قامت شركة Alpine بوضع خطط تشكيلتها لعام 2025 من خلال ترقية جاك دوهان من سائق احتياطي إلى سائق سباق بدوام كامل إلى جانب بيير جاسلي. يشرح مراسل الفورمولا 1 لورانس باريتو سبب اختيارهم للشباب بدلاً من الخبرة…

كانت جبال الألب حريصة على التوقيع مع كارلوس ساينز لعام 2025 وكافحت بشدة لدرء المنافسة من ساوبر/أودي وويليامز. لكنهم خسروا أمام الأخير مع ساينز توقيع صفقة متعددة السنوات مع الفريق البريطاني الشهير قبل العطلة الصيفية.

اقرأ المزيد: تمت ترقية Doohan إلى F1 لعام 2025 حيث أكد Alpine أنه سيشارك جاسلي

ترك ذلك أمام الشركة المصنّعة الفرنسية خيارًا بسيطًا – الترويج من الداخل وإثبات أن أكاديمية السائقين لديها يمكنها جلب سائق على طول الطريق من فورمولا 1 إلى الفورمولا 1 أو اكتساب الخبرة لتكملة جاسلي.

تقول المصادر إنهم كانوا يجرون مناقشات مع فالتيري بوتاس، لكن الشعور السائد بين الإدارة العليا كان أنه إذا لم يتمكنوا من إغراء ساينز بالعودة إلى إنستون، فإن دعم أكاديمية السائقين الخاصة بهم في شكل دوهان هو الطريق للمضي قدمًا.

العمل الشاق الذي قام به دوهان يؤتي ثماره

قدم دوهان حجة مقنعة للترقية منذ ترك برنامج Red Bull للناشئين للانضمام إلى أكاديمية Alpine لعام 2022.

أكمل الأسترالي – الذي احتل المركز الثاني في الفورمولا 3 في 2021 والثالث في الفورمولا 2 في 2023 – ست جلسات FP1 للفريق، وشارك في اختبار نهاية الموسم في أبوظبي، واختبر السيارة ذات المواصفات الحالية في اختبار إطارات بيريللي وأكمل أكثر من 10 أيام في سيارة بمواصفات 2022 على مجموعة متنوعة من الحلبات حول العالم.

وفي كل مرة يقود فيها السيارة، يكون قد أكمل البرنامج بجد واحترافية، بينما كانت سرعته واضحة على الرحلات ذات الوقود المنخفض والمسافات الطويلة.

اقرأ المزيد: يدعم جاسلي “التغييرات الإيجابية” في جبال الألب حيث يشرح ما يمكن أن يحققه مدير الفريق الجديد “المتحمس للغاية” أوكس

لقد قضى مئات الساعات في جهاز المحاكاة، بما في ذلك كل يوم جمعة في سباق أوروبي لمساعدة الفريق على معايرة الإعدادات لسباق نهاية الأسبوع. ردود أفعاله واضحة ودقيقة – وهذا ما جعله محبوبًا لدى فريق السباق.

عندما لم تسر الأمور كما يريد – كما هو الحال في كندا حيث كان المطر يعني أنه لم يتمكن من الركض في FP1 – لم يترك رأسه يسقط أو يرمي ألعابه من عربة الأطفال. تلقى الضربة على ذقنه وركز على فرصته التالية.

عندما لم يكن في السيارة، كان يؤدي جميع أنواع الواجبات التسويقية للفريق بشخصيته المرحة – وتأكد من بقائه في نافذة المتجر من خلال الانخراط في واجبات إعلامية، بدءًا من الظهور كمحلل وكمضيف مشارك في البرامج الإذاعية – بما في ذلك على تلفزيون الفورمولا 1 – إلى مهام التعليق والتحليل على جانب المسار.

بينما كان دوهان يعلم أن أدائه على المسار الصحيح وفي المصنع ومع الفريق هو ما يهم، فقد أدرك أيضًا أهمية البقاء على صلة بالرياضة وارتباطها بها. يتحرك F1 بسرعة كبيرة، ومن السهل أن يتم نسيانه عندما تبتعد عن الرادار.

لقد كان دوهان صبورًا وانتظر وقته. لو انضم ساينز، لكان من الممكن أن تكون هذه نهاية آماله في الحصول على مقعد في السباق، حيث من المحتمل أن يواجه موسمًا ثالثًا كاحتياطي. لكن بدلاً من ذلك، اصطفت النجوم وحصل على فرصته.

يجب أن يستقر بسرعة، بعد أن قضى الكثير من الوقت مع الفريق وقام بقدر كبير من الركض في آلات الفورمولا 1. إنه يعرف رئيس الفريق الجديد أولي أوكس، بعد أن تسابق مع فريقه هايتك في بطولة الفورمولا 3 الآسيوية في 2019 – لذا من المفترض أن يساعد ذلك في التكامل، خاصة وأن أوكس يتمتع بخبرة في العمل مع السائقين الشباب.

السباق الأول لعام 2025 – والذي سيكون سباق الجائزة الكبرى على أرضه – لا يمكن أن يأتي قريبًا بما فيه الكفاية بالنسبة له.

تقرير نصف الفصل الدراسي: جبال الألب – عام آخر متقلب رأساً على عقب، ولكن هل تم وضع اللبنات الأساسية لتحقيق الاستقرار في مكانها الصحيح أخيراً؟

تختار جبال الألب الشباب أثناء إعادة تجميع صفوفهم

جبال الألب في خضم مرحلة إعادة البناء بعد 18 شهرًا مضطربًا شهدت خسارة جميع إدارتها العليا تقريبًا عبر القيادة والفرق الفنية والرياضية. لقد بدأوا العام بإغلاق الصف الخلفي قبل العودة إلى خط الوسط.

ومع ذلك، فإن التغييرات المستمرة في التوظيف جنبًا إلى جنب مع الأداء الصعب على المسار الصحيح بالإضافة إلى عدم اليقين بشأن إمدادات المحرك في المستقبل (تقوم جبال الألب بتقييم إمكانية إغلاق قسم وحدة الطاقة الخاصة بهم وأخذ محركات مرسيدس للعملاء اعتبارًا من عام 2026) جعل من الصعب جذب السائقين ذوي الخبرة.

إنهم يعيدون البناء أيضًا، وبينما يأملون في اتخاذ خطوة إلى الأمام في العام المقبل – التحديثات المقرر وصولها في النصف الثاني من الموسم تركز على تحديد خط الأساس لعام 2025 – فمن غير المرجح أن يقفزوا للقتال عند النهاية الحادة حتى الآن.

لذا، فمن المنطقي جدًا بالنسبة لهم أن يستفيدوا من استثمارهم في الشباب من خلال الترويج لـ Doohan ومنحه فرصة كبيرة أثناء انتقالهم. تقول المصادر إنها صفقة مدتها عام واحد، وبالتالي فإن الأمر متروك للاعب البالغ من العمر 21 عامًا لإثبات أنه يستحق البقاء في عام 2026 وما بعده.

اقرأ المزيد: يحدد سانشيز أهداف وغايات جبال الألب للنصف الثاني من عام 2024

في دوهان، لديهم سائق سريع يتمتع بشخصية شمبانية وهو أمر رائع بالنسبة للعلامة التجارية – وجاسلي زميل رائع في الفريق وسيكون بمثابة مقياس جيد.

كما أنه يمنح جبال الألب وقتًا لترتيب منزلهم وتحسين ثرواتهم ويصبح عرضًا جذابًا للغاية، حيث يكون لديهم سائقون يطرقون الباب للتوقيع عليهم.

ومن خلال الترويج لدوهان، فإنه يثبت للسائقين الشباب الطموحين أنه من خلال الانضمام إلى أكاديميتهم، هناك طريق حقيقي على طول الطريق إلى الفورمولا 1، مما يجعل البرنامج أكثر جاذبية وربحية.

شاركها.
اترك تعليقاً