تم هز النظام التنافسي المعتاد في اليوم الأول من الترشح للسباق الكندي الكندي حيث وجد كلا سائقي ريد بول أنه من الصعب مواكبة منافسيهم ، في حين أعرب ماكس فيرستابن عن اعتقاده بأن أدائه تراجع عبر الجلسات.
بعد الانتهاء من FP1 في المركز العلوي مباشرة عن زوج وليامز من أليكس أليكس وكارلوس ساينز ، انزلق الهولندي على الجداول الزمنية إلى المركز التاسع بحلول نهاية الممارسة الثانية ، على مدار نصف ثانٍ من المركز الثاني في الوتيرة جورج راسل.
FP2: يقود راسل بصعوبة نوريس وأنطونيلي في كندا بعد نزهة على الجدار
ما زال بعض الاهتمام في عطلة نهاية الأسبوع باقية على رد فعل Verstappen وعقوبة على تصادمه مع البريطاني في إسبانيا ، مع مدير الفريق كريستيان هورنر يكشف أن السائق أصدر اعتذارًا للفريق خلال استخلاص المعلومات بعد السباق.
لكن الظروف الأكثر برودة التي تقدمها كندا قد أدت إلى صعوبات أخرى في ريد بُل حيث تراجعت فيرستابن على الراديو: “عندما تكون الفرامل باردة ، فإنها لا تعض – إنها أسوأ من FP1”. مثل العديد من الآخرين ، كافح للعثور على قبضة ضرورية وشوهد يقطع تشيكان النهائي عدة مرات خلال FP2.
قال: “كان اليوم على ما يرام لأكون صادقًا”. “شعرت بالسعادة الشديدة للسيارة. كان FP2 أكثر صعوبة بعض الشيء لأسباب أخرى-أعتقد أننا فقدنا شيئًا مع توازن السيارة الذي نحتاجه إلى التحقيق ، لكن عمومًا أعتقد أنه كان يومًا إيجابيًا بالنسبة لنا.
“إذا تمكنا من العودة إلى ما شعرت به في FP1 ، أعتقد أننا نبدو بخير تمامًا. دعنا نرى غدًا – لا يزال هناك جلسة أخرى يمكن للناس الحصول عليها بشكل صحيح. بالنسبة لنا ، نريد فقط الحصول عليها في نافذة جيدة ، ثم سنرى إلى أي مدى نحن هناك في التأهل.”
أبرز: التمسك بالحركة حيث يتصدر راسل الممارسة الثانية في كندا
على النقيض من الجولات السابقة ، لم يكن هناك فريق واضح في المقدمة بعد جلستي التدريب الأولين – سائقو من مرسيدس ، ريد بول ، ماكلارين وويليامز ، اقتحم جميعهم المراكز الثلاثة الأولى دون إنشاء مفضلة واضحة للتأهل.
في حين أن Verstappen بدت مطمئنة أنه لا يزال من الممكن أن يكونوا في الكفاح من أجل المناصب العليا ، إلا أن Tsunoda شغل طموحًا أكثر انخفاضًا في التقدم إلى المرحلة النهائية من التصفيات ، وهو إنجاز لم يحققه منذ ميامي Grand Prix.
مع تطور المسار ، تحسنت أوقات حضن الجميع بين FP1 و FP2 ، لكن السائق الياباني تراجع من P11 إلى P15 مع عجز 0.273s لزميله في الفريق في الجلسة الأخيرة.
ومع ذلك ، ألمح إلى تغيير محتمل في السيارة التي سيتم تنفيذها لبقية عطلة نهاية الأسبوع ونأمل أن تساعده في العودة إلى المراكز العشرة الأولى.
قال تسونودا: “أعتقد أن الشعور على ما يرام”. “أعلم أن هناك شيئًا قادمًا ليوم غد جيد – نأمل أن يعطيني بعض الوقت المجاني.
“بخلاف ذلك ، أعتقد أنه كان تقدمًا جيدًا من حيث الإعداد ولكن من الواضح أنه لا يكفي في النهاية. يجب أن أكون بالتأكيد في Q3 ، هذا هو الهدف. دعنا نرى كيف تسير الأمور.”