مرسيدس

تم جعل Antonelli لانتظار بدء منصبه القطب بفضل التأخير بعد أن اعتبرت الرؤية فقيرة للغاية في السباق. عندما انسحب من P1 ، كان لديه بعض العجلات ووجد piasstri جنبا إلى جنب. بدلاً من العائد ، حاول القتال ، والركض خارج المسار والانخفاض إلى المركز الرابع. لكن سعيه للحصول على منصة انتهت في حارة الحفرة أثناء محاولته الصناديق ، فقط للتصادم مع verstappen الطازج. لقد حقق الصاعد جيدًا لتقليل الاتصال وضمان سلامة الجميع ، لكن ذلك أجبره على المجيء مرة أخرى وفقده حفنة من المناصب. قضى راسل وقتًا أكثر هدوءًا في ذلك ، حيث كان يبقى خارج المتاعب ليحتل المركز الخامس – ولكن تمت ترقية كلا السائقين بفضل العقوبات على الآخرين.

اقرأ المزيد: أنطونيلي يمنح الحكم في الركن الأول الانتقال من Piasstri وهو ينعكس في حادث Verstappen Pit Lane خلال صعبة Miami Sprint

كلاهما جعل Q3 في التصفيات ، ولكن مرة أخرى كان الشاب هو الذي يتفوق على زميله في الفريق الأكثر خبرة. ربما لم يكن قطبًا ، ولكن انتهى أنتونيلي بنسبة 0.002 ثانية من الصف الأمامي على الرغم من أن ماكلارين قد يكون لديه سيارة أفضل. سيكون واحداً لمشاهدة غدا وهو يطارد المنصة قبل الزواج.

جورج راسل ، العدو: الرابع ، التصفيات: 5 ، 1: 26.385

“لقد كان التصفيات قوة لي منذ بداية الموسم ، لكنه لم ينقر لي بالأمس أو اليوم. لذلك أنا سعيد نسبيًا بأخذ P5 على الشبكة لسباق الغد لأننا نعرف مدى ضيقة الحقل. إن انتهى الأمر إلى حد ما تحت اثنين من أعشار القطب ، فإنه من المفاجئ الذي كان يفتقر إليه في الحمة الفردية. متسقة ، ولدينا فرصة أخرى لتسجيل بعض النقاط القوية للفريق غدًا.

اقرأ:  أبرز ما: شاهد الإجراء المؤهل من النمسا بينما يأخذ نوريس المركز المهيمن من Leclerc و Piastri

“سنقوم بإعادة ضبط الليلة ، وسأتأكد من أنني أؤدي في أفضل حالاتي غدًا. كان العدو مخيبًا للآمال بعض الشيء حيث أنهينا مكانًا واحدًا فقط قبل أن بدأنا بحكم عقوبة الوقت. ربما كان من المفترض أن نتجه إلى أن نذهب للذهاب إلى Slicks في وقت مبكر ، وسنكون قد اكتسبنا أيًا من المواقف الأخرى.

كيمي أنتونيلي ، العدو: السابع ، التصفيات: 3 ، 1: 26.271

“لقد شعرت بالثقة في السيارة طوال نهاية هذا الأسبوع ، وكان من الجيد تحويل ذلك إلى نتيجة أخرى مؤهلة أخرى. لقد ناضلت قليلاً في Q1 و Q2 ، لم أكن أشعر بالنظافة النظيف كما كنت في العدو في التأهل بالأمس. كان آخر حضني في Q3 هو أفضل جهد لي اليوم. على الرغم من ذلك ، كان P3 مكانًا جيدًا للبدء من سباق الجائزة الكبرى للغد.

“كان سباق Sprint مخيبًا للآمال بعض الشيء هذا الصباح. لقد فقدت عدة أماكن في المنعطف الأول ، ثم كنت مؤسفًا بالاتصال بـ Verstappen في الممر. لقد أتيحت لنا الفرصة والسرعة في الحصول على نتيجة أقوى ، لكن كان من الجيد أن نرتد في وقت لاحق من اليوم. سنهدف إلى الحصول على سباق أنظف غدًا ونرى ما يمكننا القيام به.”

توتو وولف ، رئيس مرسيدس بنز موتورسبورت

“نحن بحاجة إلى أن نكون سعداء بالأداء الذي نقدمه خلال التصفيات اليوم. لم يكن لدى كلا السائقين لفات مثالية ، لذلك يمكننا أن نتحدث افتراضيًا عن البدء في الشبكة ؛ كان لدى كيمي خطأً بسيطًا في الدوران ، وكان جورج قد انتهى من المباراة التي نتعامل معها ، ونحن نعلم أن الأمر سيكون بمثابة أمر صعب. إلى الأحد.

اقرأ:  أكاديمية أستون مارتن لاستناد السائق حيث أصبح متسابق F3 Mari Boya أول توقيع

“إن توقعات الطقس للسباق مختلطة ولن نكون غير راضين عن عدد قليل من أمطار الأمطار غدًا. وتيرة العرق لدينا ليست قوية مثل مكلارينز في الظروف الأكثر سخونة ، وقد أظهرت كل من فيرستابن وفيراريس في الأجناس الحديثة مدى سرعتها في ظروف مماثلة. صفوف الشبكة “.

أندرو شوفلين ، مدير هندسة بجانب المسار

“كان العدو هذا الصباح محبطًا. كان كيمي كان لديه القليل من العجلات من الخط ، واشتبك من أجل وضعه مع Piasstri وتراجع في النهاية إلى P4. اضطررت إلى القيادة ووقف اللفة التالية.

“لقد أجرينا بعض التغييرات الصغيرة على السيارة التي تدخل في التصفيات. بدا المسار أكثر صعوبة قليلاً اليوم ، حيث يجد السائقون صعوبة في معرفة مكان وضع درجات حرارة الإطارات. بشكل عام ، لم تكن الإطارات تعزف كما كان الحال بالنسبة لنا بالأمس. لا يزال P3 و P5 يمنحنا الفرصة لتحقيق نتيجة جيدة غدًا ، وبتهديدات المطر ، يمكن أن يحدث أي شيء “.

شاركها.
اترك تعليقاً