تأتي السباقات كثيفة وسريعة، وبعد انطلاق الموسم في البحرين، حان الوقت بالفعل للقيام برحلة قصيرة إلى المملكة العربية السعودية. وقبل عرض مذهل آخر تحت الأضواء، نلقي نظرة على بعض نقاط الحديث المتوجهة إلى جدة…
الصورة الأمامية
هناك 24 سباقًا هذا الموسم و24 حلبة مختلفة يتعين على الفرق والسائقين الأداء عليها. يتطلب بناء سيارة يمكنها التكيف مع خصائص كل حلبة تقديم تنازلات، مما يؤدي إلى توفير ملاعب أقوى وأضعف لكل فريق.
اقرأ المزيد: 6 فائزين و5 خاسرين من البحرين – من بدأ موسمه بأناقة؟
في السنوات الأخيرة، كانت ريد بُل قوية بشكل منتظم في البحرين، وأعرب ماكس فيرستابين عن اعتقاده بأنها يمكن أن تكون واحدة من الحلبات التي تناسب سيارة RB20 بشكل أفضل بعد تحقيق فوز مريح في نهاية الأسبوع الماضي.
في حين أن تعليق Verstappen قد يكون تعليقًا لا يمكن التعامل معه مع قليل من الملح نظرًا لهيمنة Red Bull المستمرة، إلا أنه كان وجهة نظر يدعمها كارلوس ساينز، حتى لو لم يكن يتحدث بالضرورة عن كون جدة مكانًا يتوقع أن تستهدفه فيراري كتخطيط مثالي لها.
وقال ساينز: “أعتقد أننا كنا في أحد أقوى الحلبات هذا الموسم مع تدهور كبير جدًا في الإطارات في المؤخرة”. “آمل عندما نذهب إلى مسار أمامي محدود وربما مدرج أفضل، أن تعود سيارتنا إلى الحياة وسنكون قادرين على مواجهة ماكس بشكل أفضل لتحقيق الفوز.
“إنها أول حلبة مختلفة نخوضها بسيارات 2024 الجديدة، لذلك سيكون مفاجأة للجميع أن يروا أين نحن. أتوقع أن تكون سيارات مثل ماكلارين وريد بول، التي كانت جيدة جدًا في الحلبات عالية السرعة العام الماضي، قادرة على المنافسة هناك. لكن كما تعلمون، تحسنت سيارتنا أيضًا في السرعة العالية، لذا نأمل أن نكون أقوى أيضًا”.
ولا يتعلق الأمر فقط بالفجوة بين ريد بول وفيراري، ولكن كما يقول ساينز، هناك مكلارين، بالإضافة إلى مرسيدس وأستون مارتن الذين أظهروا أنهم قادرون على أن يكونوا أقوياء على حلبات معينة الموسم الماضي. توفر جدة الفرصة الأولى لمقارنة نقاط القوة والضعف النسبية لكل سيارة، مقارنة بما رأيناه في البحرين.
TECH WEEKLY: التعديل المدمج الجديد في سيارة مرسيدس W15 والذي يمكنهم ضبطه من دائرة إلى أخرى
هل يستطيع بيريز تكرار 2023؟
إذا كان السباق الأول للموسم هذا العام يبدو مألوفًا، فذلك لأن فيرشتابن كان يفوز بشكل مريح على سيرجيو بيريز، وكانت سيارة فيراري هي أقرب منافس، تمامًا كما كان الحال في عام 2023. في تلك المناسبة، كانت هناك مشكلة موثوقية بالنسبة لتشارلز لوكلير وفرناندو ألونسو الذي صعد على منصة التتويج، لكن حقق المتسابقان الأولان نفس النتيجة.
عندما يتعلق الأمر بالمملكة العربية السعودية، واجه فيرشتابن مشاكل في التصفيات واحتل سيرجيو بيريز المركز الأول، ليحول ذلك إلى فوز على مسافة السباق ويظهر السرعة ليقضي على آمال فيرشتابن في تحديه بعد رحلة تعافي قوية.
وأظهرت هذه النتائج أن حلبات الشوارع كانت مصدر قوة لبيريز في بداية العام الماضي، حيث فاز السائق المكسيكي أيضًا في باكو حيث تقاسم سائقا ريد بول السباقات الأربعة الأولى بالتساوي. وبالنظر إلى المستوى الذي أظهره فيرشتابن مع مرور العام، فسيكون ذلك بمثابة تعزيز كبير لثقة بيريز والإدلاء ببيان حقيقي إذا كان سينافس على الفوز مرة أخرى في نهاية هذا الأسبوع.
توترات السائق في RB
إذا كان هناك قتال بين سائقي ريد بُل، فسيسبب ذلك صداعًا آخر لمدير الفريق كريستيان هورنر، لكن نظيره في آر بي – لوران ميكيس – يتعامل بالفعل مع واحد.
في المراحل الأخيرة من سباق السبت في البحرين، أمر الظهير الأيمن يوكي تسونودا بالسماح لزميله دانييل ريكاردو بالمرور حتى يتمكن الأسترالي من محاولة تجاوز كيفن ماجنوسن في المقدمة. كان المركز 12 هو الجائزة الكبرى في ذلك الوقت، لكن ريكاردو كان يستخدم إطارات ناعمة مقارنة بالإطارات الصلبة لزميله في الفريق، وبالتالي كان يتمتع بميزة الإطارات التي قد تساعده في العثور على طريق لتجاوز هاس.
ما وراء الشبكة: لوران ميكييس يتحدث عن إعادة تعريف مهمة سباق RB ورؤيته للمستقبل
لم يلتزم تسونودا بالطلب على الفور، وبمجرد أن فعل ذلك، سرعان ما ظهر على الراديو منتقدًا سرعة ريكاردو. لكن تصرفاته بعد رفع العلم المربع – عندما قام بتجاوز ملفت للنظر على ريكاردو في المنعطف الثامن ثم اقترب الثنائي من الاحتكاك عند مخرج المنعطف – هي التي أشارت حقًا إلى وجود مشكلة تحتاج إلى معالجة.
ما إذا كان قد تم حل المشكلة بسرعة في استخلاص المعلومات بعد السباق أم لا، فمن المرجح أن يتم الكشف عنها إذا كان الثنائي يسيران معًا بشكل وثيق على المسار الصحيح مرة أخرى في نهاية هذا الأسبوع.
التبريد يأتي إلى الواجهة
كانت عطلة نهاية الأسبوع في البحرين باردة بشكل مدهش من حيث الطقس، حيث كانت درجة الحرارة المحيطة أقل من 20 درجة مئوية بشكل مريح خلال الجلسات التنافسية والرياح الباردة حيث شاهد أعضاء الفريق يرتدون سترات وسترات.
وعلى الرغم من ذلك، قال مدير فريق مرسيدس توتو وولف إن كلا السائقين اضطرا إلى تبريد وحدات الطاقة الخاصة بهما بشكل غير متوقع منذ مرحلة مبكرة من السباق، وينطبق الشيء نفسه على ثنائي ويليامز الذي يستخدم أيضًا محركات مرسيدس.
أبطال هينش: من الذي يصنع قائمة جيمس هينشكليف بعد افتتاح الموسم في البحرين؟
تشير توقعات الطقس في جدة إلى ارتفاع درجات الحرارة بشكل كبير – تتجاوز 30 درجة مئوية في النهار و25 درجة مئوية بعد غروب الشمس – طوال عطلة نهاية الأسبوع. وهذا يعني أنه ستكون هناك حاجة لمزيد من التبريد لوحدات الطاقة.
ستقضي جميع الفرق بعضًا من وقتها في الاستعداد لعطلة نهاية الأسبوع في تحديد مستويات التبريد التي تتوقع الحاجة إليها، ولا تشير المشكلات في البحرين بالضرورة إلى مشكلة متأصلة ولكن على الأرجح إلى سوء تقدير الإعداد لهذا الحدث بالذات، ولكن يمكن أن يكون موضوعًا رئيسيًا للأداء.
يبدأ موسم أكاديمية F1
انطلق موسما الفورمولا 2 والفورمولا 3 في البحرين، وبينما تنتقل الفورمولا 2 من حلبة الفورمولا 1 للسباق في جدة، تشهد بطاقة الدعم أيضًا بداية موسم أكاديمية الفورمولا 1 الجديد.
في العام الماضي، كانت الجولة النهائية فقط في أوستن ضمن نفس الجدول الزمني لسباق الجائزة الكبرى، ولكن هذا العام ستكون جميع عطلات نهاية الأسبوع السبعة للسباق جنبًا إلى جنب مع الفورمولا 1، مع مشاركة أكبر من الفرق أيضًا.
هناك العديد من السائقين المنتسبين إلى برامج فريق الفورمولا 1 على الشبكة، لكن 10 من أصل 15 سيحملون أيضًا كسوة فريق الفورمولا 1 الذي يدعمهم – واحد من كل من الصانعين.
علاوة على ذلك، هناك سيارات شريكة رسمية بما في ذلك من أمثال تومي هيلفيغر، وشارلوت تيلبوري، وبوما، وحتى إدخال بدل على شكل السائقة السعودية ريما الجفالي.