أنجز لاندو نوريس الكثير من مضمار السباق في الأشهر الـ 12 الماضية. أعمدة. يفوز. حتى تحدي بطولة الموسم المتأخر. ومع ذلك ، فقد توقف عن طريق النوريس حقًا ، وليس بالطرق التي قد تفكر بها. ليس بطرق أن يعزو الناس عادة إلى رياضي من عيار البطولة.
رياضة السيارات ذات المستوى الأعلى هو عالم موجود في صورة مصغرة من الضغط الشديد. بصفته سائقًا ، كل لفة تدور فيها ، كل لفتة تصنعها ، كل كلمة تنطقها – سواء كانت فوق الراديو أو في مقابلة – يتم شوهدها وتحليلها من قبل العالم بأسره. نادرا ما تكون “خارج”. يمكن أن يكون التصريف بشكل لا يصدق.
بصفتك سائقًا ، في جميع أنحاء الصعود إلى الجزء العلوي من الرياضة ، فإنك تواجه هذا بكميات متزايدة في كل الدرج اللاحق على السلم. في كل منعطف تتعلم أفضل التعامل مع الضغط الإضافي.
وعلى طول الطريق ، هناك اعتقاد مستوطن في الرياضة التي يجب أن يكون الأبطال قاسيين وروحين. أنه يجب أن يكونوا قادرين على تقسيم المشاعر. يجب أن تكون روبوتات. قتلة. الرجال اللطفاء – كما يقول المثل – الانتهاء من الماضي.
اتبعت نوريس مقاربة مختلفة.
وقال لصحيفة الجارديان في اليابان: “أشعر أن هناك نسخة موصوفة للغاية من كيف يقول الناس أن بطل العالم يحتاج إلى أن يكون عدوانيًا للغاية”.
“أريد أن أفوز ببطولة. أفضل فقط أن أكون شخصًا جيدًا وأحاول أن أفعل بشكل جيد. سأفعل كل ما بوسعي للفوز ببطولة ، لكن ربما لن أتضحي في حياتي بقدر ما أنشأه البعض الآخر ، من حيث أنا كشخص ولدي أن يكون لديك شخص لطيف.”
على الرغم من أن معظم السائقين هم أقسى منتقديهم ، إلا أنه يتم عادةً ما يتم ذلك على انفراد – في كثير من الأحيان حتى حول فريقهم. أستطيع أن أفكر عدة مرات في مسيرتي المهنية حيث وضعت وجهًا شجاعًا وقلت “الشيء الصحيح” من خلال الأسنان المشرقة في المقابلات ، فقط للعودة إلى غرفتي وأرسل نفسي لخطأ.
ومع ذلك ، لا توجد طريقة ، كنت سأشارك مشاعري الحقيقية مع العالم. إن التفكير في السماح بما كان يسير في ذهني حقًا للهروب من فمي أمام وسائل الإعلام أمر مرعب.
لا نوريس.
لقد فعل شيئًا فعله عدد قليل جدًا من السائقين في الماضي. لقد جعل نقده الذاتي علنيًا جدًا في كثير من الأحيان. إنه أول من قام بإلقاء خطأ في حضن مؤهل أو فرصة ضائعة في السباق. إذا حدث أي خطأ في المسار ، فإن الوسائط المجمعة الآن تتوقع منه أن يسقط صوتًا صوتيًا ينكر نفسه في مقابلة ما بعد الجلسة.
على سبيل المثال ، بعد أن تأهل سادسًا بخيبة أمل في البحرين ، أخبر الصحافة بعد ذلك: “أشعر أنني لم أقود سيارة F1 من قبل. أنا أعاني كثيرًا ، لا أعرف السبب. أحتاج إلى محاولة العثور على بعض الإجابات.
وأضاف “السيارة مذهلة. ليس لدي ما أشكو منه”. “السيارة ، يقوم الفريق بعمل رائع ، أوسكار على القطب بجانب قطعة جيدة. أنا ممتن للفريق ، إنهم يقومون بعمل رائع ، فقط أنا أتخلى عنهم”.
يعتقد البعض أنه يشاركه كثيرًا. يعتقد آخرون أنه يلفت الانتباه إلى الأخطاء التي ربما تكون قد لم يلاحظها أحد. لقد كنت على جانبيها. لقد قلت إنني حصلت على أقصى استفادة من السيارة عندما عرفت جيدًا أنني تركت الوقت على الطاولة. لقد اعترفت أيضًا بشيء على المسار الصحيح الذي لم يكن محسوسًا من الخطوط الجانبية ، وبعد ذلك تم نصحه بإبقاء فمي مغلقًا.
اقرأ المزيد: نوريس “يجبر على القيادة بطريقة مختلفة” وهو يفتح على صراعات السيارة
تعلم كيفية ربط هذا الخط يمكن أن يكون صعبًا للغاية بالنسبة للسائق. لكن ما أثبتت الأشهر الـ 12 الماضية هو أن نهج نوريس ، الذي يبدو أنه فريد بالنسبة له ، يعمل.
لم يمض وقت طويل ، لم يكن نوريس قادرًا على تحويل أي واحد من مواقعه من مواقع القطب إلى فوز. في الواقع ، لم يكن قادرًا حتى على تحويله إلى Lapp 1. في الوقت الذي اعتقد الناس أنه لم يكن قويًا عقلياً بما فيه الكفاية ، فلن يتغلب على أول لفة له.
لكن سريعًا إلى الأمام الآن ، لا يبدو أن الفائز بجائزة Grand Prix خمس مرات يعاني من مشكلات خط البداية التي قام بها ذات مرة. لقد رأيناه ينجو من ضغط لا يصدق على مسافات سباق بأكملها.
عندما يكون في طريقه ، يصعب التغلب عليه. على الرغم من أنه لم يتمكن من الوصول إلى هذا المستوى من “ON” كما هو موضح ، إلا أنه تقدم. وجاء كل هذا التقدم مع الاستمرار في أن يكون صادقًا بشكل لا يطاق مع نفسه والعالم الأوسع.
إذن ماذا يحدث؟ لماذا هو قادر على كسر قالب ما نتوقعه من منافس البطولة؟ ذلك لأن Norris لديه الوعي الذاتي لفهم أن هذا النهج الصادق تمامًا هو ما يناسبه-ولديه الشجاعة لمتابعتها.
حتى لو كان بإمكانك تحديد أن هذه التقنية ساعدك على التعامل مع الأخطاء التي لا مفر منها ، فإن وجود الشجاعة للالتزام بها عندما يتعارض مع كتاب اللعب المتصور لكيفية أن تكون سائقًا رائعًا يمثل تحديًا كبيرًا. لست متأكدًا من أن الكثيرين يمكنهم فعل ذلك.
يمكن تقديم حجة مفادها أن بث كل أخطائك يعطي المنافسة فتحًا لاستغلاله ، ولهذا السبب ، يجب عليه إغلاق شفتيه وزجوزه. ولكن إذا كان هذا النهج يعني أنه لم يكن قادرًا على تجاوز الأخطاء بالسرعة ، والتعلم منها والتحسن ، هل في الواقع يضر أكثر مما ينفع؟
تحدث نوريس أيضًا بصراحة عن صراعاته في الصحة العقلية-عادةً ما كرم آخر مرة أخرى في العالم الرياضي-واستعداده لكسر هذا الحاجز يساعده على جعل نفسه سائقًا أفضل ، وهو في نهاية اليوم وظيفته. لمجرد أن نهجه غير تقليدي ، فإنه لا يخطئ.
إن حقيقة أنه من المحتمل أن يساعد الآخرين على التعامل مع صراعات الصحة العقلية الخاصة بهم هو الفوز ، وفقًا لنوريس ، يعني أكثر من 25 نقطة.
يريد رجل مكلارين الاستمرار في التحسن ، كما رأيناه يفعل في العام الماضي وإثبات خطأ القول المأثور القديم: في عينيه ، لا يتعين على الرجال اللطفاء الانتهاء من النهاية. يمكن أن يكونوا أبطال العالم.