أنهى جورج راسل اليوم الثالث والأخير من تجارب ما قبل الموسم في البحرين على القمة، حيث تفوق سائق مرسيدس للتو على ماكس فيرشتابن إلى المركز الأول في اللحظات الأخيرة من الاختبار الذي استمر لثلاثة أيام.

بعد أن قاد تشارلز لوكلير الطريق لصالح فيراري خلال التجارب الصباحية يوم الجمعة، قامت معظم الفرق بتبادل سائقيها في فترة ما بعد الظهر باستثناء ريد بول وويليامز، مع بقاء فيرشتابن وأليكس ألبون خلف عجلة القيادة لفريقيهما.

تغطية حية: كل الأحداث من اليوم الثالث من اختبارات ما قبل الموسم 2025 في البحرين

في حين أن الحصة اللاحقة تبدأ عمومًا بشكل أبطأ مع استمرار بعض الفرق في الاستعداد لسائقها الآخر للقفز في السيارة، كان فريق هاس سريعًا في الخروج من الكتل في الساعات القليلة الأخيرة يوم الجمعة على المسار الصحيح، وكان إستيبان أوكون أول من خرج بعد صباح صعب للفريق الذي شهد تطاير قطعة من غطاء محرك السيارة.

كان بيير جاسلي هو من حدد السرعة في وقت مبكر، قبل أن يحل فيرستابين – الذي بدا أنه في سلسلة من الجولات القصيرة – محل رجل جبال الألب في أعلى الجداول الزمنية، حيث حقق بطل العالم أسرع لفة بلغت 1 متر و 29.844 ثانية.

ومع دخول الجلسة الـ 90 دقيقة الأخيرة، كان كل شيء قد تغير في أستون مارتن. بعد غيابه عن الجلسة الصباحية بسبب عدم شعوره “بنسبة 100%”، عاد لانس سترول في البداية إلى العمل في فترة ما بعد الظهر، ولكن بعد إكمال 34 لفة، سلم الأمر إلى فرناندو ألونسو بسبب استمرار شعوره بالإعياء.

أدى ذلك إلى قيام الفريق بالعمل بسرعة على تجهيز السيارة لألونسو، وهو الأمر الذي تمكنوا من القيام به في وقت كافٍ لإخراج الإسباني إلى المسار الصحيح للساعة الأخيرة تحت الأضواء الكاشفة في حلبة البحرين الدولية.

اقرأ:  إحماء نهاية الأسبوع: يبحث فريق ماكلارين عن نصر آخر بينما يسعى الناشئون إلى الارتداد مرة أخرى في الصين

اقرأ المزيد: لوكلير ينطلق في الصباح الأخير من التجارب التحضيرية للموسم الجديد في البحرين

تلا ذلك المزيد من التغييرات على الجداول الزمنية – حيث كان ألبون هو التالي الأسرع خلال محاكاة التصفيات باستخدام إطارات C4 المتوسطة – قبل أن يتولى فيرشتابن مركز P1 مرة أخرى، مسجلاً دقيقة واحدة و29.566 ثانية على مركب C3.

على الرغم من وجود بعض السائقين على المسار الصحيح في النصف ساعة الأخيرة – حيث أطلق كل من أوكون وفيرستابن الأعلام الصفراء بعد تعرضهما للدوران – بدا أن أسرع وقت للأخير لن يهزم. ومع ذلك، تسبب راسل في مفاجأة بالقفز إلى قمة الجدول الزمني بلفة بلغت دقيقة واحدة و29.545 ثانية، متفوقًا على فيرشتابن بفارق 0.021 ثانية، بينما حصل ألبون على المركز الثالث لصالح ويليامز.

واحتل بياستري المركز الرابع مع مكلارين، متقدما على جاسلي في المركز الخامس بينما أنهى لويس هاميلتون اليوم في المركز السادس بعد أن أكمل 47 لفة في فيراري. وجاء يوكي تسونودا سائق ريسينغ بولز في المركز السابع، بينما جاء أوكون في المركز الثامن مع هاس بعد أن قطع مائة من اللفات خلال الجلسة.

احتل لوكلير، وكيمي أنتونيلي سائق مرسيدس، ولاندو نوريس سائق مكلارين، وجاك دوهان سائق ألباين المركز التاسع إلى الثاني عشر على التوالي بعد جولتهم الصباحية، بينما وضعته جلسة سترول المختصرة في المركز الثالث عشر.

اقرأ المزيد: يشعر هاميلتون المتفائل بأن بداية حياته في فيراري “لم يكن من الممكن أن تكون أفضل” حيث أعلن أن “تركيزه الوحيد” هو الفوز

واحتل نيكو هولكنبرج سائق كيك ساوبر المركز 14 متقدما على إيزاك هاجار وألونسو سائقي ريسينغ بولز، وأكمل الناشئان غابرييل بورتوليتو وأولي بيرمان ترتيب كيك ساوبر وهاس.

اقرأ:  "مؤلمة" - تحطم Gasly Laments "حزين للغاية" Monaco GP حيث ينعكس Colapinto في عطلة نهاية الأسبوع "Tricky" لبلبين

مع اكتمال اختبارات ما قبل موسم 2025، سيتحول تركيز الحلبة إلى سباق جائزة أستراليا الكبرى الافتتاحي للموسم، والذي من المقرر أن يقام في الفترة من 14 إلى 16 مارس.

شاركها.
اترك تعليقاً