كان لدى لويس هاميلتون عطلة نهاية أسبوع لن تُنسى في أوستن بعد أن أنهى يومه في اللفة الثالثة فقط في نهاية السباق.
حقق سائق مرسيدس الذي خرج من مركزه أفضل انطلاقته في P17 بعد جلسة تأهيلية مخيبة للآمال، حيث تحسن بخمسة مراكز في اللفات الافتتاحية في سيارته W15 التي تمت ترقيتها مؤخرًا.
ومع ذلك، فإن دورانه في اللفة الثالثة أدى إلى خروج البريطاني بسيارته عن المسار، وكان هذا أول انسحاب له من السباق منذ سباق جائزة أستراليا الكبرى في مارس/آذار.
مع اقتراب المنعطف 19، فقد السيطرة على الجزء الخلفي من السيارة ولم يتمكن من فعل الكثير لتجنب مصيدة الحصى قبل خروج سيارة الأمان لتحييد الملعب والسماح لسيارة المرسيدس بالتحرك.
وأوضح هاميلتون بعد التقاعد: “لقد حظيت ببداية رائعة”. “من الواضح أنني انطلقت من الداخل وصعدت إلى المركز 12 وعند تلك النقطة كانت اللفة الثانية فقط، لذا فأنا لست منفتحًا، ولا أضغط بشكل خاص – فقط أحاول التحكم في الإطارات.
“بدأت السيارة في الارتداد في طريقي إلى الداخل ثم فقدت كل حمولة الجزء الخلفي وصدمتني.”
شاهد: راسل “دفع الثمن” وهو يعاني من نهاية كابوسية للتأهل في أوستن مع دوران عالي السرعة في الحواجز
يشبه الحادث إلى حد كبير حادث جورج راسل أثناء التصفيات في حلبة الأمريكتين، لكن السائق البالغ من العمر 39 عامًا نجح في إبقاء سيارته خارج الحواجز قبل أن يتقدم زميله عبر المجموعة ليعبر خط النهاية في المركز السادس.