احتل بيير جاسلي المركز الثامن في إسبانيا ، لإضافة بعض النقاط الحيوية إلى رصيد جبال الألب في ما يتشكل ليكون معركة ضيقة بشكل لا يصدق في بطولة الفرق. ولكن في حين كان هناك ارتياح للفرنسي ، لم يكن فرانكو كولابينتو محظوظًا للغاية لأنه قام “بسباق صعب” في برشلونة.
مع بدء Gasly في المراكز العشرة الأولى ، كان لدى جبال الألب آمال كبيرة في يوم الأحد الجيد – لكن كان عليهم العمل بجد للحصول على تلك النقاط مع استراتيجيات مختلفة في اللعب بالإضافة إلى سيارة أمان متأخرة. كان Gasly على المركب المتوسط عندما ظهرت سيارة الأمان ، وهو يقوم بالجبن بإجراء المكالمة الصحيحة لتبديله بسرعة إلى إطارات ناعمة.
هذا يعني أنه كان لديه ما يكفي من المطاط لدخول أي هجمات من الخلف ، فقط نفاد الوقت لأخذ المعركة إلى Isack Hadjar إلى الأمام. عاد إلى المنزل التاسع ، ورث الثامن بفضل أ عقوبة الوقت لماكس فيرستابن.
وقال جاسلي: “لقد كان يوم الأحد أكثر تحديًا بالنسبة لنا ، لكن ، بشكل عام ، إنها نتيجة جيدة بالنسبة لنا لتسجيل نقاط اليوم”. “لقد كانت بداية صعبة للموسم ، وهو رأس ثلاثي صعب للغاية في الأسابيع الأخيرة بالنسبة لنا وعرفنا ، كفريق واحد ، بعد موناكو ، كنا بحاجة إلى الارتداد هنا في برشلونة مع بعض النقاط.
“كان التصفيات جيدًا حقًا ، لكن يبدو أننا نواجه أكثر من أيام الأحد. لدينا الكثير للمراجعة من سباق اليوم حيث شعرت بالارتياح الشديد لرؤية سيارة الأمان بالقرب من النهاية ، وقام الفريق بعمل رائع لإجراء المكالمة الصحيحة لإعطائي فجوة مجانية في الإطارات الطازجة.”
حتى مع نقاط Gasly ، انخفض جبال الألب إلى P10 في البطولة بعد أن رفعت Nico Hulkenberg المذهلة إلى P5 ركلة Sauber فوق الزي الفرنسي.
اقرأ المزيد: يكشف Hulkenberg “تذكرة ذهبية” ساعدته على تأمين P5 المثير للإعجاب في GP الإسبانية
أما بالنسبة لكولابينتو ، فقد بدأ في الماضي على الشبكة – وعلى الرغم من أنه صعد إلى P15 في العلم واكتسب خبرة قيمة ، فقد اعترف بأن نزاعه كانت “مخيبة للآمال”.
“لقد كانت فترة ما بعد الظهيرة المخيبة للآمال وسباقًا صعبًا. كان لدينا وتيرة أفضل اليوم من وقت سابق في عطلة نهاية الأسبوع ، وهي إيجابية ولكنها دائرة صعبة للتغلب عليها ، لذلك كان من الصعب بشكل عام إدارة أي تقدم” “، أوضح الأرجنتيني.
“كانت الإطارات تعاني كثيرًا في الهواء القذر ، مما جعل الأمور أكثر صعوبة. إنه يوضح مدى أهمية وضع المسار في السباقات وأنا أعلم أن هناك المزيد لتحسين تلك الجبهة على جانبي ، وخاصة زيادة إمكانات السيارة على الوقود المنخفض (في التصفيات).”