نظرًا لأن الفورمولا 1 توفر تحديثًا مهمًا حول التقدم الذي أحرزته الرياضة في مجال الاستدامة البيئية والاجتماعية مع إصدار تقرير التأثير الأول، فهناك الكثير من المعلومات الجيدة التي يجب الكشف عنها بداخله. دعونا نتعمق ونلقي نظرة فاحصة على ما يعنيه وسبب أهميته…
ما هو تقرير تأثير الفورمولا 1؟
يعد تقرير تأثير الفورمولا 1 لعام 2023 بمثابة وثيقة شاملة توضح بالتفصيل كيفية نجاح الفورمولا 1 في تقديم استراتيجية الاستدامة وأهداف التنوع والشمول من خلال العديد من الأنشطة البيئية والاجتماعية والحوكمة (ESG). يتضمن بيانات حول البصمة الكربونية لـ F1 لعام 2022 والتي تُظهر أن الرياضة تسير على الطريق الصحيح لتحقيق الأهداف المنصوص عليها في استراتيجية الاستدامة لعام 2019.
اقرأ المزيد: الفورمولا 1 تحقق “تقدمًا كبيرًا” في الاستدامة مع إصدار تقرير التأثير الأول
لماذا أصدرت F1 هذا التقرير؟
أنشأت الفورمولا 1 التقرير لتقديم ملخص متعمق لأنشطة الرياضة البيئية والاجتماعية والحوكمة في عام 2023 ونشر بيانات البصمة الكربونية من موسم 2022. وهو يشرح العمل الذي تقوم به الفورمولا 1 وأصحاب المصلحة الرئيسيون ويسلط الضوء على التطوير المتزايد للرياضة وتقديمها في هذه المجالات، مع تمكين مجتمع الفورمولا 1 الأوسع من فهم الإستراتيجية، وكيفية تقديمها، وكيف يمكنهم المشاركة.
نظرًا لوباء كوفيد-19، فإن عام 2022 هو الموسم الأول الذي يمكن مقارنته بشكل واقعي بخط الأساس لعام 2018، والذي يتم على أساسه قياس البصمة الكربونية للرياضة في رحلتها لتحقيق صافي صفر كربون بحلول عام 2030.
ما هي استراتيجية الاستدامة في الفورمولا 1؟
أطلقت الفورمولا 1 استراتيجيتها للاستدامة في عام 2019، والتي حددت الطموحات التالية:
تحقيق صافي صفر انبعاثات كربونية بحلول عام 2030. ترك إرث من التغيير الإيجابي أينما تسابق. بناء رياضة أكثر تنوعًا وشمولاً.
ولتحقيق صافي الكربون الصفري بحلول عام 2030، التزمت الفورمولا 1 بخفض مطلق لانبعاثات الكربون بنسبة 50٪ على الأقل مقارنة بعام 2018. وتعطي الرياضة الأولوية لخفض الانبعاثات أولا – مستهدفة السفر والخدمات اللوجستية واستخدام الطاقة في المصانع والفعاليات – قبل الاستثمار في موازنة موثوقة للانبعاثات الخارجة عن سيطرتها. تم تحديد هذا الهدف باستخدام العلوم من الهيئة الحكومية الدولية المعنية بتغير المناخ (IPCC) وتعريفها لصافي الانبعاثات الصفرية، ويتبع التوجيهات التي حددها بروتوكول الغازات الدفيئة.
ما هي الخطوات التالية التي ستتخذها الفورمولا 1 فيما يتعلق بالاستدامة؟
يعد التزام الفورمولا 1 بالوصول إلى صافي الكربون الصفري بحلول عام 2030 هدفًا على المدى القريب، يتماشى مع مبادرة الأهداف المستندة إلى العلوم (SBTi) والحاجة إلى الحفاظ على متوسط ارتفاع درجة الحرارة العالمية أقل من 1.5 درجة مئوية. كل هذا يعني أنه بينما تركز الرياضة على عام 2030، فإنها ستستمر في القيام باستثمارات كبيرة وتطورات تكنولوجية، بالإضافة إلى اتباع طرق جديدة للعمل بعد ذلك.
وتشمل المشاريع الرئيسية في السنوات القادمة ما يلي:
الجيل القادم من عمليات الفورمولا 1. بعد الانتقال الأول الناجح إلى المزيد من العمليات عن بعد، ستستمر المرحلة الثانية في تبسيط ما يجب أن ينتقل إلى كل سباق وكيف يمكن للرياضة أن تتعامل مع ذلك بشكل مختلف باستخدام الشحن البحري والمصادر المحلية. وقود الطيران المستدام. سيكون للتطورات هنا تأثير كبير في معالجة البصمة الكربونية التي خلفتها السفر والخدمات اللوجستية الضرورية. الطاقة المتجددة في المواقع المروجة. يقطع المروجون للفورمولا 1 شوطًا طويلاً في طريقهم، ولكن لا يزال هناك الكثير للقيام به، بما في ذلك توسيع نطاق التجارب الحالية وتوسيع نطاقها. استخدم أكثر من 75% من المروجين مصادر الطاقة المتجددة لتشغيل جوانب سباق الجائزة الكبرى في عام 2023 أيضًا، بدءًا من التنشيط التجريبي وحتى الحدث بأكمله، مقارنة بـ 50% في عام 2022.
هل خفضت الفورمولا 1 بصمتها الكربونية؟
نعم. انخفضت البصمة الكربونية لهذه الرياضة بنسبة 13% في عام 2022 مقارنة بعام 2018. وتعد هذه خطوة مهمة على طريق تحقيق صافي الكربون الصفري بحلول عام 2030.
ولا يزال هناك عمل يتعين علينا القيام به، ويحدد التقرير الخطوات التي يجري اتخاذها لمواصلة خفض البصمة وتحقيق التخفيض المتبقي بنسبة 37% اللازم لتحقيق الحد الأدنى من الهدف المتمثل في الخفض المطلق للانبعاثات بنسبة 50% بحلول عام 2030 (مع تخفيف الباقي من خلال التعويض الجدير بالثقة). وتشمل هذه الخطوات التركيز على قطاع الخدمات اللوجستية الذي يمثل ما يقرب من نصف إجمالي البصمة.
وعلى الرغم من أن بيانات الكربون نفسها تعكس موسم 2022، إلا أن التقرير يسلط الضوء على العديد من الأنشطة البيئية اعتبارًا من عام 2023، مع تسارع وتيرة التقدم في هذا المجال.
كيف خفضت الفورمولا 1 بصمتها الكربونية؟
أدت الجهود المشتركة للفورمولا 1 وأصحاب المصلحة الرئيسيين، بما في ذلك فرق الفورمولا 1 ومروجو السباق والشركاء، إلى تقليل البصمة الكربونية للرياضة من خلال التطورات الرئيسية التي تتضمن الانتقال إلى استخدام الطاقة المتجددة في مكاتب الفورمولا 1 وعبر جميع مرافق فريق الفورمولا 1، بالإضافة إلى التغييرات اللوجستية بما في ذلك العمليات عن بعد وزيادة الشحن البحري.
لماذا يحتوي التقرير فقط على بيانات الكربون لعام 2022؟
بالإضافة إلى عمليات الفورمولا 1 الخاصة، يجب حساب وجمع البيانات من فرق الفورمولا 1 ومروجي السباق والموردين الرئيسيين. تتم مشاركة هذه البيانات بعد الانتهاء من تقاريرهم، عادةً بعد حوالي ستة أشهر من السنة التقويمية السابقة.
تعمل الفورمولا 1 مع مجموعة واسعة من أصحاب المصلحة لتسريع جمع البيانات وتعمل حاليًا على جمع البيانات للسنة المنتهية في ديسمبر 2023.
هل ستصل الفورمولا 1 إلى صافي الصفر بحلول عام 2030؟
نعم. الفورمولا 1 عازمة على تحقيق هذا الهدف. يوضح التقرير أن جزءًا أساسيًا من النجاح هو تحفيز الرياضة على نطاق أوسع على العمل، وهو ما يحدث، على سبيل المثال، في التحول إلى الطاقة المتجددة في فرق وفعاليات الفورمولا 1.
هناك وعي متزايد بالكربون عبر الرياضة الأوسع وقاعدة جماهيرها، كما أن تحسين جودة البيانات والتزامات إعداد التقارير يعني أن الفورمولا 1 يمكنها إظهار كيف يبدو الإجراء المتعلق بالكربون في الممارسة العملية.
سيتطلب الوصول إلى صافي الصفر بحلول عام 2030 عملاً كبيرًا واستثمارًا ومزيدًا من التغيير حيث يتعامل مجتمع الفورمولا 1 مع أصعب جزء من البصمة الكربونية للرياضة – السفر والخدمات اللوجستية. ومع ذلك، وكما يوضح التقرير، تظل الفورمولا 1 تركز على هذا الهدف وتدعمها الإجراءات الواضحة التي تم اتخاذها حتى الآن.
ماذا تعني الفورمولا 1 بالوقود المستدام؟
كجزء من الرحلة إلى صافي الصفر، سيتعين على جميع فرق الفورمولا 1 تزويد سياراتهم بالوقود المستدام المتقدم بحلول عام 2026.
وفي حين يوضح التقرير أن انبعاثات الوقود من السيارات على المسار الصحيح تشكل أقل من 1% من إجمالي البصمة الكربونية لهذه الرياضة، فإن تطوير الوقود المستدام يعد واحدًا من أكبر الفرص للتأثير بشكل إيجابي على البيئة والمجتمع الأوسع.
سيكون الوقود المستدام المتقدم محايدًا للكربون، مما يعني أن كمية الكربون المستخدمة لإنتاج هذا الوقود ستكون نفس كمية الكربون المنبعثة من المحرك. وسيتم إنشاؤه من مزيج من المصادر الحيوية غير الغذائية، أو مصادر النفايات الحقيقية، أو الكربون المستخرج من الهواء، مما سيؤدي إلى انخفاض كبير في الانبعاثات.
وفي موسم 2023، استخدمت جميع السيارات المتنافسة في بطولات الفورمولا 1 للناشئين، فورمولا 2 وفورمولا 3، وقودًا مستدامًا متطورًا بنسبة 55%، بالشراكة مع أرامكو. وفي نهاية المطاف، سيكون الوقود المستدام الذي تم تطويره للاستخدام في الفورمولا 1 بمثابة وقود “مباشر” يمكن استخدامه في سيارات الطرق الحالية دون الحاجة إلى تعديلها أو تعديل البنية التحتية للتسليم.
كيف تصبح الفورمولا 1 أكثر تنوعًا وشمولًا؟
أطلقت Formula 1 أكاديمية F1 في عام 2023 للمساعدة في تطوير المتسابقات الشابات ومساعدة المواهب النسائية على تشكيل مسار وظيفي في رياضة السيارات داخل وخارج المسار. ويوضح التقرير كيف تم تصميم السلسلة لإنشاء أفضل هيكل ممكن للعثور على المواهب النسائية ورعايتها خلال رحلتهن إلى مستويات النخبة في رياضة السيارات.
وفي مكان آخر، تواصل الفورمولا 1 دعم طلاب الهندسة خلال الجامعة من خلال منحة الفورمولا 1 الهندسية، بينما تلهم الجيل القادم من خلال أيام العلوم والتكنولوجيا والهندسة والرياضيات في جميع أنحاء المملكة المتحدة بالشراكة مع فرق الاتحاد الدولي للسيارات والفورمولا 1.
قامت الفورمولا 1 بتمويل 30 طالبًا من خلال برنامج المنح الدراسية الخاص بها حتى الآن، مع حصول أول عشرة طلاب على فرص عمل في فرق الفورمولا 1 طوال عام 2023. وبحلول عام 2025، سيكون هناك 50 طالبًا ممولًا بالكامل في جميع أنحاء صناعة رياضة السيارات.
يعد برنامج المنح الدراسية جزءًا من التزام F1 الأوسع بجعل رياضة السيارات أكثر تنوعًا وسهولة الوصول إليها، مع رؤية لزيادة الفرص الوظيفية للطلاب من المجموعات الممثلة تمثيلاً ناقصًا.
من خلال مجموعة عمل رسمية للتنوع والشمول والتعاون مع شركاء مثل مهمة لويس هاميلتون 44، تواصل الفورمولا 1 ومروجيها حول العالم تقديم أنشطة شاملة لإلهام المجتمعات المحلية حول السباقات.
يمكن الاطلاع على التقرير الكامل من خلال انقر هنا.