حقق سائق مكلارين لاندو نوريس السرعة خلال التدريب الأول لسباق جائزة ساو باولو الكبرى، متفوقًا على منافسه مرسيدس جورج راسل وبديل هاس أولي بيرمان على حلبة أوتودرومو خوسيه كارلوس بيس.
مع تشغيل نظام Sprint للمرة قبل الأخيرة هذا الموسم، اكتسبت FP1 أهمية أكبر من المعتاد حيث حاول السائقون والفرق جمع أكبر قدر ممكن من البيانات عبر جلسة التدريب المجانية الوحيدة في عطلة نهاية الأسبوع.
PADDOCK INSIDER: لماذا يبدو أن معركة اللقب المثيرة بين Verstappen و Norris جاهزة لإضاءة ساو باولو
تغيير السائق أعلن صباح الجمعة شهد عودة بيرمان الخارق المدعوم من فيراري إلى المنافسات مرة أخرى، ليحل محل كيفن ماجنوسن المريض في هاس لاكتساب المزيد من الخبرة قبل ظهوره الأول بدوام كامل في عام 2025.
لم يكن مفاجئًا أن متسابق الفورمولا 2 العادي بيرمان كان سريعًا في الانطلاق عندما أضاء الضوء الأخضر في نهاية ممر الحفرة، وعاد إلى الإيقاع و- جنبًا إلى جنب مع بقية الميدان – تعلم المزيد عن مستويات الثبات حول المسار الذي تمت إعادة تسطيحه حديثًا.
كان هناك الكثير من الانزلاقات والانزلاقات حيث حاول السائقون العثور على الحد الأقصى على السطح المظلم الممتص لأشعة الشمس، حيث انجرف فرانكو كولابينتو في طريقه للخروج من زاوية Mergulho المنحدرة، بينما كان يوكي تسونودا على وشك التمسك بانزلاق جامح في القطاع الأوسط.
في ثلث الطريق خلال 60 دقيقة، كان البطل الحالي ماكس فيرستابين – بسبب بعض الإحباط المبكر عبر الراديو – هو الذي قاد الطريق بزمن قدره دقيقة واحدة و11.712 ثانية على إطارات متوسطة، بعد التأكيد. أنه سيأخذ عقوبة الشبكة في نهاية هذا الأسبوع.
مع تطور الجلسة، حقق لويس هاميلتون بعض المكاسب ليحتل مكانًا بين متصدر السرعة فيرشتابن وزميله راسل، على الرغم من الإبلاغ بأن “جودة الركوب لا تزال سيئة” على متن سيارته المرسيدس وبعد تعرضه لمكالمات قريبة مع كارلوس ساينز ونوريس البطيئين في جونكاو.
تم تداول أسرع اللفات حتى النهاية، حيث خرج نوريس في النهاية في المقدمة بفضل مجهوده الذي بلغ دقيقة و10.610 ثانية على إطارات ناعمة، متقدمًا ببضع أعشار على راسل – الذي ردد تعليقات هاميلتون حول “الرحلة الوعرة” – ومؤدي التدريب المتميز بيرمان.
واحتل أوسكار بياستري مركزي مكلارين في المراكز الأربعة الأولى، من المتصدر ويليامز سائق أليكس ألبون وثنائي فيراري تشارلز لوكلير وساينز، بينما أكمل سائقا هاس الآخر نيكو هولكنبرج وفرناندو ألونسو سائق أستون مارتن وبيير جاسلي سائق ألباين المراكز العشرة الأولى.
سجل ثنائي الظهير الأيمن ليام لوسون ويوكي تسونودا أوقاتًا فقط على الإطارات المطاطية المتوسطة في طريقهما إلى المركزين 11 و12 على التوالي، قبل كولابينتو المذكور أعلاه، وفالتيري بوتاس سائق كيك ساوبر، وفيرستابن، الذين خرجوا من دورة ناعمة في وقت متأخر من الجلسة.
بحاجة إلى معرفته: أهم الحقائق والإحصائيات والتوافه قبل سباق جائزة ساو باولو الكبرى لعام 2024
كان هاميلتون سائقًا آخر سجل أفضل أوقاته على الإطارات المتوسطة، حيث أكمل لانس سترول (أستون مارتن)، إستيبان أوكون (جبال الألب)، ثاني ريد بول بقيادة سيرجيو بيريز وتشو جوانيو (كيك ساوبر) ترتيب FP1.
سيقوم السائقون وفرقهم الآن بإعادة تجميع صفوفهم في الحلبة والتنقيب في البيانات قبل التوجه مباشرة إلى تصفيات Sprint، والتي من المقرر أن تبدأ في الساعة 1530 بالتوقيت المحلي.