تم استبعاد سائق ويليامز أليكس ألبون من نتائج جلسة التصفيات يوم السبت في زاندفورت بسبب خرق اللوائح الفنية.
كان ألبون قد تأهل في المركز الثامن لسباق جائزة هولندا الكبرى لكنه سيبدأ الآن من الجزء الخلفي من الملعب بفضل مشكلة في أرضية سيارته التي تم تحديثها بشكل كبير.
أطلق ويليامز العنان لمشتت الهواء الجديد، ومدخل الجانب الجانبي، وغطاء المحرك، ومدخل الهواء المركزي، والجسم الأرضي في الحدث الأول بعد العطلة الصيفية للفورمولا 1، حيث تتطلع عملية جروف إلى الارتقاء بترتيب خط الوسط.
ومع ذلك، أشار جو باور، المندوب الفني للاتحاد الدولي للسيارات في الفورمولا واحد، إلى وجود مشكلة محتملة تتعلق بهيكل الأرضية بعد التصفيات، حيث قام المضيفون لاحقًا بالتحقيق في الأمر.
تم استدعاء ألبون وممثل الفريق لزيارة المراقبين في الساعة 1830 بالتوقيت المحلي، وبعد تلك المناقشة، أصدرت اللجنة قرارهم باستبعادهم.
وجاء في استنتاج المضيفين ما يلي: “تم العثور على هيكل أرضية السيارة 23 خارج النطاق التنظيمي المذكور في المادة 3.5.1 أ) من اللوائح الفنية للاتحاد الدولي للسيارات للفورمولا 1.
وأضاف: “لم يعترض الفريق على معايرة نظام القياس التابع للاتحاد الدولي للسيارات وقياسات السيارة، لكنه ذكر أن قياساتهم الخاصة أدت إلى نتائج مختلفة.
“قرر الحكام أن نتيجة القياس التي تم إجراؤها باستخدام نظام الاتحاد الدولي للسيارات في بارك فيرم هي النتيجة ذات الصلة وتم اتباع الإجراءات القانونية الواجبة المنصوص عليها في اللوائح. لذلك يتم تطبيق العقوبة القياسية لمثل هذا الانتهاك.”