أعرب لويس هاميلتون عن أسفه لما كان يمكن أن يكون عندما تأهل للمركز الثامن عشر المخيب للآمال لسباق جائزة أبو ظبي الكبرى بعد اصطدامه بحاجز في عطلة نهاية الأسبوع الأخيرة له مع مرسيدس، حيث اعتذر رئيس الفريق توتو وولف عن خطأ “غير مبرر” و”غبي”.

بدأ البريطاني – الذي كان مع مرسيدس لمدة 12 موسمًا – عطلة نهاية الأسبوع بشكل مشجع حيث أنهى يوم الجمعة في المركز الخامس. ومع ذلك، لم يكن محظوظًا بتجميع حاجز، تم إزاحته من قبل فريق هاس كيفن ماجنوسن، مما كلفه القوة الضاغطة وفرصة للخروج من القسم الأول في جولته الأخيرة.

اقرأ المزيد: نوريس ينتزع المركز الأول في جائزة أبو ظبي الكبرى قبل بياستري بينما يغلق مكلارين الصف الأمامي

قال هاميلتون بعد خروجه المخيب للآمال من القسم الأول: “أعني، لم يكن بإمكانك توقيت الأمر بشكل مثالي – هذا الحاجز”. “لقد حدث ذلك للتو… كان من المفترض أن يحدث.

“كنت متفائلاً حقاً. اعتقدت حقاً أن لدينا فرصة للصعود إلى منصة التتويج. كانت السيارة في حالة جيدة ولكن لم يكن من المفترض أن تكون كذلك في النهاية.

“أعلم أنني فعلت كل شيء بشكل صحيح وأنا واثق من أنني اتخذت الخطوات الصحيحة في نهاية هذا الأسبوع. سنحاول القتال من هناك.”

عندما أُخبر هاميلتون بأنه سيبدأ من مركز أعلى على شبكة الانطلاق (P16) بفضل ركلات الجزاء التي تعرض لها تشارلز لوكلير وأليكس ألبون، أجاب: “أود أن أرث بعض المراكز من عقوبات الانطلاق إذا استطعت. وهذا من شأنه أن يساعدني بالتأكيد يوم الأحد!”

أظهرت مرسيدس وتيرة معقولة على المسافات الطويلة في تجارب يوم الجمعة، بفارق 0.24 ثانية أبطأ من مكلارين، لكن هاميلتون لم يرغب في تقديم أي توقعات بشأن سباقه الأخير على الميدالية الفضية.

اقرأ:  Norris 'Monaco Pole' وقت طويل قادم "كما يقول McLaren Driver إنه" عمل بجد من أجل اليوم "

قال: “أحاول فقط أن أكون حاضرًا حقًا وأحاول الاستمتاع بكل لحظة، كل لحظة مع الفريق على الرغم من أنها لم تكن جلسة رائعة بالنسبة لنا”. “هذا هو الأمر وما زلت أستمتع بقيادة السيارة، وسأستمتع بها أكثر غدًا.”

كما حدث: تابع جميع الأحداث بدءًا من التأهل لسباق جائزة أبو ظبي الكبرى

ومع ذلك، لم يكن وولف رئيس فريق مرسيدس سعيدًا بالطريقة التي سارت بها الأمور على المسار الصحيح بالنسبة لبطل العالم سبع مرات، حيث اعتذر علنًا للسائق المغادر عن عدم إرسال الفريق له في وقت سابق من القسم الأول.

وقال وولف لقناة Sky Sports F1: “أريد فقط الاعتذار للويس”. “وأيضًا لجميع أعضاء الفريق الذين عملوا بجد لتحقيق نهاية رائعة له. لقد كان الرجل الأسرع مع هذا النوع من الإعدادات التي اخترناها للسيارة – أيضًا للتجربة في العام المقبل – وقد خذلناه تمامًا.

“خطأ غبي بعدم الذهاب مبكرًا. لا يغتفر. نادرًا ما أشعر بالإحباط بشأن ما حدث. ربما يلخص ذلك السباقات الأخيرة التي أجريناها معه ولكن هذا هو أسوأ جزء منه لأنه كان مجرد غبي.”

وعندما سُئل عما إذا كانت حركة المرور قد لعبت دورًا في خروج هاميلتون، بالإضافة إلى الحاجز المارق، أضاف وولف: “أعتقد أننا كنا محظوظين لأن كلاهما (راسل وهاملتون) تصارعا في طريقهما عبر حركة المرور الأخرى وربما بدون الحاجز كان سينجح.

“لكنك لا تخاطر كثيرًا في القسم الأول حيث كان لدينا السرعة اللازمة لتحقيق ذلك، وسائق السباق الأكثر قيمة لدينا على الإطلاق – السائق الأكثر قيمة والأعظم في هذه الرياضة – يخرج في القسم الأول لأننا ارتكبنا خطأ. خطأ مهووس، وهذا فقط … إنه لا يدمر كل الإرث الذي نمتلكه معه ولكن لا يمكنني إلا أن أقول آسف له.”

اقرأ:  يشرح F1: كيف تم تصنيع "F1 The Movie" - مع المخرج جوزيف كوسينسكي

تشرح الفورمولا 1: كيف تتجنب فرق الفورمولا 1 DNFs مع مهندسة موثوقية ساوبر لورا فيلاديلبرات

وفي نهاية المطاف، تأهل جورج راسل زميل هاميلتون في الفريق إلى المركز السابع واعترف بأنه كان مرتبكًا بشأن وتيرة فريق السهام الفضية حتى الآن في نهاية هذا الأسبوع.

وقال: “أشعر بارتياح كبير لأكون صادقًا”. “لم أكن لأقول ذلك مع دخول عطلة نهاية الأسبوع، لكي أشعر بالارتياح مع P7.

“نحن في حيرة من أمرنا حقًا لأنه في اللفات الثلاث الأولى من عطلة نهاية الأسبوع في التجارب الأولى، كنا الأسرع في كل من تلك اللفات، مثل لاندو (نوريس)، ومثل لويس (هاملتون) – كانت السيارة بحالة جيدة.

“منذ تلك الجولة، كنا متأخرين بنصف ثانية عن الصدارة، لقد كنت خلف لويس طوال عطلة نهاية الأسبوع. لقد كان سيئ الحظ بشكل استثنائي في التصفيات. أنا واثق من أنه ربما كان سيتقدم علي اليوم. لا أعرف ما الذي حدث.”

استخدمت مرسيدس تدريبات يوم الجمعة لإجراء العديد من التجارب بهدف 2025 – وكان من الممكن أن يكون لذلك تأثير على معاناة راسل من أجل تحقيق الإيقاع في نهاية هذا الأسبوع.

وقال: “لقد أوضحنا أننا أردنا تجربة الأشياء في نهاية هذا الأسبوع لأنه عندما تنظر إلى السباقات الأخيرة، قطر والبرازيل وأوستن – فقد كانت سباقات سريعة وسباقات فيجاس فريدة من نوعها، وكانت الفرصة الأخيرة لاختبار الأشياء قبل الدخول في فصل الشتاء”.

“لذا، أردنا أن نكون أكثر إسرافًا في إعداداتنا وربما ندفع ثمن ذلك (نهاية هذا الأسبوع). لن أفقد الكثير من النوم بسبب ذلك. أنا فقط متحمس للسباق الأخير لهذا الموسم”.

اقرأ المزيد: ما الذي يتعين على ماكلارين فعله للفوز ببطولة الصانعين 2024 في أبوظبي؟

اقرأ:  شاهد: كل أفضل اللحظات من عرض فيلم "F1" في نيويورك
شاركها.
اترك تعليقاً