تحركت مرسيدس لتعزيز قسمها الفني من خلال التعاقد مع مصمم فيراري السابق سيمون ريستا كمدير للتطوير الاستراتيجي.
وسيتعاون ريستا مع المدير الفني لفريق سيلفر آروز جيمس أليسون، الذي عمل معه في فيراري بين عامي 2013 و2016.
اقرأ المزيد: يغادر المدير الفني لشركة Haas، سيموني ريستا، منصبه بعد الانتهاء من ترتيبات القرض
بعد مغادرة هاس، عاد ريستا إلى فيراري لكنه لم ينضم إلى قسم الفورمولا 1. ومن المتوقع أن يتولى الإيطالي منصبه مع مرسيدس في وقت ما في عام 2025، بعد فترة من إجازة البستنة.
وسينضم إلى ريستا زميل فيراري إنريكو سامبو، الذي عمل في قسم المحاكاة في سكوديريا، كرئيس لتطبيقات برمجيات الأداء.
وفي الوقت نفسه، سيتم استبدال مدير الأداء المنتهية ولايته في مرسيدس، لويك سيرا، بديفيد نيلسون، الذي حصل على ترقية من دوره في قسم ديناميكيات السيارة.
اقرأ المزيد: هاميلتون متأكد من أن مرسيدس ستفوز ببطولة أخرى وهو يحدد “التحدي” الذي ينتظره في فيراري
من المقرر أن ينضم سيرا إلى منافسيه فيراري، لكنه يواصل حاليًا العمل مع مرسيدس – ولا يزال من غير الواضح متى سيغادر الفريق الذي يتخذ من براكلي مقراً له.