انتقل لاندو نوريس إلى تهدئة التوقعات حول إمكانات مكلارين في سباق الجائزة الكبرى في البحرين في نهاية هذا الأسبوع بعد أن تصدرت الفريق جلسات التدريب يوم الجمعة – بما في ذلك شاشة FP2 المهيمنة.

في أعقاب من نوريس المتصدر الأول ، دعم البريطاني زميله في الفريق أوسكار بياستري في 1-2 خلال الجلسة المسائية ، حيث كانت سيارات البابايا حوالي نصف ثانية عن أقرب منافسها في مرسيدس جورج راسل.

اقرأ المزيد: Piasstri يقود Norris بينما يهيمن McLaren الممارسة الثانية في البحرين

عندما طُلب من نوريس ، الذي طُلب منه التفكير في يومه اللاحق في الفريق والفريق ، من خلال تسميته “مروعًا” لأنه قارن تجربته-لا سيما مع تدهور الإطارات في أشواط أطول-إلى اختبار ما قبل الموسم في فبراير في ظروف أكثر برودة.

وقال: “يوم صعب ، مجرد إعادة التكوين إلى واقع البحرين ، وصعوبات البحرين ، التي تجعل الأمر صعبًا”. “سيجعله مثيرًا يوم الأحد ، لأن التدهور لا يصدق اليوم مقارنة بالاختبار.

“إنه أمر غريب اليوم ، لأن كل شيء يشعر بالرعب ، لكنني أعتقد أن وتيرتنا كانت لا تزال في مكان معقول. أعتقد يوم جمعة معقولة.”

وأضاف نوريس أن هذا هو ما إذا كان هذا الشعور “المروع” قد انخفض إلى الإعداد أو الظروف: “أعتقد أنها مجرد ظروف. إنها مجرد درجة حرارة ، الجو حار ، إنها عاصفة … إنها درجة الحرارة التي تحدث فرقًا كبيرًا. إنها ما هو عليه ، إنه نفس التحدي للجميع.

كما حدث: اتبع كل الإجراءات من الممارسة الثانية لسباق البحرين الكبير

“التحدي الكبير هو كيف يمكنك الاعتناء بالإطارات الخلفية بأفضل طريقة ممكنة. الكثير منها … لقد وصلنا إلى نهاية هذا الأسبوع مع الكثير من معلوماتنا من اختبار ما قبل الموسم ، ولكنه يشبه بشكل أساسي رمي كل ذلك في الصندوق وتبدأ من جديد ، لأن الأمر مختلف تمامًا اليوم.”

اقرأ:  "لقد خرج كل شيء من النافذة" - يشرح راسل "لعبة" على "لحظة" حيث تعاني ديو مرسيدس

ثم أشار نوريس إلى أمثال ريد بُل ومرسيدس وفيراري لا يظهران أيديهم على الجلستين الأولين – يميلون إلى الأمام كنهج مؤهل.

“أنا لا أعتقد أنهم ظهروا” ، قال. “الجميع ينظرون فقط إلى الجداول الزمنية ، ليس لديهم أي فكرة عن المعلومات المتعلقة بمن يظهر ، من لا … إنه مثل ثلاثة ونصف ، أربعة أعشار هنا ، مما يعيدنا في نفس الموقف مثل مرسيدس.”

شارك Pactter Piasstri مشاعر مماثلة لنوريس حيث أكد على أهمية ماكلارين ليس فقط وجود سيارة سريعة في التصفيات ، ولكن أيضًا للسباق وسط درجات حرارة ساخنة وتدهور إطارات عالية.

“أنا سعيد جدًا ، لأكون صادقًا” ، علق. “شعرت السيارة بأنها كانت في مكان جيد. كان FP1 قصة مختلفة تمامًا! أنا سعيد لأن كل شيء اجتمع أكثر قليلاً. أعتقد أن وتيرة اللقاح الواحدة تبدو قوية ويبدو أن الركض أطول معقول أيضًا.”

ولدى سؤاله عما إذا كان قد فوجئ بالفجوة إلى بقية الحقل ، قال الأسترالي: “نعم ولا. أعتقد أنه كان من المفاجئ أن يكون مفاجئًا بعض الشيء ، لكنني أعتقد أن الآخرين سيجدون المزيد غدًا – أعتقد أنه سيكون قريبًا جدًا.

“من الجيد أن يكون هناك الآن ، لكن البحرين هو أيضًا مسار يمكنك تجاوزه ، والإطارات هي عامل كبير وكبير. التأهيل هنا لا يزال مهمًا ، لكنني أعتقد أننا بحاجة إلى التأكد من أن لدينا سيارة سباق جيدة أيضًا.”

شاركها.
اترك تعليقاً