أوضحت Kimi Antonelli الشابة في مرسيدس أن الأضرار التي وقعت في اللفة الأولى من سباق الجائزة الكبرى الصينية أعاقت وتيرته وهو يستمر في تأمين المركز السادس الثمين.
في الأصل من المنزل الثامن في الصين ، تمت ترقية الشاب الإيطالي إلى السادس بعد استبعاد فيراري المزدوج بعد أداء ثابت آخر جاء على الرغم من أضرار الطابق المعاناة في بداية السباق – شيء لم يكن على دراية به حتى يخبره الفريق بعد ذلك.
“لقد ناضلت هذا السباق ، (كان) من الصعب للغاية التمسك به” ، أوضح بعد السباق. “بالفعل من اللفة الأولى ، شعرت أن هناك شيئًا غريبًا مع السيارة ، ثم في النهاية بعد السباق ، أخبرني الفريق عن الضرر.
“يبدو أنني ضربت بعض الحطام والتي أثرت على الأداء بشدة. لقد ناضلت مع المؤخرة بشكل خاص بعد ذلك وكان هذا شيء لم أكن أتوقعه. لقد أعاق بالتأكيد وتيرتي ، لكن كان من الجيد أن يتعلم التعامل مع ذلك.”
في سباق كان فيه تدهور الإطارات عاملاً في نهاية الأسبوع ، خاصة بالنسبة للسيارات التي تعمل في الهواء القذر ، فمن الفضل في المراهق أنه كان قادرًا على القيادة حول المشكلة والعودة إلى المنزل في المراكز العشرة الأولى – وإن كان ذلك في سيارة يظهر فيها زميله في الفريق جورج راسل إمكانات المنصة.
بينما لم يكن أدائه في الصين يمسك بعنوانه الرئيسي مثل قيادته من P16 إلى الرابع في ملبورن ، في يوم كافح فيه الناشئون في الظروف المختلطة ، ما زال أنتونيلي يعجب واكتسب جائزة سائق اليوم.
لكن الشاب كان حريصًا على الإشارة إلى المنطقة التي يعرفها أنه يحتاج إلى تحسينه قبل أن ينتقل F1 إلى اليابان لقضاء عطلة نهاية الأسبوع القادمة.
اقرأ المزيد: يعالج Horner تكهنات بأن Lawson يمكن استبداله في Red Bull من أجل GP الياباني
وأضاف “عمومًا ، أنا سعيد بكيفية بدأت أنا والفريق ككل ، العام”. “أعتقد أن إحدى النقاط الرئيسية للتعلم بالنسبة لي كانت مؤهلة.
“إذا كان بإمكاني وضع كل شيء معًا يوم السبت ، فسوف نبدأ إلى الأمام ، وأقل عرضة للمشاركة في الحوادث ، ويمكننا زيادة وتيرة السيارة إلى الحد الأقصى.”
الإيطالي حاليا في المركز الخامس في ترتيب السائق برصيد 22 نقطة إلى اسمه ، 12 نقطة وراء أوسكار بياسري الحائز على جائزة الجائزة الكبرى الصينية في المركز الرابع.