يوفر دليل المبتدئين الخاص بنا كل ما تحتاج لمعرفته حول تقويم الفورمولا 1، بينما يشرح أيضًا كيفية تطوره منذ الموسم الافتتاحي للرياضة في عام 1950.
ما هو تقويم 2025 F1؟
يصادف تقويم 2025 الذكرى السنوية الخامسة والسبعين لبطولة العالم للفورمولا واحد التي ينظمها الاتحاد الدولي للسيارات. يبدأ الموسم في أستراليا (14-16 مارس)، قبل التوجه إلى الصين (21-23 مارس) – والذي يستضيف أيضًا أول سباق F1 Sprint لعام 2025.
اقرأ المزيد: الاتحاد الدولي للسيارات والفورمولا 1 يعلنان عن التقويم لعام 2025
تستمر عملية إنشاء تدفق جغرافي أفضل للأجناس اليابان (4-6 أبريل) استضافة الحدث الثالث للموسم قبل البحرين (11-13 أبريل) و السعودية (18-20 أبريل) يقام سباق الجائزة الكبرى – ويقام في وقت متأخر من العام عن المعتاد، حيث يصادف شهر رمضان طوال شهر مارس.
رحلة الى ميامي (2-4 مايو) للجولة السادسة تليها في الغالب السباقات الأوروبية، تليها زيارات إلى أذربيجان (19-21 سبتمبر) و سنغافورة (3-5 أكتوبر). ثم تعود الفورمولا 1 إلى الأمريكتين من قبل قطر (28-30 نوفمبر) و أبو ظبي (5-7 ديسمبر) إنهاء الموسم على التوالي.
متى يبدأ موسم 2025 للفورمولا 1؟
ستستضيف حلبة البحرين الدولية ثلاثة أيام من اختبارات ما قبل الموسم يومي 26 و 28 فبراير قبل افتتاح الموسم بعد أسبوعين.
يبدأ موسم 2025 للفورمولا 1 برأسين مزدوجين، بدءًا من جائزة أستراليا الكبرى في ألبرت بارك في ملبورن في 16 مارس، قبل التوجه إلى شنغهاي في الأسبوع التالي لحضور الحدث الجائزة الكبرى الصينية في 23 مارس. تستضيف حلبة شنغهاي الدولية أيضًا أول سباق F1 Sprint لعام 2025 في 22 مارس.
اقرأ المزيد: الاختلافات الرئيسية والميزات من تقويم 2025 F1
متى ينتهي موسم 2025 للفورمولا 1؟
يختتم موسم 2025 للفورمولا 1 برأسين مزدوجين في الشرق الأوسط. ال جائزة قطر الكبرى تستضيف عطلة نهاية الأسبوع (28-30 نوفمبر) أيضًا سباق الفورمولا 1 الأخير لهذا الموسم، قبل جائزة أبو ظبي الكبرى ويختتم العام في حلبة مرسى ياس في 7 ديسمبر.
ما هي “الرؤوس المزدوجة” و”الرؤوس الثلاثية”؟
تقليديًا، تم التخطيط لسباقات الفورمولا 1 بنظام عطلة نهاية الأسبوع، ولكن التقويم الموسع الناتج عن الشعبية المتزايدة لهذه الرياضة أدى إلى وصول سباقات الرؤوس المزدوجة، وفي بعض الحالات، الرؤوس الثلاثية.
السباق المزدوج عبارة عن سلسلة من سباقات الجائزة الكبرى المتتالية في عطلات نهاية الأسبوع المتعاقبة، في حين أن السباق الثلاثي هو ثلاثة عطلات نهاية أسبوع متتالية – يتم تجميع الملاعب معًا حسب الموقع حيثما أمكن ذلك. ببساطة، يسمح هذا بمزيد من السباقات خلال العام الذي يبلغ 52 أسبوعًا.
ماذا يعني مصطلح “سباق الطيران”؟
يعد تقويم الفورمولا 1 شأنًا عالميًا، حيث يضع “العالم” في بطولة العالم إلى حد كبير. ولكنك غالبًا ما تسمع المشاركين وهم يفرقون بين السباقات التي تقام في أوروبا وتلك الموجودة في بقية أنحاء العالم – والكلمة الرئيسية هي “السباق الطائر”.
تسمح الجولات الأوروبية للفرق بنقل جميع معداتها – بما في ذلك سيارات الفورمولا 1 نفسها – بالشاحنات. تحتاج الأحداث التي تقام في أماكن أبعد – في قارات مختلفة و/أو عبر البحار – إلى أشكال أخرى من السفر، حيث يتم نقل المرعى جوًا أو شحنه بين كل مكان.
تقوم الفورمولا 1 بنقل جميع السيارات من سباق إلى آخر لمساعدة الفرق، بدعم من شراكة مع خبراء الخدمات اللوجستية العالميين DHL. بالنسبة لبعض الأحداث الجوية، يتم إرسال المعدات الإضافية عن طريق البحر قبل أشهر.
كيف يمكن مقارنة التقويم الحالي بموسم بطولة الفورمولا 1 الأول؟
يختلف تقويم الفورمولا 1 اليوم بشكل كبير عن التقويم المتفق عليه للعام الأول من بطولة العالم في عام 1950. في ذلك الوقت، لم يكن هناك سوى سبعة سباقات وكانت موزعة من مايو إلى سبتمبر، مع ستة منها تقام في أوروبا – باستثناء سباق إنديانابوليس 500 في الولايات المتحدة، والذي تجاوزه معظم سائقي الفورمولا 1 العاديين.
وصلت الملاعب الأوروبية الجديدة تدريجياً مع ترسيخ الفورمولا 1 نفسها، في حين جاءت أول إضافة خارجية في عام 1953 عندما توجهت الفرق إلى الأرجنتين في أمريكا الجنوبية لأول مرة. ومنذ ذلك الحين، توسعت هذه الرياضة لتشمل أمريكا الشمالية وآسيا وأستراليا والشرق الأوسط، كما أقيمت السباقات في أفريقيا.
اقرأ المزيد: دليل المبتدئين لبطولة السائقين F1
موناكو, مونزاوسيلفرستون وسبا هي الحلبات التي لا تزال موجودة في تقويم الفورمولا 1 منذ الموسم الأول في عام 1950، على الرغم من إجراء الكثير من التغييرات المتعلقة بالسلامة وتعديلات تخطيط المسار منذ ذلك الحين.