يعتقد ليام لوسون أن بطل الفورمولا 2 السابق فيليبي دروغوفيتش هو السائق الذي يستحق بشكل خاص مقعدًا في الفورمولا 1 في الوقت الحالي، حيث كان البرازيلي على الهامش أثناء عمله كسائق اختبار واحتياطي لأستون مارتن خلال السنوات الأخيرة.
تنافس كل من دروجوفيتش ولوسون في الفورمولا 2 خلال موسمي 2021 و2022، حيث شهد العام السابق فوز دروجوفيتش على النيوزيلندي بفارق نقطتين حيث احتلا المركزين الثامن والتاسع على التوالي.
اقرأ المزيد: “قصتي مجنونة” – يكشف لوسون كيف ضمن له “التجاوز الكبير” عقد ريد بول الصغير
بعد أن ظهر لأول مرة في هذه الفئة مع إم بي موتورسبورت في عام 2020، عاد دروجوفيتش إلى الفريق في عام 2022 واستمتعت الشراكة بموسم مهيمن في طريقها للفوز بالبطولة بفارق 101 نقطة عن أقرب منافسيها ثيو بورشاير.
بعد فوزه، أصبح دروجوفيتش سائق الاختبار والاحتياط لفريق أستون مارتن للفورمولا 1 وشارك منذ ذلك الحين في خمس جلسات FP1 بالإضافة إلى الجلوس خلف عجلة القيادة في ثلاثة اختبارات نهاية الموسم.
وفي حديثه خلال ظهوره على برنامج Pitstop، اعترف لوسون بأنه أعجب بأداء دروجوفيتش خلال جولاته التدريبية الحرة حيث اقترح أن يكون اللاعب البالغ من العمر 24 عامًا على الشبكة.
وقال لوسون: “إذا كان أي شخص يستحق المقعد الآن، فهو دروجوفيتش”. “لقد قفز وانتهى… كان برنامج FP (في 2023) في أبو ظبي أسرع من (لانس) سترول. لقد كان (الثاني) الأسرع في FP1، ثم هذا العام (في 2024) أعتقد أنه كان أسرع من فرناندو (ألونسو).
بالأرقام: كيف كان أداء زملاء فيرستابين ضده وكان لوسون آخر من صعد
“لا أعرف ما هي خطط التشغيل، ربما كانت هناك بعض الأشياء الأخرى، لكنني أعتقد أنه كان أسرع من فرناندو هذا العام في التجارب الحرة الأولى. إنه يستحق مقعدًا.”
وبالتفكير في كيفية جلب السائقين إلى صفوف الفورمولا 2 والفورمولا 3 – مع صعود العديد من السائقين الناشئين إلى الفورمولا 1 في عام 2025 – علق لوسون: “هذا العام على وجه الخصوص (يحدث هذا).
“المشكلة هي أن الأمر مجرد يانصيب عندما تدخل فيه، بصراحة. إنه أمر قابل للتغيير من حيث فريق واحد جيد، ولكن في العام التالي لم يعد جيدًا بعد الآن. السيارة هي نفسها، الإطارات هي نفسها، كل شيء هو نفسه وبطريقة أو بأخرى تكون بطيئة في العام التالي.
“نائب مع دروجوفيتش (في الفورمولا 2)، كان ذلك هو العام الذي سيطر فيه على سيارة لم يكن من المفترض أن تكون سيارة تفوز بالسباق. (هو) سحقها”.
اقرأ المزيد: جميع السائقين الاحتياطيين لعام 2025 لكل فريق F1
وعندما سُئل عما إذا كان دروجوفيتش لا يزال لديه الوقت للوصول إلى الفورمولا واحد في مسيرته، أجاب لوسون: “نعم، بالتأكيد”.
كان دروجوفيتش مؤخرًا أكد استمراره في دور السائق الاحتياطي في أستون مارتن في عام 2025، حيث من المقرر أن يتناوب البرازيلي مع سائق الفورمولا 1 السابق ستوفيل فاندورن.