1. ماكس فيرستابين (ريد بول)، 2. جورج راسل (مرسيدس)، 3. لاندو نوريس (مكلارين)
مقابلات المسار (التي أجراها جوليون بالمر)
سؤال: لاندو نوريس، المركز الثالث في التصفيات. ليس بالضبط ما كنت تهدف إليه، أنا متأكد. بدت صعبة هناك بالنسبة لك، هذا؟
لاندو نوريس: نعم. نعم، ليس المركز الذي كنا نأمله بعد الأمس واليوم، ولكن أقصى ما يمكننا القيام به، بالتأكيد. كان حضني جيدًا جدًا. كنت سعيدًا جدًا باللفة. ليس سريعًا بما يكفي مقارنة بالآخرين. سعيد جدًا باللفة، سعيد لأنني خرجت بكل شيء منها. غير سعيد بالنتيجة.
سؤال: وما زلت أفكر في الصورة الكبيرة لبطولة الصانعين على المحك. لقد تقدمت على سيارات الفيراري في النهاية. يجب أن يكون هدفا كبيرا للتغلب عليهم غدا؟
ل.ن: نعم. أعني أن الجميع رأى مدى التقارب بيننا جميعًا طوال التصفيات، لذلك لم يكن هناك الكثير بيننا جميعًا، مما يمنحنا الأمل في أنه لا يزال بإمكاننا المضي قدمًا. أم ولكن هناك بعض السيارات السريعة جدًا خلفنا في نفس الوقت. أعتقد أننا نتطلع إلى ذلك. أعتقد أننا أظهرنا وتيرة سباق جيدة اليوم. لقد استفدت من التواجد في المقدمة والتواجد في هواء نقي، وهو أمر جميل. لكنني أتوقع سباقًا أكثر صعوبة غدًا، نعم.
س: لقد تخليت عن الفوز بالسباق في وقت سابق. هل ستذهب للقتال من أجل واحد آخر غدًا إذن؟
ل.ن: بالطبع. نعم، كان ذلك شيئاً منفصلاً تماماً. لذا، متحمس. أعني، أعتقد أنه لا تزال لدينا فرصة جيدة. لا أعتقد أننا سريعون مثل المرسيدس. وأعني أن ريد بُل أظهروا مدى تحسنهم عن الأمس، كما تعلمون. لذا، نعم، هناك الكثير من الفرص للجميع.
سؤال: حسنًا، حظًا موفقًا غدًا، لاندو. شكرًا لك. جورج راسل، بداية أخرى في الصف الأمامي. أشعر أنك محبط هناك لتفويت القطب، رغم ذلك؟
جورج راسل: نعم، لقد كانت مسيرة رائعة حتى الآن. في التصفيات الأربع الأخيرة كنا في الصف الأول جميعًا، وهو أمر لا أعتقد أننا كنا نحلم به قبل بضعة سباقات، لذا أشعر بمثل هذا الأخدود في الوقت الحالي، وأشعر أنني بحالة جيدة حقًا. كانت دورتي الأولى واحدة من أفضل ما قمت به على الإطلاق. وبعد ذلك، لأي سبب كان، لم أتمكن من العثور على هذا الوقت الإضافي في اللفة الأخيرة، وتفوق علي ماكس. لكن بالنظر إلى الإيجابيات، فإن السيارة كانت رائعة جدًا في عطلتي نهاية الأسبوع الماضيتين، ونستمتع بها قدر المستطاع.
س: لقد رأينا حادثة حيث قام ماكس بحظرك. هل كان هناك أي شيء في ذلك في النهاية هناك؟
جي آر: أنت أخبرني. أنت الخبير. أعني، انتهى بي الأمر بالمرور عبر الحصى. في جميع أنحاء الأرض، من خلال الأرض. لذلك شعرت وكأن الأرضية كانت تحتك فوق ذلك الرصيف ومن خلال الحصى. لذلك آمل ألا يلحق الضرر به. ربما هذا هو السبب وراء عدم تحسننا. لا أعرف. لكن الأمر كان مشعرًا بعض الشيء، زاويتين قبل أن نبدأ اللفة.
سؤال: لكن من الناحية الإيجابية، لقد تقدمت في البرازيل، وفزت في فيغاس. يبدو أن مرسيدس موجودة لتبقى الآن في المقدمة.
GR: نعم، أعني أن هذه كانت ثلاثة سباقات رائعة حقًا بالنسبة لنا. أعتقد أن البرازيل كانت ظرفية بعض الشيء فيما يتعلق بالتصفيات الممطرة صباح يوم الأحد. لكن وتيرة الأسبوع الماضي في فيغاس كانت صحيحة. الوتيرة هنا في نهاية هذا الأسبوع حقيقية أيضًا، لكنها قريبة جدًا هناك. لكن من الجميل أن أكون في المزيج في المقدمة مرة أخرى.
سؤال: وتيرة السباق بدت جيدة في وقت سابق. معركة كبيرة مع أوسكار. هل يمكن أن تأخذه إلى ماكس غدا؟
GR: نعم، أعني، متحمس فقط. نأمل أن نتمكن من الحصول على سباق مناسب بدلاً من أن يطلب هذا الفريق الأشياء. لذا، لا، سيكون سباقًا جيدًا. أعتقد أننا جميعا سنذهب لذلك. إنه لأمر رائع حقًا أن يكون ماكس موجودًا في المزيج أيضًا. لقد فوجئت حقًا بتحولهم لأنهم بدوا بعيدًا عن الوتيرة أمس، وبعيدًا عن الوتيرة هذا الصباح. ومن الواضح أنهما كانا في القسم الثالث وماكس في المركز الأول. لذلك أعتقد أن لدينا سباقًا جيدًا بين أيدينا.
س: بالفعل. دعونا نأمل ذلك. أحسنت يا جورج. لقد تعمق ماكس فيرستابين بالفعل في استخلاص المعلومات هناك مع لاندو، ولكن يا له من تحول!
ماكس فيرستابين: نعم، مجنون. أعني، بصراحة، أنا أيضًا لم أتوقع ذلك. لكن نعم، أحسنت للفريق، كما تعلمون، لإعطائي سيارة تبدو أكثر ارتباطًا بعض الشيء. وبمجرد أن تكون السيارة متماسكة قليلاً، يمكنك الضغط بقوة أكبر وشعرت بتحسن كبير في التصفيات بالنسبة لي.
س: إذن ما هو السر؟ من الواضح أنه تم رفع قواعد حديقة المزرعة. لقد أتيحت لك الفرصة لتغيير السيارة. هل قلبته رأسا على عقب؟
MV: أعني أننا قمنا بتغيير بعض الشيء في السيارة، لكنني لم أعتقد أبدًا أنها ستحدث مثل هذا التأرجح في الأداء. لذلك هذا واعد. آمل بالطبع أن يستمر الأمر أكثر في السباق. لا أعرف ذلك بعد، لكنني شعرت بالفعل بمزيد من الاستقرار خلال لفة واحدة، وهذا بالضبط ما نحتاجه. ونعم، سعيد جدًا بتواجدي في المركز الأول. لقد مضى وقت طويل.
س: نعم، أول مركز أول المنطلقين منذ سباق جائزة النمسا الكبرى، بشكل لا يصدق. أنا متأكد من أنك تتذكر كيف تبدأ من المركز الأول، لكنها ستستغرق 57 لفة غدًا. إنه مسار وحشي هنا، وهناك الكثير من المنعطفات السريعة. هل تتوقع سباقًا بدنيًا وصعبًا؟
MV: نعم، سيكون سباقًا صعبًا، على ما أعتقد، جسديًا، ولكن أعتقد أيضًا بشكل أساسي على الإطارات، فقط للتأكد من أنك جيد فيها. كما تعلمون، يتم استهلاك الجزء الأمامي الأيسر هنا كثيرًا، لذا فالأمر كله يتعلق بإدارة ذلك غدًا، لكنني آمل أنه مع الإعداد الذي لدينا في السيارة الآن، سيكون الأمر أفضل قليلاً.
س: ما هو التحدي الأكبر الذي تراه؟ من هو التهديد الأكبر خلفك على الشبكة؟
MV: كل شيء قريب جدًا من الخلف، ويمكنك أن ترى في Sprint، حسنًا، أعني، مرسيدس، مكلارين وفيراري، كانوا جميعًا سريعين، والآن يبدو أننا في هذا المزيج، وآمل غدًا أيضًا.
مؤتمر صحفي
سؤال: ماكس، تهانينا الكثيرة. يا له من تأرجح في الأداء بينك وبين ريد بُل. ما مدى الاختلاف الذي شعرت به السيارة في التصفيات هذا المساء مقارنة بما كانت عليه في وقت سابق من عطلة نهاية الأسبوع؟
MV: نعم، أعني، مختلف تمامًا. لقد شعرت ببعض التعلق أكثر عند الدخول، في المنتصف، مثل كل شيء كان سيئًا قبل أن يتحسن كثيرًا. لذلك شعرت منذ اللفة الأولى أن الأمر كله أصبح أكثر اتساقًا. وهذا بالضبط ما نحتاجه لنكون أكثر قدرة على المنافسة.
س: هل تعلم منذ بداية القسم الأول أن لديك سيارة أفضل بكثير تحتك أم أنها تحسنت خلال الجلسة؟
MV: لا، أعتقد أنه منذ اللفة الأولى في القسم الأول، بدا الأمر واعدًا جدًا، ولكن بعد ذلك يعد وضع الإطارات في النافذة اليمنى أمرًا صعبًا للغاية. ثم غاب قليلا، ثم عاد مرة أخرى. ومن ثم، نعم، لحسن الحظ بالنسبة للربع الثالث، أعتقد أنه كان موجودًا. ونعم، سعيد جدًا بالطريقة التي قلبنا بها الأمور.
س: ماكس، هل أنت متفاجئ من هذا التحول، بالنظر إلى المكان الذي كنت فيه، خاصة في تصفيات Sprint؟
إم في: نعم بالتأكيد. أعني أنني اعتقدت أنه ربما يمكننا تحسين السيارة قليلاً، لكن ليس بهذه الطريقة. هذا أمر مؤكد.
س: حسنًا، لم تكن سعيدًا بالسيارة في سباق سبرينت في وقت سابق اليوم. ما مدى تفاؤلك بشأن وتيرة سباق الجائزة الكبرى على المدى الطويل غدًا؟
MV: نعم، لا تزال هناك علامة استفهام. لقد شعرت أننا بالأمس لم نكن بعيدين جدًا عن التصفيات، ثم شعرت أننا كنا بعيدين جدًا في سباق السرعة. لذا، من الرائع أن تكون في المركز الأول، لكنني لست متأكدًا بعد إذا كان ذلك سيكون كافيًا لتكون الأسرع على الإطلاق، لكننا سنكتشف ذلك غدًا.