شارك أياو كوماتسو، رئيس فريق هاس المعين مؤخرًا، كيف كانت العملية تخسر بسبب “مشكلات التواصل الكبيرة” عندما تولى منصبه، حيث كانت أولويته هي جعل مصانعهم تعمل معًا بشكل أكثر كفاءة.

تتمتع Haas بإعداد فريد من نوعه في الفورمولا 1، حيث يقع مقرها الرئيسي في الولايات المتحدة، جنبًا إلى جنب مع شركة NASCAR الشقيقة، ومكتب تصميم في إيطاليا، بجوار مرافق فيراري الشريكة منذ فترة طويلة، ومصنع في المملكة المتحدة للعمليات الأساسية بين السباقات.

إنه أسبوع السباق: 5 قصص نحن متحمسون لها قبل سباق الجائزة الكبرى الصيني لعام 2024

يتحدث إلى F1 ما وراء الشبكة بودكاست، سُئل كوماتسو عن مجال تركيزه الرئيسي منذ التعديل الإداري الشتوي لشركة هاس، والذي لم يشمله فقط استبدال غونتر شتاينر، ولكنه رأى أيضًا المدير الفني سيمون ريستا المغادرة إلى مرسيدس.

وقال كوماتسو عن أولوياته: “في الوقت الحالي، إجراء تحديثات على السيارة”. “ولكن في البداية، مع مصنع في المملكة المتحدة، ومصنع في إيطاليا، بشكل رئيسي بين المملكة المتحدة وإيطاليا، لم نكن نعمل كفريق بشكل صحيح – مشاكل اتصال كبيرة.

“في إيطاليا، لديك مكتب تصميم وقسم انسيابي، لذا فهم يصممون السيارة بشكل أساسي. المنشأة في المملكة المتحدة هي فريق السباق وهندسة السباق وجميع الوظائف لتحليل أداء السيارة. تحتاج هاتان المجموعتان إلى العمل معًا، لكن هذا لم يحدث.

“لا يزال هذا هو تركيزي الأساسي، وهو جعل هذين المرفقين يعملان معًا. من الواضح بالنسبة لي أن لدينا أشخاصًا موهوبين منتشرين في كل مكان، لكن لم يتم توفير الإطار المناسب للعمل معًا.”

بعد ذلك، تم الضغط على كوماتسو للسؤال عما إذا كان يشعر بأن إنشاء مصانع متعددة هو نهج مستدام في الفورمولا واحد، بحجة أنه على الرغم من أنه ليس “مثاليًا بنسبة 100٪”، إلا أنه يمكن أن يعمل بشكل جيد مع العلاقات القوية والتواصل الفعال.

عمود غونتر ستاينر: لماذا أوقع بيرمان – ولماذا كان ينبغي عليّ مغادرة هاس في وقت سابق

وتابع: “على الرغم من أنها ليست مثالية من حيث المرافق الإيطالية والمرافق البريطانية، إلا أنني لا أزال أرى الكثير من الأشياء التي يمكننا تحسينها لإنجاحها”. “حتى الآن، ما حدث خلال الشهرين الماضيين يثبت أنه يمكننا القيام بعمل أفضل بكثير.

“في الوقت الحالي، لم أصل إلى الحد الأقصى للقول: “هذا هو الحد الأقصى لكيفية إعدادنا ونحن بحاجة إلى التفكير في كيفية القيام بذلك بشكل مختلف الآن”. بمجرد أن تتعرف على الأشخاص جيدًا، والعمل عن بعد، حتى لو لم يكن الأمر مثاليًا بنسبة 100٪، فلا بأس”.

“يجب أن يكون لديك أساس العلاقة، واحترام بعضنا البعض، وفهم بعضنا البعض، وهو ما نبنيه. أشعر هذا العام أننا نعمل بشكل أفضل بكثير”.

بشكل عام، يشعر كوماتسو بسعادة غامرة من الطريقة التي استجاب بها موظفو هاس لتعيينه كمدير للفريق، قائلًا إنه “منبهر” بالدعم الذي تلقاه خلال فترة عمله حتى الآن – والذي أسفر عن أربع نقاط من أربعة سباقات لوضع هاس في المركز السابع. ترتيب الصانعين.

F1 NATION: قرار ألونسو مع أستون مارتن وما يعنيه بالنسبة له – مع بيدرو دي لا روزا ودامون هيل

وقال: “أنا سعيد جدًا برد الفعل الذي تلقيته من كل فرد في الفريق”. “عندما تم الإعلان عن هذه الأخبار، ذهبت للتحدث مع مديرينا وكل شخص في الفريق، وتحدثت مع أكبر عدد ممكن من الأشخاص. بدأت أحاول الجلوس والتحدث معهم بأمانة وشفافية.

“يرى تسعون بالمائة من الأشخاص أن هذا فرصة للتحسين ونحن جميعًا متفقون بشأن الطريقة التي نريد بها تحسين هذا الفريق، وكيف نريد القيام بذلك. لقد غمرني الدعم الإيجابي الذي حصلت عليه. وأنا ممتن جدًا لذلك”.

شاركها.
اترك تعليقاً