لقد انتظرت أربعة أسابيع لسباق الفورمولا 1، لذا يأتي سباقان في وقت واحد تقريبًا مع اقتراب سباق الجائزة الكبرى الإيطالي من نهاية الموسم الأوروبي. على خلفية الفوز الكبير الذي حققه فريق ماكلارين، ومع التفاؤل المتجدد في فريق فيراري، إليك بعض المواضيع التي من المحتمل أن يتم تناولها قبل سباق نهاية هذا الأسبوع في مونزا.
ترقيات فيراري وآمال المنزل
كيف يمكننا أن نبدأ من أي مكان آخر غير قسم فيراري عند مناقشة سباق الجائزة الكبرى الإيطالي في مونزا؟ ولكن هناك ما نتطلع إليه في نهاية هذا الأسبوع أكثر من مجرد الدعم العاطفي …
قبل العطلة الصيفية، قال مدير الفريق فريد فاسور إن سباق الجائزة الكبرى الهولندي سيكون بمثابة حالة من الحد من الأضرار، قبل سلسلة من السباقات التي قد تناسب سيارتهم أكثر. لذلك كان الأداء الممتاز الذي قدمه تشارلز لوكلير لتأمين منصة التتويج في زاندفورت بمثابة مفاجأة إيجابية.
أراد فيراري التأكد من عدم خسارة الكثير من الأرض أمام ريد بُل في بطولة الصانعين واقتصر تلك الخسارة على نقطة واحدة فقط. والآن يتطلعون إلى زيادة الضغط.
لا تعتقد فيراري أن مونزا وباكو وسنغافورة ستناسب السيارة أكثر فحسب، بل من المقرر إجراء ترقيات في نهاية هذا الأسبوع لمحاولة إعادتهم إلى طرق الفوز بعد تراجعهم في منتصف الموسم عندما كانوا يكافحون من أجل الحصول على أداء من الأجزاء الجديدة.
في العام الماضي، كان مركز الانطلاق الأول لكارلوس ساينز هو الذي أرسل تيفوسي إلى البرية يوم السبت، وعلى الرغم من عدم تمكنهم من البقاء على اتصال مع ريد بول في السباق، إلا أن السائقين ما زالا يقدمان عرضًا رائعًا في المعركة على المركز الأخير على منصة التتويج.
مع وجود العديد من الفرق في هذا المزيج عندما يتعلق الأمر بالانتصارات هذا الموسم، توقع أجواء خاصة حيث يبحث فيراري عن فوز على أرضه في نهاية هذا الأسبوع.
أول ظهور لأنتونيلي في FP1
لن تكون هناك فرق إيطالية فقط يمكن لجماهيرها أن تتخلف عنها في مونزا أيضًا، حيث يشارك سائق إيطالي في التجارب الحرة الأولى يوم الجمعة.
من المقرر أن يشارك أندريا كيمي أنتونيلي لأول مرة مع مرسيدس، حيث سيتولى قيادة سيارة جورج راسل في أول جلسة تدريب في خطوة ستشهد قيادة مرسيدس للويس هاميلتون المتجه إلى فيراري جنبًا إلى جنب مع المواهب الشابة التي من المتوقع أن تحل محله الموسم المقبل.
أثار أنتونيلي إعجاب مرسيدس حتى الآن بأدائه في ماكينات الفورمولا 1 السابقة، ولكن ستكون هذه أول مشاركة له خلال عطلة نهاية الأسبوع في السباق، وستكون جزءًا من جدول أعمال مزدحم للاعب البالغ من العمر 18 عامًا. وسيشارك أنتونيلي أيضًا في الفورمولا 2 لصالح فريق بريما، محاولًا تحسين مركزه الحالي في المركز السابع في بطولة السائقين.
ستكون عطلة نهاية أسبوع كبيرة لأنتونيلي، لكن أدائه حتى الآن أظهر أنه قادر على التعامل مع الضغط والاهتمام، وسيكون لديه حشد كبير يدعمه في مونزا طوال الوقت.
هل يستطيع نوريس تقليص الفارق مرة أخرى؟
بالحديث عن السائقين الذين يتطلعون إلى تحسين مركزهم الحالي، يصل لاندو نوريس إلى إيطاليا بعد فوزه الثاني في مسيرته المهنية، وهو الفوز المهيمن في ذلك الوقت.
كان فوز نوريس على حلبة زاندفورت أكبر هامش فوز هذا الموسم حتى الآن، وزاد من الاعتقاد بأنه لا يزال بإمكانه أن يشكل تهديدًا حقيقيًا لماكس فيرشتابن في بطولة السائقين هذا الموسم.
لا تزال الفرصة بعيدة المنال، حيث يتأخر نوريس بفارق 70 نقطة عن متصدر البطولة، ولكن مع بقاء تسع جولات على النهاية، فإن الأمر بين يديه من الناحية الفنية، حيث أن الفوز بأسرع لفة في كل سباق من شأنه أن يقلب هذا الفارق. لكن مثل هذا السباق غير محتمل إلى حد كبير على الرغم من مدى المنافسة التي شهدتها الفورمولا 1 هذا العام، وفي ظل التحدي الذي يشكله مونزا لزاندفورت بشكل مختلف تمامًا.
ومع ذلك، يبدو مكلارين واثقًا من قوتها الضاغطة المنخفضة، ويضع نصب عينيه تقليص الفارق مع ريد بول في بطولة الصانعين بشكل أكبر. أدى الفوز والمركز الرابع في هولندا إلى تقليص عدد النقاط إلى 30 نقطة، لذلك مع توفر 44 نقطة كحد أقصى خلال عطلة نهاية الأسبوع، يمكنهم نظريًا أخذ الصدارة في مونزا.
Red Bull و Verstappen يدافعان عن اللقب لسبب ما، على أية حال، وسيكونان حريصين على وقف أي زخم يبنيه مكلارين ونوريس.
اقرأ المزيد: تشرح ستيلا موقف مكلارين من كون نوريس سائقهم “الأول” مع زيادة آمال البريطاني في اللقب
أول ظهور لكولابينتو حيث حل ويليامز محل سارجينت
ما وعد بأن يكون عطلة نهاية أسبوع قوية حقًا في زاندفورت بالنسبة لوليامز تحول إلى خيبة أمل كبيرة، حيث غادر الفريق دون تسجيل أي هدف.
قدمت ترقية كبيرة خطوة إلى الأمام في الأداء مما جعل الفريق يشعر بالتفاؤل يوم الجمعة، لكن عطلة نهاية الأسبوع بدأت في الانهيار بعد ذلك. أولا، لوغان سارجنت تعرض لحادث تحطم قوي في FP3 وغاب عن التأهل من قبل تم استبعاد أليكس ألبون – بعد أن تأهلت للمركز الثامن في الأصل – عندما تبين أن السيارة لا تتوافق مع اللوائح الفنية.
كان السبب وراء ذلك هو وجود بضعة ملليمترات على الأرض، وتم حل المشكلة بسهولة في السباق نفسه، عندما صعد ألبون عبر الملعب من المركز الأخير على الشبكة ليحتل المركز الرابع عشر.
السرعة في السيارة هي أمر يحرص ويليامز على استغلاله، وقد اختاروا بشكل كبير إجراء تغيير بعد حادث سارجينت، استبدال الأمريكي بالسائق الشاب فرانكو كولابينت لبقية الموسم.
خسارة أمريكا هي مكسب للأرجنتين، حيث من المقرر أن يصبح كولابينتو أول أرجنتيني يتسابق في الفورمولا 1 منذ ما يقرب من ربع قرن، بعد جاستون مازاكان الذي بدأ سباق الجائزة الكبرى آخر مرة في عام 2001.
يواجه كولابينتو مهمة كبيرة في قيادة السيارة في منتصف الموسم بصفته مبتدئًا، لكنه قدم أداءً مبهرًا في عامه الأول في الفورمولا 2 حتى الآن، حيث احتل المركز السادس في البطولة بانتصار واحد. سيكون هناك الكثير من التركيز على كل من اللاعب البالغ من العمر 21 عامًا وقرار استبدال سارجنت – بما في ذلك الخيارات الأخرى التي ربما كانت مطروحة على الطاولة – عندما يواجه ويليامز الصحافة في الحلبة يوم الخميس.
اقرأ المزيد: متسابق الفورمولا 2 كولابينتو يحل محل سارجينت في ويليامز لبقية موسم 2024
سيتم تتويج بطل F3
يا لها من خاتمة نخبئها في مونزا عندما يتعلق الأمر ببطولة الفورمولا 3 لهذا العام.
بعد تسعة سباقات في عطلات نهاية الأسبوع – و18 سباقًا – لا يزال هناك سبعة سائقين مختلفين حسابيًا لديهم فرصة للفوز باللقب في إيطاليا، والسائقان الأولان كلاهما إيطاليان.
يفصل ليوناردو فورنارولي وغابرييلي ميني بنقطة واحدة فقط في صدارة الترتيب، بينما يحتل لوك براوننج المركز الثالث وبفارق ست نقاط فقط عن المتصدر فورنارولي. ما يجعل موقف فورنارولي أكثر روعة هو حقيقة أنه لم يفز بأي سباق حتى الآن هذا الموسم، ولا يملك سوى المركز الثاني باسمه، لكنه سجل نقاطًا في جميع السباقات باستثناء سباقين ليقود الطريق.
ويحتل أرفيد ليندبلاد المركز الرابع بفارق 16 نقطة عن الصدارة، بينما يتمتع دينو بيجانوفيتش (29 نقطة) وكريستيان مانسيل (32 نقطة) وأوليفر جوته (35 نقطة) بفرصة فنية. ومع ذلك، تحتاج الثلاثة الأخيرة إلى مجموعة رائعة من النتائج، بحد أقصى 39 نقطة متاحة.
مع توفر 26 نقطة في السباق المميز يوم الأحد، ستنتقل المعركة إلى السباق الأخير للموسم بغض النظر عما سيحدث في سباق Sprint صباح يوم السبت. ومع وجود العديد من السائقين المرتبطين بفرق الفورمولا 1 أيضًا، فمن المحتمل أن يكون هناك بعض الوافدين مبكرًا إلى الحلبة لمعرفة كيف تسير الأمور.