرضية. في هذه الأثناء ، كان راسل يجلس فوق الجداول الزمنية ، حيث ضخت في 1M 05.776s بعد تشغيل الإطارات الناعمة.
ظهر علم أصفر لفترة وجيزة بعد تدور ل فرناندو ألونسو، مع تشغيل بطل العالم مرتين على العشب بفضل لحظة في الزاوية النهائية. “كان هذا هو أسوأ لطف يمكننا القيام به-من الجيد القيام بذلك في FP1!” ال أستون مارتن علق السائق.
عندما تحولت غالبية الحقل إلى الإطارات الناعمة وبدأت الأوقات في التعثر – مع استعادة فيراري أيضًا من السيارتين على المسار الصحيح – إستيبان أوكون أشعلت علامة صفراء أخرى بعد القفل والذهاب مباشرة في الدور 1. هاس كان السائق قادرًا على الانضمام ، وإن كان مع بقعة مسطحة على إطاره اليسرى الأمامي.
مع راسل لا يزال يقود الطريق من Verstappen و piasstri مع دخول الجلسة الربع الأخير ، لفت Dunne الأنظار من خلال الحصول على المركز الرابع الأسرع ، وقته على بعد سبع مائة فقط من Piasstri.
“عدد قليل من قطرات المطر الصغيرة” ، ذكرت راسل مع اقتراب آخر 10 دقائق من FP1 ، مع السحب تحوم فوق حلقة Red Bull. لكن الأسئلة حول الطقس لم تمنع سائق السهام الفضية من الحفاظ على مكانه في الجزء العلوي من الجداول الزمنية ، بعد أن وضع وتيرة على 1M 05.542s.
كان Verstappen – الذي فاز في هذا المسار رقمًا قياسيًا أربع مرات – 0.065 ثانية في P2 ، في حين احتل Piasstri و Dunne المركز الثالث والرابع لماكلارين قبل Alpine’s بيير غازلي في الخامس. غابرييل بورتوليتو تم فصله إلى سادس مثير للإعجاب لركل ساوبر ، بينما زوج وليامز أليكس ألبون و كارلوس ساينز، هاملتون وسباق الثيران Isack Hadjar أكمل أعلى 10.
مرسيدس كيمي أنتونيلي ادعى 11 – قبالة الجزء الخلفي من إكمال امتحانات مدرسته – قبل ركلة ساوبر نيكو هولكنبرغ (12) ، أستون مارتن لانس نزهة (13) ، ألونسو (14) وسباق الثيران ليام لوسون (15). فرانكو كولابينتو ضعي جبال الألب في P16 ، بينما تسونودا ، بدأت فيوفيتش ، أوكون وهاس ‘ أولي بيرمان تصنيف P17 إلى P20 على التوالي.
سيتم إعادة تجميع السائقين والفرق الآن في الحلبة لفحص بياناتهم والاستعداد لجلسة الممارسة الحرة يوم الجمعة ، والتي من المقرر أن تبدأ في 1700 بالتوقيت المحلي.