أوضح ماكس فيرشتابن أن مشكلة مكابحه الخلفية اليمنى والتي بدأت في بداية سباق جائزة أستراليا الكبرى كانت السبب وراء انسحابه المبكر من السباق.
بدا سائق ريد بول في البداية وكأنه خرج بسلاسة من خط النهاية حيث احتفظ بالمقدمة من المركز الأول، لكن لحظة واحدة في اللفة الثانية سمحت لكارلوس ساينز بالتجاوز.
بداية السباق: شاهد المهرب في أستراليا حيث يحتفظ Verstappen بالمقدمة قبل التقاعد القسري
بعد ذلك بوقت قصير، بدأ الدخان يتصاعد من الجزء الخلفي لسيارة RB20 الخاصة بفيرستابن، مما أدى إلى عودة الهولندي ببطء إلى حظائر الصيانة للانسحاب من السباق للمرة الأولى منذ عامين.
آخر مرة سجل فيها Verstappen DNF كانت في سباق الجائزة الكبرى الأسترالي في عام 2022. وعندما سُئل عن مدى الإحباط الذي شعر به بعد اعتزاله الأول منذ ذلك الحين، أجاب اللاعب البالغ من العمر 26 عامًا: “نعم، هذا ليس مثاليًا. بالطبع تريد دائمًا إنهاء السباقات لكنها رياضة ميكانيكية.
“هذه الأشياء تحدث للأسف، ولكن أعتقد أنه من المهم أن نفهم سبب حدوث ذلك.”
اقرأ المزيد: يعالج Verstappen التكهنات حول مستقبل F1 بعد ربطه بالابتعاد عن Red Bull
ولم يكن فيرشتابن هو السائق الوحيد الذي اعتزل السباق، حيث عانى لويس هاميلتون أيضًا من مشكلة ميكانيكية أجبرته على الخروج عن المسار في اللفة 17.