يعتقد توتو وولف أن الأمور “أكثر منطقية” بالنسبة لمرسيدس بعد عطلة نهاية أسبوع إيجابية للفريق في سباق الجائزة الكبرى الكندي، حيث أوضح رئيس الفريق كيف تعاملوا مع عملية معالجة المشكلات التي أفسدتهم في وقت سابق من الموسم.
بعد أن تحملوا حملتين صعبتين في عامي 2022 و2023، بدا أن مشاكل فريق Silver Arrows استمرت حتى بداية عام 2024 حيث كانوا يكافحون من أجل السيطرة على W15.
اقرأ المزيد: يعترف وولف بأن مرسيدس كان لديها “حلم قصير” بالفوز في مونتريال بعد بداية راسل القوية
ومع ذلك، يبدو أن آفاق الفريق قد تحسنت خلال عطلات نهاية الأسبوع الأخيرة، وبلغت ذروتها مع أول مركز أول لهم ومنصة التتويج لهذا العام مع جورج راسل في مونتريال، في حين سجل لويس هاميلتون أيضًا أفضل نتيجة سباق له هذا الموسم حتى الآن في المركز الرابع.
وبالتفكير فيما إذا كان هذا هو الشعور الأكثر ثقة الذي شعر به منذ بداية عام 2022 بأن الفريق يمكنه الحفاظ على هذا التقدم دون أي عقبات أخرى أمامه، بدا وولف متفائلًا ولكن حذرًا.
“أشعر دائمًا بالقلق بعض الشيء عندما تبالغ في التفكير، حيث يبدو أن كل شيء قد أصبح الآن في مكانه الصحيح، لأن هذه رياضة صعبة!” قال مدير الفريق بعد السباق في حلبة جيل فيلنوف.
“لقد سلكنا هذا المسار الإيجابي منذ السباقات الثلاثة الأخيرة ويبدو أن كل شيء أصبح أكثر منطقية. ستخبرنا ساعة التوقيت بذلك.”
في المراحل الأولى من الموسم، بدا أن مرسيدس كانت تعاني من أجل مطابقة البيانات من عمليات المحاكاة الخاصة بها مع أداء السيارة فعليًا على المسار الصحيح. عند سؤاله عما إذا كان هذا الجانب من الأمور قد تمت معالجته الآن، أعطى وولف نظرة ثاقبة حول كيفية تعامل الفريق مع مشاكلهم.
TECH Weekly: هل جعلهم الجناح الأمامي الجديد لمرسيدس منافسًا مرة أخرى؟
وأوضح: “لا يوجد شيء اسمه حل سحري في الفورمولا 1، لذلك كان هناك عمل مستمر لفهم ما هو الخطأ”.
“أعلم أن الجميع سئموا من هذه الإجابة، لكن لا يمكنك إجراء هندسة عكسية لأداء السيارة والقول: “نحن ننظر إلى ريد بول وهذا هو ما نريد أن تكون عليه سيارتنا”.
“أنت حقًا بحاجة إلى العمل على حل المشاكل. لا يبدو أن هناك علاقة بين النفق والمسار، وكان من الصعب قيادة السيارة، وكان لدينا الارتداد يعود. ثم كان لدينا إشارة واضحة إلى ما كنا نفتقده في الأحجية، وقمنا بوضع تلك القطعة فيها.”
ينصب التركيز الآن على الحفاظ على الأداء الإيجابي في الحدث التالي على التقويم، وهو سباق جائزة إسبانيا الكبرى، حيث ستجلب مرسيدس المزيد من التحسينات عقب الجناح الأمامي الجديد الذي تم تقديمه لأول مرة في موناكو.
وقال وولف: “أعتقد بالتأكيد أننا اتخذنا الخطوات الصحيحة منذ إيمولا وقمنا بوضع الأجزاء التي كانت تعمل في السيارة”. “هذا شيء كنا نكافح معه في العامين الماضيين.
بالمر: أثبتت مونتريال أن مرسيدس عادت إلى المطاردة – ويمكن أن تعود إلى الصدارة في إسبانيا
“لدينا أجزاء جديدة قادمة في برشلونة. وهذا من شأنه أن يساعدنا، لذلك آمل بشدة أن نتمكن من مواصلة هذا المسار الإيجابي “.
وتعليقًا على حجم هذه التحديثات، أضاف وولف: “لا أستطيع أن أخبرك. في بعض الأحيان عندما تتفاعل الأشياء بشكل جيد مع بعضها البعض، يصبح هيكل التدفق الإجمالي أكثر كفاءة وتكون قادرًا على تحسين ارتفاع الركوب.
“لقد أضفنا المزيد من الأداء شيئًا فشيئًا. (ستكون) خطوة أخرى في برشلونة، ونأمل أن نراها على ساعة التوقيت.”