شعر Max Verstappen بالارتياح ليصبح تسجيلًا لائقًا من النقاط من خلال أخذ P2 في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي الأسترالي ، حيث ذكر الهولندي أن النتيجة بمثابة “نقطة انطلاق لائقة” لموسم ريد بول المقبلة.

بدأت Verstappen بداية جيدة للسباق ، حيث حصلت على أفضل من Oscar Piasstri للانتقال من المركز الثالث إلى الثاني خلف الزعيم لاندو نوريس.

اقرأ المزيد: نوريس يتفوق على Verstappen للفوز في المباراة الافتتاحية الدرامية الأسترالية وسط فوضى في وقت متأخر من الفوضى

حصل بطل العالم في وقت لاحق على زمام المبادرة عندما تسببت الظروف الجوية الغادرة في انزلاق كل من McLarens على العشب – مع تعثر نوريس و Piasstri. ولكن ، بعد الصمود لأطول فترة ممكنة على الإطارات البطيئة ، سرعان ما أجبر Verstappen على الحفر للوسطاء ، وسلم P1 إلى Norris.

لم يكن هناك ، حيث أغلقت Verstappen على السائق البريطاني خلال لفات النهائي بعد سيارة أمان متأخرة-لكن نوريس تمكن من مقاومة الضغط والتمسك بفوزه ، حيث يعبر Verstappen الخط 0.895 فقط.

“لقد كان سباقًا صعبًا ولكن في النهاية كان ممتعًا” ، علق Verstappen بعد ذلك. “كان لاندو لحظة صغيرة عند دخول (بدوره) 6 ، لذلك فقد الكثير من الزخم هناك وهذا هو السبب في أنني اقتربت وحصلت على الدكاترة.

“لقد اقتربت من ذلك ، لكن من الصعب للغاية أن أتجول هنا. لكن كان من الممتع تلك اللفات الأخيرة ، حيث دفعت على الأقل عندما تقاتل من أجل الفوز. لكنني سعيد جدًا بإحضاره إلى المنزل ، ونقاط نقاط جيدة ، وهذه نقطة انطلاق جيدة بالنسبة لنا.”

كما حدث: كل الإجراءات من أستراليا حيث تفوز نوريس بالسباق الكهربائي

اقرأ:  Bearman "فخور جدًا" بهاس كسباق فريق مارك 200 ، بينما يأمل OCON أن يجلب MELESTONE "الحظ" في كندا

طلب من توضيح قرار البقاء على إطارات بقعة حيث بدأ الآخرون في الحفر من أجل الوسيطين ، أجاب فيرستابن: “لقد خرجوا (الماكلارين) وأعتقد أنه كان ذعرًا” أوه ، أحتاج إلى الصندوق “. لذلك عندما جاءوا ، بقيت خارجًا.

“في اللفة الأولى ، بصراحة ، أعتقد أنه كان على ما يرام ، لكن للأسف ، استمر الطقس أكثر قليلاً على الجانب الآخر من المسار ، ثم اضطررنا بعد ذلك إلى الإرشاد. لكنني أعتقد في نهاية اليوم ، حتى لو اضطررنا إلى وضع لفة واحدة في وقت سابق ، كنا نظل P2 على أي حال بعد ذلك.

شاركها.
اترك تعليقاً