ينطلق موسم 2025 للفورمولا 1 مع سباق الجائزة الكبرى الأسترالي في نهاية هذا الأسبوع – وقد أكد موردو الإطارات بيريللي المركبات التي ستلعب خلال الحدث في حلبة سباق الجائزة الكبرى ألبرت بارك في ملبورن.
اختارت الشركة الإيطالية ثلاثة مركبات في منتصف نطاقها للتعامل مع حلبة الشوارع شبه الدائمة المكونة من 14 زاوية، حيث أطلقت على C5 اسم soft وC4 كمتوسط وC3 كصلب.
إنه أسبوع السباق: 5 قصص نحن متحمسون لها قبل سباق الجائزة الكبرى الأسترالي لعام 2025
سيحصل السائقون على مجموعتين من الإطارات الصلبة (مميزة باللون الأبيض)، وثلاث مجموعات من الإطارات المتوسطة (مميزة باللون الأصفر)، وثماني مجموعات من الإطارات الناعمة (مميزة باللون الأحمر)، بالإضافة إلى الإطار المتوسط الأخضر والإطار الأزرق الكامل، إذا لزم الأمر.
يتم حجز مجموعة إضافية من المواد الناعمة لأولئك الذين يصلون إلى Q3 في التصفيات، في حين يجب على جميع السائقين استخدام مركبتين مختلفتين على الأقل أثناء السباق، بشرط أن يكون المسار جافًا.
بالمقارنة مع العام الماضي، تطورت إطارات بيريللي من حيث خصائص البناء والمركب – حيث تم تعديل الأول بشكل طفيف للتعامل مع الأحمال الديناميكية الهوائية المتزايدة التي من المحتمل أن تولدها سيارات بمواصفات 2025.
فيما يتعلق بالمركبات، فإن C3 هو إلى حد كبير نفس الإصدار المستخدم في الموسمين السابقين، في حين تم تعديل C4 لتقليل احتمالية التحبيب على سطح المداس، فضلاً عن تقليل التدهور – وهو أمر تم تطبيقه أيضًا على C5.
“في العام الماضي (في أستراليا)، كانت الإستراتيجية الأكثر شيوعًا هي التوقف مرتين، حيث يقوم العمل الجاد بمعظم العمل، ويكمل 80٪ من جميع اللفات، بمتوسط طول مهمة يبلغ 22 لفة،” هذا ما جاء في معاينة بيريللي لعطلة نهاية الأسبوع.
“اختار ثلاثة سائقين فقط البدء بالإطارات الناعمة، مع أطول فترة قضاها بسبع لفات، في حين اصطف سائقان على الإطارات الصلبة، مما يجعل الإطار المركب المتوسط هو الإطار الأكثر شعبية على الشبكة، مع 15 بداية.
“لقد جعلت شركة Graining حضورها غير المرحب به محسوسًا خلال عطلة نهاية الأسبوع، على الرغم من أنها لم تؤثر أبدًا على أداء الإطارات. يمكن أن يكون Albert Park أول اختبار حقيقي لمعرفة ما إذا كانت التغييرات التي تم إجراؤها، خاصة على C4 وC5، ستؤدي إلى النتائج المتوقعة.”
ويتابع: “ينزلق الصيف إلى الخريف في هذا الوقت من العام في أستراليا ويمكن أن يكون الطقس متقلبًا للغاية، مع تقلبات كبيرة في درجات الحرارة من يوم إلى آخر، ومن المعروف أن المطر يظهر.
“قد يؤدي ذلك إلى ظهور الرطب الكامل الجديد لأول مرة: تتضمن التعديلات تصميمًا جديدًا للمداس لتقليل حركة الكتل التي يمكن أن تؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة، في حين أن المركب المستخدم أقرب إلى ذلك الموجود في الوسط، مما قد يمنحه نافذة تشغيل أوسع في ظروف التقاطع.”
لمزيد من المعلومات حول إطارات بيريللي للفورمولا 1، تفضل بزيارة pirelli.com.