داهمت Red Bull ثلاجة الشمبانيا للاحتفال بفوزها بسباق الجائزة الكبرى للمرة الأولى منذ يونيو بفضل بعض التألق من Max Verstappen في سباق الجائزة الكبرى في ساو باولو – لكن الآخرين لم يتمكنوا من الانتظار للهروب والجفاف. يختار لورانس باريتو الفائزين والخاسرين من إنترلاغوس.
الخاسر: لاندو نوريس
بعد يوم واحد من فوزه بسباق سبرينت، بدت آمال لاندو نوريس في تقليص صدارة ماكس فيرشتابن للبطولة جيدة عندما انطلق من المركز الأول في إنترلاغوس، مع عودة منافسه على اللقب إلى المركز 17.
لكن ليست هذه هي المرة الأولى التي يخسر فيها نوريس الصدارة من المركز الأول عند المنعطف الأول عندما أبحر جورج راسل. نظرًا لأن فريق مكلارين قد تخلص من جناح القوة الضاغطة المتوسطة بعد سباق سبرينت بسبب التوقعات الرطبة للسباق، فقد كان الفريق رابع أسرع فريق فقط على الخطوط المستقيمة، وبالتالي لم يتمكن نوريس من إيجاد طريقة للتغلب على راسل على الرغم من كونه أسرع.
ازدادت الأمور سوءًا بالنسبة له عندما توقف للصيانة للحصول على إطارات جديدة عند انتهاء سيارة الأمان الافتراضية – ثم تبددت آماله في القتال من أجل الفوز بعد بضع لفات عندما تم رفع العلم الأحمر، مما منح العديد من السائقين بما في ذلك فيرشتابن تغيير الإطارات مجانًا.
تجاوز نوريس الخط السادس، وهو أدنى مركز له عندما بدأ من المركز الأول هذا الموسم. تبدو آماله في اللقب الآن قاتمة وهو يتخلف عن فيرشتابن 62 نقطة مع بقاء 86 فقط.
الفائز: ماكس فيرستابين
عاد Verstappen من عطلة نهاية أسبوع صعبة في المكسيك ليقدم واحدة من أفضل العودة على الإطلاق ويضع يده بقوة على كأس بطولة العالم بفوزه في Interlagos.
قدم Verstappen بضع لفات افتتاحية مثيرة ليحتل سبعة مراكز ليحتل المركز العاشر. نعم، لقد استفاد من العلم الأحمر الذي سمح له بتغيير الإطارات مجانًا، لكنه صنع حظه من خلال السيطرة على الظروف الغادرة بطريقة لا مثيل لها من قبل أي شخص آخر في هذا المجال.
كان هذا أول فوز له بالجائزة الكبرى منذ سباق الجائزة الكبرى الإسباني في يونيو، منهيًا سلسلة من 10 سباقات بدون فوز، وقد حطم الآن الرقم القياسي لمايكل شوماخر لأكبر عدد من الأيام المتتالية في صدارة بطولة السائقين – قاد شوماخر لمدة 896 يومًا.
يتوجه سائق ريد بول الآن إلى لاس فيغاس وهو يعلم أنه إذا تمكن من الفوز هناك – بغض النظر عن المركز الذي سينتهي فيه نوريس – فسوف يحصل على لقبه الرابع على التوالي.
الخاسرون: أستون مارتن
كانت هذه عطلة نهاية أسبوع قاسية لأستون مارتن. واجه ميكانيكيو الفريق الأمر بعد تعرض كل من لانس سترول وفرناندو ألونسو لحادث في التصفيات – لكنهم قاموا بعمل رائع لتجهيز السيارتين للسباق بعد ساعات قليلة فقط.
ومع ذلك، لم يتمكن Stroll من البدء حتى بعد أن دار في دورة التشكيل (قال بعد السباق إنه شعر وكأنه عطل في الفرامل) وبينما كان يحاول التعافي، اصطدمت السيارة بالحصى.
قضى ألونسو معظم السباق في النقاط، لكنه قال إنه واجه مشكلة في الفرامل بعد بداية الشوط الثاني وخرج لاحقًا من المراكز العشرة الأولى. وأبلغ الإسباني عن الكثير من الانزعاج في ظهره، وذلك بفضل ارتداد السيارة بشكل ملحوظ، ودخل وهو يعرج عبر الخط في المركز 14.
الفائزون: جبال الألب
لم يكمل فريق Alpine دورة سباق واحدة ضمن المراكز الخمسة الأولى طوال الموسم القادم إلى البرازيل – لكن كل ذلك تغير في Interlagos حيث استفادوا من الظروف الرطبة ليحققوا منصة تتويج مزدوجة رائعة.
تقدم إستيبان أوكون لفترة وجيزة قبل أن يأتي في المركز الثاني بفارق مركز واحد عن بيير جاسلي الذي كان يتسابق في عطلة نهاية الأسبوع رقم 150 له في سباق الجائزة الكبرى.
كانت هذه أول منصة تتويج مزدوجة للفريق تحت علامة Alpine التجارية والمرة الأولى منذ سباق الجائزة الكبرى الإسباني في عام 1997 التي أنهى فيها سائقان فرنسيان منصة التتويج (أوليفييه بانيس P2 وجان أليسي P3).
دفعتهم المجموعة الهائلة من النقاط (33) إلى التقدم بثلاثة مراكز إلى المركز السادس في بطولة الصانعين مع بقاء ثلاث جوائز كبرى.
الخاسرون: ويليامز
تعرض رصيد بنك ويليامز لضربة قوية في البرازيل حيث تعرض لثلاثة حوادث كبيرة في غضون ساعات قليلة يوم الأحد.
تعرض كل من Alex Albon وFranco Colapinto لحادث في التصفيات، وكانت الأضرار التي لحقت بسيارة Albon كبيرة جدًا، لدرجة أنه لم يتمكن من بدء سباق الجائزة الكبرى.
شهد كولابينتو البداية لكنه رفع العلم الأحمر عندما فقد السيارة في أحد أنهار المياه المتدفقة عبر المسار.
يقول رئيس ويليامز جيمس فاولز إن لديهم الآن الكثير من العمل للقيام به للحصول على قطع غيار كافية جاهزة للسباق التالي في لاس فيغاس في وقت لاحق من هذا الشهر.
الفائزون: آر بي
على الرغم من إصلاح RB بواسطة Alpine في بطولة الصانعين، لا يزال بإمكان الفريق الإيطالي أن يشعر بالارتياح من حقيقة أن هذه كانت عطلة نهاية الأسبوع الأكثر إنتاجية لهذا العام حتى الآن.
ضمن يوكي تسونودا أفضل مكان له على الإطلاق مع المركز الثالث بعد أداء مذهل في الظروف الرطبة في التصفيات، مما منح الفريق ثاني أفضل ثلاثة انطلاقة له في آخر 16 عامًا، بينما احتل ليام لوسون المركز الخامس بشكل مثير للإعجاب.
على الرغم من أنهم لم يتمكنوا من الحفاظ على تلك المراكز في الفترة الثانية من السباق، إلا أن المركز السابع عادل أفضل إنجاز لتسونودا لهذا العام، بينما سجل لوسون للمرة الثانية في مشاركاته الثلاث حتى الآن.
كانت هذه هي المرة الأولى التي يحصل فيها فريق RB على كلتا السيارتين في النقاط في سباق الجائزة الكبرى هذا العام، وهما الآن يتخلفان بنقطتين عن Haas وخمس نقاط عن Alpine في معركة متوترة على P6.
الخاسرون: مرسيدس
غادرت مرسيدس البرازيل وهي تتساءل عما كان يمكن أن يحدث بعد مشاهدة جورج راسل يتأهل للمركز الثاني بشكل رائع ويتصدر السباق، لكن البريطاني قفز من قبل ثلاث سيارات وحصل على توقف مجاني بفضل العلم الأحمر.
عبر راسل الخط الرابع محققًا درجته الثامنة عشرة لهذا العام (ثلاثة منها فقط كانت على منصات التتويج) بينما أعرب زميله لويس هاميلتون عن أسفه لواحدة من أصعب عطلات نهاية الأسبوع له هذا العام حيث تسلل إلى النقاط في المركز العاشر.
كان هذا أسوأ إنهاء لهاميلتون في إنترلاغوس منذ انضمامه إلى مرسيدس في 2013، وجاء بعد خروجه من القسم الأول للمرة الثالثة هذا العام والثانية في آخر ثلاثة سباقات.
الفائزون: ماكلارين
بدأت عطلة نهاية الأسبوع لفريق مكلارين بداية مثالية حيث تمكنوا من إغلاق الصف الأمامي لشبكة سبرينت وتحويل ذلك إلى المركزين الأول والثاني، حيث سمح أوسكار بياستري للمنافس على لقب السائقين نوريس بتحقيق هذا الفوز.
بعد ذلك، حقق نوريس لفة رائعة ليحتل المركز الأول في سباق الجائزة الكبرى – ولكن تبين أن ذلك كان الذروة حيث تراجع إلى المركز السادس مع احتلال بياستري المركز الثامن.
كانت تلك أضعف عطلة نهاية أسبوع لهم منذ النمسا – ولكن مع ذلك، فقد غادروا البرازيل بعد أن تقدموا بفارق سبع نقاط أخرى في صدارة بطولة الصانعين، بفارق 36 نقطة عن فيراري. إن هذه الأنواع من عطلات نهاية الأسبوع للحد من الضرر هي التي يمكن أن تحدث فرقًا في معركة اللقب.
الخاسرون: هاس
انتهت مسيرة فريق هاس المكونة من خمسة سباقات في النقاط في البرازيل.
تم طرد أولي بيرمان – الذي حل محل كيفن ماجنوسن – من القسم الأول للمرة الأولى في مسيرته حيث أنهى السباق في المركز 17، بينما تفوق زميله نيكو هولكنبرج في السباق الثالث على التوالي ليحتل المركز 19.
اقرأ المزيد: ما قالته الفرق – يوم السباق في ساو باولو
كان السباق مؤلمًا بنفس القدر حيث حصل هولكنبرج على العلم الأسود بعد تلقي المساعدة للعودة إلى سباقات السباق، بينما فشل بيرمان في التسجيل في سباق الجائزة الكبرى للمرة الأولى حيث تجاوز الخط الثاني عشر.