أصر جورج راسل على أن مرسيدس يجب أن تكون واقعية على الرغم من صعودها على منصة التتويج في شوارع باكو، بعد أن ورثت المركز الثالث بفضل اصطدام كارلوس ساينز وسيرجيو بيريز.
ضاعف لويس هاميلتون النقاط لفريق Silver Arrows من خلال حصوله على المركز التاسع عند العلم، مع اختيار الفريق لبداية ممر الحفرة بعد أن أصبح مكونات PU جديدة بعد التصفيات.
اقرأ المزيد: “لقد دفعنا الثمن” – يعكس Verstappen مشاكل السيارة الضارة التي أثرت على سباق باكو
لم يبدأ سباق راسل بأفضل بداية في باكو، حيث خسر مركزًا خارج الخط أمام ماكس فيرستابين. ولكن بعد توقف السيارة بسبب الإطار المركب الصلب، عادت سيارة المرسيدس إلى الحياة وتمكن راسل من مطاردة الهولندي وإخراجه على المسار الصحيح.
حتى أنه كان يقترب من معركة ساينز/بيريز قبل أن يصطدم الاثنان بطريقة دراماتيكية، مما أدى إلى ترقيته من المركز الخامس إلى الثالث على العلم.
على الرغم من الترحيب دائمًا بالصعود على منصة التتويج والنقاط المصاحبة له، إلا أن راسل لم يكن لديه أي أوهام فيما يتعلق بمركز مرسيدس في الترتيب الهرمي في نهاية عطلة نهاية أسبوع صعبة شهدت إكمال الفريق ليس لتغيير واحد بل لتغييرين في وحدة الطاقة.
“لقد فوجئت بالتأكيد” كان رأيه على منصة التتويج. “أعتقد أنه كان هناك الكثير من العمل الشاق في نهاية هذا الأسبوع لكل فرد في الفريق. كانت هناك تغييرات في المحرك من جهتي، وتغييرات في المحرك من أجل لويس، وكان هناك الكثير من العمل، وكان الجميع يعملون بجد.
“لقد كانت بدايتنا سيئة حقًا في السباق، لقد كنت أتراجع كثيرًا، ولكن فيما يتعلق بالإطارات الصلبة، أعتقد أننا كنا من بين الأسرع على الإطلاق وكان ذلك رائعًا. لقد تجاوزنا ماكس، لذا فإن الوقوف على منصة التتويج يعد بمثابة مكافأة إضافية.
اقرأ المزيد: شعر بياستري بالارتياح بعد “الصمود من أجل الحياة العزيزة” ليهزم لوكلير ويحقق فوز باكو
“أعني أنه لا يزال يتعين علينا أن نكون واقعيين. كان يجب أن نحتل المركز الخامس اليوم، كانت تلك هي النتيجة الحقيقية. من الواضح أنه مع تأهل لاندو (نوريس) أمس، ربما كان سيصعد إلى هناك أيضًا، لذلك لا أريد أن أبالغ في التفكير في منصة التتويج اليوم. أمامنا الكثير من العمل للقيام به. وآمل أن تكون عطلة نهاية أسبوع أفضل قليلاً في سنغافورة.”
أما بالنسبة لهاميلتون، فبعد أن حصل على مجموعة كبيرة من مكونات PU الجديدة بعد التصفيات، استقال من فترة ما بعد الظهيرة بعد بداية حارة الصيانة. لقد حقق الكثير من التقدم في وقت مبكر، ومرة أخرى بعد توقفه في نقطة الصيانة – وقضى معظم الجزء الأخير من السباق في قتال المبتدئين، فرانكو كولابينتو وأوليفر بيرمان.
وقال بعد ذلك: “اليوم كان سباقاً صعباً”. “لقد قضينا يومًا جيدًا يوم الجمعة، لكن بقية عطلة نهاية الأسبوع كانت صعبة. لقد أجرينا بعض التغييرات قبل يوم السبت والتي لم تنجح، لكن كان علينا التعايش معها.
“كنا نعلم أيضًا أنه سيكون من الصعب التجاوز اليوم. على الرغم من طول الخط المستقيم، إلا أنه من الصعب المتابعة عبر القطاع الثاني. قام فرانكو كولابينتو وأوليفر بيرمان، اللذين كنت أتسابق لهما كثيرًا في فترة ما بعد الظهر، بعمل رائع. من الرائع رؤية الشباب مثلهم يتقدمون ويقومون بعمل جيد. بالنسبة لسباقهم الأول والثاني، كان الأمر مثيرًا للإعجاب للغاية.”
وشوهد هاميلتون وهو يصافح كلا السائقين الناشئين مباشرة بعد السباق، واصفًا السباق مع الجيل القادم بأنه “رائع حقًا”. سجل كل من كولابينتو وبيرمان النقاط، وأنهيا جانبي هاميلتون عند العلم.
والخبر الأفضل لمرسيدس هو أن هاميلتون أكد أنه من المقرر إجراء المزيد من التحديثات قبل نهاية الموسم، وهو الأمر الذي يأملون أن يعيدهم إلى المعركة في المقدمة.