أعلن فريق ريسينغ بولز أن مديره الفني، جودي إيجينتون، سيترك الفريق بعد أكثر من 10 سنوات كجزء من العملية.
سيتولى إيغينتون منصب المدير الهندسي في ريد بُل للتكنولوجيات المتقدمة، ومن المقرر أن يدخل هذا التعيين الجديد حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 أبريل من هذا العام.
معاينة الفريق: هل يستطيع فريق Racing Bulls توجيه الاتهام باسمه الجديد وسائق جديد آخر؟
بدأت مسيرة إيجينتون في الفورمولا 1 في عام 1996 كمصمم مبتدئ مع فريق تيريل، تليها فترات في ميدلاند (التي تحولت إلى سبايكر وفورس إنديا) وفريق لوتس.
انتقل إلى فريق تورو روسو الذي كان يُسمى آنذاك في عام 2014 كرئيس لأداء السيارة، وأصبح نائب المدير الفني في عام 2017 والمدير الفني في عام 2019.
سيتم الآن تغطية دور إيجينتون في Racing Bulls بين المدير الفني تيم جوس ونائب المدير الفني غيوم كاتيلاني (أداء السيارة) وأندريا لاندي (تصميم السيارة).
قال إيجينتون: “لقد كان كوني جزءًا من هذا الفريق لأكثر من 10 سنوات تجربة رائعة بالنسبة لي، حيث قدم لي بعض اللحظات التي لا تنسى”. “ولكن بعد ما يقرب من 20 عامًا من التركيز فقط على الفورمولا 1، أشعر أن الوقت قد حان للتغيير.
“سأتولى مهمة كبيرة كمدير هندسي لشركة Red Bull Advanced Technologies ولدى الشركة حاليًا قائمة مثيرة من المشاريع، لذلك لا أستطيع الانتظار للبدء في هذا التحدي الجديد.”
وأضاف لوران ميكيس، مدير فريق راسينغ بولز: “بصفته مديرًا فنيًا لدينا منذ فترة طويلة، كان له دور فعال في دفع الابتكار وتعزيز نمو الفريق.
“أود أن أشكر جودي على خبرته والمساهمة المهمة التي قدمها للفريق والمسار التصاعدي للشركة. نتمنى له كل التوفيق في هذا التحدي الجديد ضمن عائلة ريد بول.”