الإطارات والرؤية الاستراتيجية
“في ساو باولو، تم تجديد كل 4.309 كيلومترًا (من سطح المسار)، بما في ذلك ممر الحفرة،” هذا ما جاء في عرض بيريللي لعطلة نهاية الأسبوع. “تم الانتهاء من العمل مؤخرًا وتم تنظيف الأسفلت جيدًا باستخدام نظام غسيل بالماء عالي الضغط الذي يزيل اللمعان الذي يظهر عادةً على البيتومين الجديد تمامًا، مما أدى أيضًا إلى زيادة كشط السطح.
“لذلك، فإن سطح المسار سيكون عاملاً غير معروف تمامًا للسائقين والفرق في نهاية هذا الأسبوع. ومما يزيد اللغز تعقيدًا هو حقيقة أن بيريللي اختارت جلب ثلاثي من المركبات الأكثر ليونة إلى البرازيل مقارنة بالعام الماضي.
الاستراتيجي: هل كلفت العلامات الخلفية “الأحمق” فيراري النتيجة 1-2 في المكسيك؟
“علاوة على ذلك، إنها عطلة نهاية الأسبوع في سباق السرعة، بحيث تكون هناك جلسة تدريب مجانية فقط للفرق للعثور على أفضل إعداد، حتى لو أثبت السباق “القصير”، كما رأينا في أوستن، أنه مفيد جدًا في الواقع لضبط توازن السيارة لسباق الجائزة الكبرى الفعلي.
“في إنترلاغوس، تكون القوى الجانبية والطولية المطبقة على الإطارات حول الزوايا الـ 15 لهذا المسار المعاكس لعقارب الساعة متوسطة إلى منخفضة الشدة وموزعة بشكل جيد على كلا المحورين. علاوة على ذلك، يمكن أن يشهد سطح المسار الجديد انخفاضًا في أوقات اللفات، ونتيجة لذلك، زيادة في الضغط الذي تتعرض له الإطارات.
“عادةً ما توفر عطلة نهاية الأسبوع البرازيلية أحداثًا مذهلة. توفر الحلبة التي تحمل اسم خوسيه كارلوس بيس العديد من فرص التجاوز، ولكن عوامل عشوائية أخرى، مثل احتمال كبير لوجود سيارة الأمان والطقس المتغير للغاية، تجعل نتيجة سباق الجائزة الكبرى غير مؤكدة ويصعب التنبؤ بها.
“عادةً ما تكون الإستراتيجية الأسرع هي التوقف في محطتين، مع تفضيل استخدام المركبات الناعمة. في العام الماضي، اختار جميع السائقين، باستثناء سائق واحد، البدء باستخدام الإطارات الناعمة، لكن العلم الأحمر بعد البداية سمح بالانتقال إلى الإطارات المتوسطة قبل إنهاء السباق على مجموعة أخرى من الإطارات الناعمة. هذا العام، حقيقة أن المركبات أكثر ليونة خطوة يمكن أن تفتح نطاقًا أوسع من الاستراتيجيات الممكنة، مما يجعل السباق أكثر إثارة.”
رأي المعجبين: الفائز ثلاث مرات هنا، ليس من المستغرب أن يكون ذلك لعب F1 يرى اللاعبون أن هاميلتون مرشح للتسلل إلى منصة التتويج خارج فيرشتابن ونوريس وفيراري المتألق. يُنظر أيضًا إلى أوسكار بياستري في سيارة ماكلارين الأخرى على أنه منافس حقيقي لإنهاء الموسم في المراكز الثلاثة الأولى.