أعلنت شركة فيراري أنها تستعد للكشف عن “ألوان جديدة وغير متوقعة” في كسوة خاصة لسباق الجائزة الكبرى القادم في ميامي.
سيكون تغيير التصميم لمرة واحدة وسيحتوي على ظلين تاريخيين من اللون الأزرق – Azzurro La Plata وAzzurro Dino – وسيحتفل بالذكرى السبعين لوجود فيراري في أمريكا الشمالية.
يتمتع التصميم بتاريخ حيث تم استبدال Rosso Corsa الشهير، وهو اللون الأحمر المرادف لسيارات السباق الإيطالية منذ عشرينيات القرن الماضي، باللونين الأبيض والأزرق في الولايات المتحدة في السباقين الأخيرين لموسم الفورمولا 1 لعام 1964، وهو مزيج تم استخدامه أيضًا في بعض سيارات سباق فيراري الأخرى من قبل فريق سباق أمريكا الشمالية (NART).
سيتم الكشف عن اللون الخاص الذي سيزين سيارة SF-24 لهذا العام في فلوريدا في الفترة التي تسبق سباق ميامي – على الرغم من عدم الإعلان عن تاريخ الإطلاق بعد – لكن سكوديريا قدمت تفاصيل عن إيماءات التصميم للتاريخ وأهمية الظلال الزرقاء.
أزورو لا بلاتا – وهو ظل أفتح من اللون الأزرق يعمل كلون السباق الوطني للأرجنتين – يردد اللون الذي يرتديه السائق الأسطوري ألبرتو أسكاري خلال مواسمه الأكثر نجاحًا في الفورمولا 1 حيث أصبح أول بطل عالمي لفيراري، حيث فاز باللقب في عامي 1952 و1953.
عادة ما يرتدي الإيطالي قميصًا أزرقًا مصحوبًا بخوذة مطابقة، والتي يعتبرها سحر الحظ.
وشوهد اللون نفسه أيضًا على بدلات السباق الخاصة بسائقي فيراري في الستينيات، بما في ذلك بدلات جون سورتيز ولورنزو بانديني ولودوفيكو سكارفيوتي وكريس آمون. كانت بدلة السباق التي ارتداها نيكي لاودا خلال عامه الافتتاحي مع فيراري أيضًا بهذا اللون الأزرق، وكذلك القمصان التي يرتديها العاملون في مارانيلو.
أزورو دينو، اللون الآخر الذي أعاد الفريق إحياءه قبل ميامي، هو لون أعمق كان يفضله أيضًا عدد من السائقين في الماضي.
كان كلاي ريجازوني آخر من ارتداه في عام 1974، ومنذ تلك اللحظة فصاعدًا، انتقلت بدلات السائقين من اللون الأزرق إلى اللون الأحمر المألوف الآن، مع التبديل بين الحين والآخر إلى اللون الأبيض.