قدم ماكس فيرشتابن تقييمًا صريحًا لبدايته في سباق جائزة هولندا الكبرى نهاية الأسبوع، واصفًا فريق ريد بُل بأنه “بطيء بعض الشيء” مقارنة بمنافسيه بعد احتلاله المركز خلف سيارتي مرسيدس وماكلارين في تجارب الجمعة.
كان فيرشتابن، الذي يسعى لتحقيق أربعة انتصارات متتالية على أرضه، متخلفًا عن جورج راسل وأوسكار بياستري ولويس هاميلتون ولاندو نوريس خلال جلسة التجارب الحرة الثانية الجافة بعد الظهر في زاندفورت، والتي أعقبت من صعبة الرطب / الجاف FP1.
FP2: راسل يقود بياستري وهاميلتون في التدريب الثاني الضيق في زاندفورت
عندما طُلب منه التفكير في يومه، قال فيرستابين: “بالطبع، في FP1 لم أركض كثيرًا حقًا. أعتقد أنه في FP2 يمكنك رؤية مكانك أكثر قليلاً.
“(نحن) بطيئون بعض الشيء على المدى القصير، وبطيئون بعض الشيء على المدى الطويل، لذلك يتعين علينا القيام ببعض العمل.
“في الوقت الحالي، (لا توجد) إجابة واضحة حول كيفية تحسين ذلك على وجه التحديد، لكننا سننظر في الأمور. فقط بطيء جدًا، بهذه البساطة.”
بعد أن لم يحقق أي فوز منذ سباق جائزة إسبانيا الكبرى في يونيو/حزيران، قبل أربعة أحداث، أضاف فيرشتابن أن الموقف الذي تجد فيه ريد بُل نفسها بعد العطلة الصيفية ليس أمرًا غير متوقع.
وعلق قائلاً: “لقد كنا في السباقات القليلة الماضية، لذا فهي ليست مفاجأة حقًا”. “سنحاول العثور على المزيد من الأداء يوم الأحد.”
كما حدث: تابع كل الأحداث من التدريب الثاني لسباق الجائزة الكبرى الهولندي
على الجانب الآخر من مرآب ريد بول، احتل سيرجيو بيريز المركز 12، بفارق ستة أعشار أبطأ من فيرشتابن، حيث يتطلع إلى التعافي من سلسلة صعبة من الأحداث.
وقال بيريز: “لقد قمنا باختبار الكثير من الأشياء هناك”، حيث يهدف هو وريد بُل إلى إيجاد اتجاه أفضل عندما يتعلق الأمر بإعدادات السيارة والتحديثات الأخيرة.
“أعتقد أن يومنا يبدو أفضل قليلاً مما يظهر من حيث النظام. لقد ارتكبت خطأً في المنعطف 12، لقد انطلقت، لذلك خسرت بضعة أعشار.
“أعتقد بشكل عام، أن أمامنا بعض العمل للقيام به، خاصة على المدى الطويل، لمحاولة مجاراة الأشخاص الذين أمامنا. أعتقد أننا قمنا بتشغيل كلتا السيارتين بشكل مختلف تمامًا، لذلك أعتقد أن أمامنا يومًا حافلًا.”
كان بيريز معتادًا أيضًا على العمل معه مهندس سباق جديد في ريتشارد وود، الذي صعد بسبب حصول هيو بيرد، شريك الراديو المكسيكي منذ فترة طويلة، على إجازة أبوة.
يجب مشاهدته: انضم إلى نوريس في جولة في زاندفورت مع كاميرا الفورمولا 1 الجيروسكوبية المذهلة
قال: “من الواضح أنه أمر جديد بعض الشيء بالنسبة لنا جميعًا أن يكون وودي مهندس سباق”. “إنه شيء مميز بالنسبة لي، ولكن أعتقد أن كل جلسة تدريبية سوف تتحسن و(سوف نعتاد) عليها أكثر.”
Red Bull يتوجه إلى عطلة نهاية الأسبوع بهدف الدفاع عن تقدمه ترتيب الصانعين، حيث قلص مكلارين الفارق إلى 42 نقطة فقط، بينما يتقدم فيرشتابن على نوريس بفارق 78 نقطة. معركة السائقين.