أعلنت Audi عن إعادة هيكلة تنظيمية أثناء استعدادها لأول مرة في الفورمولا 1 في عام 2026 ، حيث قام ماتيا بينوتو بتوسيع مسؤولياته كرئيس لمشروع أودي F1 بينما ينضم كريستيان فوير في المنصب الرئيسي الذي تم إنشاؤه حديثًا لموظف العمليات الذي تم إنشاؤه حديثًا وسط رحيل المسؤول التنفيذي آدم بيكر.
في دوره ، سيكون Binotto – الذي وصل إلى الشركة كرئيس تنفيذي وموظف تقني في الصيف الماضي – مسؤولاً عن أنشطة التطوير في مرافق Hinwil و Neuburg AN Der Donau ، وكذلك في المركز الفني المستقبلي في إنجلترا.
اقرأ المزيد: ويتلي يتعهد لقيادة ركلة ساوبر “بطريقتي الخاصة” لأنه يشرح التحدي قبل وصول أودي
مع اقتراب وصولهم إلى الرياضة – مع تعيين Audi لتولي مجموعة Kick Sauber – ذكرت الشركة المصنعة أن “التنسيق الوثيق لأنشطة التنمية يهدف إلى تحقيق تنسيق سلس بين سيارة العرق ومواد نقل الحركة” تحت قيادة Binotto.
في هذه الأثناء ، انضم Foyer إلى مجلس إدارة Audi Formula Racing GmbH (AFR) – وهو المسؤول عن مجموعة القوة الهجينة F1 – في 1 مايو ، مع تركيزه على العمليات التشغيلية.
عمل المهندس الألماني في العمليات وإدارة المشاريع لمختلف فرق F1 والمصنعين لمدة 18 عامًا تقريبًا وسيتولى المسؤولية التشغيلية عن المجالات التي يديرها بيكر سابقًا ، الذي يترك المشروع بالاتفاق المتبادل.
يقول جيرنوت دولنر ، رئيس مجلس إدارة مجلس الإدارة في Audi AG: “نود أن نشكر آدم بيكر على التزامه على مدار السنوات الماضية”. لقد لعب دورًا حاسمًا في تشكيل المفهوم الاستراتيجي العام لدخول Audi إلى الفورمولا 1 وحصل على تطوير وحدة الطاقة في نيوبورغ عن الأرض.
“مع Christian Foyer ، نجلب الآن خبيرًا مثبتًا في هياكل العمليات في تطوير مجموعة نقل الحركة F1 في المشروع. ستساعد خبرته على ضمان التعاون التآزري والسرعة اللازمة في الرحلة التي شرعنا فيها فيما يتعلق بالظهور الأول.”
سيتم الآن القضاء على دور الرئيس التنفيذي كجزء من إعادة التنظيم ، في حين سيواصل ستيفان دريير ترأس تطوير وحدة الطاقة في نيوبورغ باعتباره CTO بالإضافة إلى الدور الجديد للمتحدث الرسمي باسم مجلس إدارة AFR.
اقرأ المزيد: Sauber لفتح “المركز الفني” في المملكة المتحدة مع انتقال فريق Audi Works Team يجمع وتيرة
شهد تغيير آخر مؤخراً أن جوناثان ويتلي بدأ في منصبه بصفته مديراً مديراً ومتحدثاً عن مجلس الإدارة في ساوبر موتورسبورت AG في أبريل ، مع تركيزه على إدارة عمليات السباق في الفريق الذي سيصبح أودي في عام 2026.