أثنى ماكس فيرستابن على أوسكار بيستري على مقاربه “الهادئ” في السباق ، حيث يشير بطل العالم الحاكم إلى أن سائق مكلارين – الذي يقود الآن ترتيب السائقين – لديه الصفات اللازمة للمعركة من أجل اللقب.

بعد ظهوره لأول مرة في عام 2023 ، أظهر Piasstri علامات على التقدم خلال حملته في السنة الثانية في العام الماضي ، مدعيا فوزًا في السباق بالإضافة إلى مساعدة ماكلارين على إغلاق بطولة فرقهم الأولى منذ عام 1998.

اقرأ المزيد: “كنت فخورًا جدًا بجدار الحفرة” – يتذكر ستيلا لحظة العمل الجماعي الحاسمة بين مهندسي سباق نوريس ومهندسي Piasstri في جدة

استمر هذا المسار حتى عام 2025 ، مع إثبات Piasstri انتصارًا في الصين والبحرين والمملكة العربية السعودية وتصبح زعيم بطولة جديد في هذه العملية ، يجلس 10 نقاط من زميله في الفريق لاندو نوريس.

بينما خسر Verstappen الفوز في Jeddah أمام Piasstri-قام سائق Red Bull بتقاط ركلة جزاء مدتها خمس ثوانٍ لترك المسار واكتساب ميزة خلال معركة في اللفة 1 مع الأسترالي ، قبل أن ينهي السباق في P2-كان مجانيًا حول كيفية أداء منافسه حتى الآن.

قال فيرستابن عن بياستري بعد السباق: “أعتقد أنني قلت ذلك من قبل. لقد نسي الناس قليلاً – كان العام الماضي عامه الثاني. إنه الآن في عامه الثالث ، وهو قوي للغاية”. إنه هادئ للغاية في مقاربه ، وأنا أحب ذلك.

“إنه يظهر على المسار الصحيح. إنه يسلم عندما يتعين عليه ، بالكاد يرتكب أخطاء – وهذا ما تحتاجه عندما تريد الكفاح من أجل البطولة.”

بالمر: أثبتت ركلة جزاء في Verstappen الحاسمة في جدة ، هل كان الحكام على حق؟

اقترح Verstappen أيضًا أن مدير Piasstri ، سائق F1 السابق مارك ويبر ، كان له تأثير إيجابي على اللاعب البالغ من العمر 24 عامًا ، مضيفًا: “أعتقد أنه مع مارك بجانبه ، يساعده كثيرًا.

اقرأ:  كاديلاك كشف النقاب عن شعار فريقهم وعلامتهم التجارية خلال حدث إطلاق Miami المذهل قبل دخول عام 2026

“إنه لأمر رائع. يتعلم الناس من حياتهم المهنية – هذا ما كان لدي مع والدي (سائق F1 السابق Jos Verstappen) ، ومارك ينصح أوسكار. في نهاية اليوم ، يستخدم أوسكار موهبته ، ومن الرائع رؤيته.”

الآن يواجه Verstappen و Red Bull التحدي المتمثل في اصطياد Piasstri و McLaren في معركة البطولة ، وعندما سئل ما تحتاجه الزي الذي يتخذ من Milton Keynes في الحصول على مزيد من المساواة مع فرقة البابايا ، أجاب Verstappen: “أعتقد أننا بحاجة إلى إيجاد المزيد من الأداء العام ، والتوازن بشكل خاص ، والطبع.

“لسنا جيدين في كل مسار ، هذا واضح تمامًا. البحرين ، كنا نفتقر كثيرًا. هنا (في جدة) ، بالتأكيد ، كان الأمر أفضل بكثير. ولكن ، كما قلت ، كان ذلك أيضًا منخفضًا جدًا (تدهور الإطارات) ثم المزيد من السيارات التي لا تزال تعمل ، ولكن على الأقل نتيجة واعدة.

اقرأ المزيد: يكرر هورنر الرسالة على مستقبل Verstappen وهو يشدد “نحن نربح ونخسر معًا”

“بشكل عام ، لقد كانت عطلة نهاية أسبوع واعدة ، في نهاية اليوم. لقد تمكنا حقًا من إيجاد توازن جيد أو توازن لائق ، وهذا أمر إيجابي بالطبع.”

شاركها.
اترك تعليقاً