بعد موسم متقلب، تحدث سائق فريق ويليامز، أليكس ألبون، عن “الخطوة الأخيرة” للفريق في سباق جائزة أبو ظبي الكبرى الصعب حيث يحول تركيزه إلى المضي قدمًا في عام 2025.
وفي آخر جولاته التنافسية لهذا العام، تجاوز ألبون خط النهاية في المركز 11 واقترب بشكل مؤلم من تسجيل نقطة بعد سلسلة من السباقات الصعبة التي عززت فريق جروف في المركز التاسع في الموسم. ترتيب الصانعين.
ملخص صباح الاثنين: كيف حول هاميلتون بخبرة فتحة البداية P16 إلى نهاية P4 في سباق وداع مرسيدس
أدت سلسلة من الحوادث الشديدة والنقص الواضح في الترقيات في الجزء الأخير من الموسم إلى اضطرار الفريق إلى تشغيل بعض الأجزاء في وقت مبكر من العام، مما أدى إلى تقييد أدائه حول حلبة مرسى ياس.
بدأ كلا السائقين السباق أيضًا بعقوبة التراجع خمسة مراكز بعد تجاوز تخصيص مكونات علبة التروس، لكن ألبون كان قادرًا على الاندفاع عبر الملعب، وخسر المركز 10 أمام أوسكار بياستري سائق مكلارين في اللفات الأخيرة.
وقال ألبون بعد السباق: “كنا نعمل على أرضية سيئة، ومحرك قديم – نوع من التهنئة الأخيرة، دعنا نقول، في نهاية هذا الأسبوع”. “كنا نبدو على ما يرام، واعتقدت أن الأمر قد انتهى. قبل 20 لفة، اعتقدت أن الأمر سيكون صعبًا، ولكن قد نتمكن من القيام بذلك”.
“بصراحة، صمدت الإطارات لكن درجة الحرارة لم تكن كذلك. مع انخفاض درجة حرارة المسار، لم أتمكن من القيادة بسرعة كافية للحفاظ على درجة حرارة الإطارات. في اللفات العشر الأخيرة، أصبحت الإطارات أكثر برودة وأكثر برودة وتوفيت.
“لقد كان سباقًا صعبًا للغاية، كما كنت أحاول من الناحية البدنية فقط إبقاء السيارة على المسار الصحيح، لكنه كان ممتعًا للغاية. أعتقد أنه كان من الرائع إنهاء هذا العام على أعلى مستوى بعد هذا الجزء الأخير الصعب من الموسم لمكافأة الفريق. لم يكن من المفترض أن يكون الأمر كذلك، ولكن أعتقد أنه يمكننا الشعور بالرضا من هذا السباق”.
وبينما يستعد فريق ويليامز الآن للترحيب بكارلوس ساينز في الفريق، مع مشاركة الإسباني في تجارب ما بعد الموسم في سيارة أف.دبليو46، بدا ألبون متفائلًا بإمكانية اتخاذ خطوة مهمة للأمام في الموسم المقبل.
وأضاف: “أرى الأمر بطريقتين. أنا هنا من أجل النجاح على المدى الطويل، وليس على المدى القصير، لذلك آمل أن يكافئنا ذلك. آمل أن يكون لدينا سيارة أفضل العام المقبل، وأن نبدأ بقوة في ملبورن. هذا هو الهدف”.
على الجانب الآخر من المرآب، كان السباق النهائي مخيبًا للآمال لفرانكو كولابينتو، الذي تم تجنيده ليحل محل لوجان سارجينت في منتصف الموسم. تم وضع علامة عليه بواسطة Piastri، مما أدى إلى ثقبه، وأدى مشكلة لاحقة في وحدة الطاقة إلى انسحابه من السباق.
2025 F1 GRID: تم تأكيد جميع تشكيلة السائقين والفريق حتى الآن
قال الشاب البالغ من العمر 21 عامًا: “لم يكن يومًا جيدًا”. “لم تكن هذه هي الطريقة التي أردت إنهاء هذين السباقين الأولين في الفورمولا 1 ولكني أعتقد أنها جزء من الرحلة.
“ما زلت ممتنًا جدًا لوليامز على هذه الفرصة، ولجيمس (فولز) على الثقة التي منحني إياها في السيارة. لقد استمتعت بهذه التجربة كثيرًا، لذا ممتن جدًا للفريق – إنهم عائلة رائعة وقد بذلوا عملاً رائعًا لإعطائي أفضل سيارة ممكنة سباقًا بعد سباق. أنا سعيد جدًا بهذه الفرصة، وآمل أن أتمكن من العودة في المستقبل”.