يعتقد Max Verstappen أن Red Bull’s RB21 “لا يزال ليس حيث أريد أن يكون” على الرغم من الانتهاء من ثنائي مكلارين في الممارسة العملية للسباق السعودي الكبير.
احتل بطل العالم الحاكم المركز الثالث في FP2 مساء يوم الجمعة في حلبة جدة كورنيش ، ما يزيد قليلاً عن عشرة أعشار خلف Pacesetter Lando Norris وأقل قليلاً من أوسكار بياستري.
اقرأ المزيد: نوريس يتصدر الأوقات خلال الممارسة الثانية في المملكة العربية السعودية مع تحطم تسونودا
كان Verstappen قد أنهى في وقت سابق التاسع في جلسة التدريب الافتتاحي ما يقرب من ستة أعشار وراء الشكوى من التوازن مع سيارته من خلال الانحناءات عالية السرعة.
وقال Verstappen حول تحسن وتيرة في جلسة الظهر: “لقد جربنا بعض الأشياء المختلفة مع السيارة ، ونحاول أن نجد اتجاهًا مختلفًا معها”.
“أعتقد أننا تعلمنا الكثير منه ، لا يزال ليس من أين أريد أن يكون.
“أنا شخصياً لا أنظر حقًا إلى الفجوات ، أعتقد أنه في نهاية اليوم ، عليك أن تذهب فقط من شعورك الخاصة وما تشعر به في السيارة. على مدار حضن واحد أفضل قليلاً ولكن بعد ذلك ، كانت المسارات الطويلة قاسية للغاية بالنسبة لنا.”
تحملت Verstappen حملة مختلطة 2025 حتى الآن ، بعد أن حقق فوزًا غير محتمل في اليابان قبل أن يكافح في البحرين حيث لم يتمكن إلا من إنقاذ المركز السادس.
في حديثه عن الاختلافات بين عطلة نهاية الأسبوع الماضي والمملكة العربية السعودية ، اعتقد Verstappen أن الشيء الرئيسي هو إيجاد وتيرة أكثر صريحة مع سيارته.
وقال: “تختلف مستويات القبضة ، لكن الدائرة أيضًا مختلفة تمامًا ، لذا من الصعب جدًا المقارنة ، لكن لا يزال الأمر بالطبع نريد أن نكون أسرع”.
عندما سئل عن فرصه خلال عطلة نهاية الأسبوع ، أضاف: “من الصعب أن أقول حقًا. أعتقد أن أحدهما مرة أخرى هو ماكلارين منافسة للغاية ولكن من جانبنا لا يزال هناك الكثير من العمل الذي يجب القيام به والأشياء التي يجب فهمها.”
مشاهدة: تحطم تسونودا يخرج الأعلام الحمراء خلال FP2 في المملكة العربية السعودية
عانى يوكي تسونودا زميله في فريق Red Bull في Verstappen ليوم أكثر دراماتيكية ، حيث أنهى FP2 في الحواجز بعد أن خرج في الزاوية الأخيرة.
وقال تسونودا بعد الحادث: “لقد تحولت كثيرًا وأقامت الجدار بعجلة داخلية وأضرت أضرارًا”. “بعد ذلك ، لم يكن لدي أي سيطرة. الاعتذار للفريق. كانت الوتيرة جيدة لذا فهي عار”.